20.4.2024 Práve prihlásených 123 užívateľov
Trať tento rok slaví smutné výročí. 1.1.1997 zde byl zastaven provoz a zavedena náhradní autobusová doprava. Jak to vypadá na trati víc než deset let poté co tudy projel poslední vlak se vám pokusím přiblížit v následujícím článku.
20.9.2007 10:50, Michal Šuhajda
Když mne koncem 70. let minulého století životní úděl zavál do Hradce Králové, který jsem před tím vůbec neznal, obdivoval jsem mimo jiné jeho výstavnost s budovami historickými i moderními. A současně jsem se nemohl ubránit údivu, že stotisícové město proslulé svou architekturou coby 'Salon republiky' a s jinak téměř dokonale vyřešeným dopravním systémem nemá žádné autobusové nádraží. A tento stav vydržel až do současné doby. Tedy skoro...
19.9.2007 13:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
V sobotu 22.9.2007 se Liberecký kraj připojí k 'Evropskému dni bez aut' nevšedním počinem: po celý den budou vlaky ČD a autobusy ČSAD Liberec vozit cestující po území kraje zdarma. Téhož dne se v UŽS Liberec s předstihem uskuteční 'Den železnice 2007' a DP města Liberce oslaví 110 let tramvajového provozu.
18.9.2007 20:39, PhDr. Zbyněk Zlinský
Dovoluji si zde prezentovat rám kolejiště, na kterém jsem pracoval zhruba rok a v uplynulém víkendu jej dokončil. Má se stát podkladem pro plánované kolejiště v modelové velikosti H0, s jehož návrhem mi pomáhali modeláři ze stránek Vlaky.net (zejména přítel Šuhys). Již delší dobu jsem se zabýval myšlenkou, jak vytvořit kolejiště, které by ovšem trvale nezablokovalo celou místnost v bytě a tato se dala běžně využívat, když se zrovna „nemodelaří“.
18.9.2007 4:30, Ing. Vratislav Kot
V letošním roce připadá 80. výročí otevření traťového úseku Veselí nad Moravou – Myjava. Tento příspěvek by měl být připomentím tohoto jubilea, určitým zrovnoprávěním staršího úseku tzv. čachtické trati a nakonec i neformální pozvánkou na oslavy, které proběhnou v neděli 21. října 2007.
16.9.2007 20:12, Leoš Tomančák
Jestliže jsem se v předchozích dílech svého atlásku našich motorových vozů věnoval těm jejich zástupcům, kteří už zcela či z převážné části patří mezi historická vozidla, nyní se dostávám do žhavé provozní současnosti. Tedy alespoň pokud jde o podmínky Českých drah; u druhého nástupce Československých státních drah v oblasti železniční osobní dopravy, jímž je Železničná spoločnosť Slovensko, to už neplatí.
16.9.2007 13:27, PhDr. Zbyněk Zlinský
Zatímco jiní, poctivější členové našeho klubu již dávno představili železniční události 8. září, notoričtí nestíhači mají jako obvykle zpoždění. Takže je čas alespoň ve zkratce a několika obrázky přiblížit ještě jednu akci. Z Brna do Oslavan se v uvedený den vypravil parní vlak se Skaličákem, neboli 433.001 v čele.
14.9.2007 20:15, Milan Vojtek
Blíží se sobota 29.9.2007, kdy budou České dráhy jako už tradičně v tuto dobu pořádat Den železnice. DKV Ostrava tuto akci letos spojilo s oslavami 160 let železnice na Ostravsku.
12.9.2007 16:53, PhDr. Zbyněk Zlinský
Astronomický podzim sice ještě nenastal, ale počasí už podzimně pošmourné této soboty rozhodně bylo. A opar nad královským věnným městem na soutoku Labe a Orlice byl navíc umocňován parou a dýmem, který byl vyvíjen lidským konáním způsobu dnes už ne tak docela běžného. Východočeské krajské město se vrátilo alespoň částečně ke kořenům průmyslové revoluce a oslavovalo sílu páry.
8.9.2007 21:25, PhDr. Zbyněk Zlinský
Tento díl mého přehledu motorových vozů, které se výrazně zapsaly do dějin naší železniční dopravy a dají se ještě v současnosti vidět v provozu, bude věnován dnes nostalgicky populárním „singrovkám“. Vracím se tak opět k poválečnému vývoji motorové osobní vozby, v němž byly vozy původní řady M 240.0 jakousi odbočkou, která nebyla shledána příliš schůdnou, a proto byla opuštěna.
6.9.2007 11:49, PhDr. Zbyněk Zlinský