20.9.2020 Práve prihlásených 15 užívateľov
První VRT u nás prokázala svou ekonomickou efektivitu. Rychlodráha Praha – Drážďany zásadně zkrátí cestu z Prahy do Ústí nad Labem i do dalších měst. ● Centrum pro efektivní dopravu, z.s. je nevládní, nezisková a nepolitická organizace, která podporuje rozvoj bezpečných a k životnímu prostředí šetrných způsobů dopravy osob a zboží, zejména veřejné a železniční dopravy. Od svého založení je nejhlasitějším propagátorem výstavby vysokorychlostní železnice v České republice.
1.9.2020 8:00, Petr Šlegr
Od 1. září 2020 bude moderní rychlovlak Pendolino zajíždět na své trase Karlovarským krajem až do Karlových Varů. Večerní spoj směrem z Prahy dosud končil v Chebu a odtud jel ráno zpět. Při této příležitosti chtějí České dráhy a Karlovarský kraj představit Pendolino veřejnosti v Karlových Varech v sobotu 29. srpna. Během akce na „horním“ nádraží v Karlových Varech čekají návštěvníky komentované prohlídky rychlovlaku, program pro děti, ... Prezentace Pendolina potrvá od 10 do 13 hodin.
31.8.2020 8:00, Helmut Böhme
Pri pohľade na ktorýkoľvek rušeň, ktorý brázdi naše trate od doby ČSD, je zvyčajne ľahké určiť, že ide o výrobok československý, pretože svojím spôsobom má črty charakteristické pre výrobky ČKD Praha či Škody Plzeň. Občas sa však medzi vozidlami ČSD alebo priemyslu vyskytol aj dizajn netypický, prezradzujúci zahraničný pôvod stroja. Okrem ojedinelej veľkej dodávky „sergejov“ zo Sovietskeho zväzu boli importované skôr malé série či jednotlivé kusy na špeciálne účely.
30.8.2020 8:00, Sebastián Langhoffer
Ve výrobních halách plzeňské společnosti Škoda Transportation ve čtvrtek 27. srpna 2020 proběhl kontrolní den výroby 31 elektrických jednotek typu RegioPanter pro České dráhy, z nichž čtyři jsou určeny pro linku Plzeň – Cheb – Karlovy Vary. Obslouží nové spěšné vlaky spojující bez přestupu Plzeň a Karlovy Vary. Oproti původním jednotkám RegioPanter mají nová vozidla řadu technických vylepšení, která jsou spojena s aplikací nových standardů a inovovaným řešením interiéru.
29.8.2020 8:00, Ing. Gabriela Novotná
Koncem léta 1995 proběhly zřejmě největší oslavy na našem území, věnované výročí jedné trati, a to Olomoucko-pražské dráhy. Excelovaly v nasazení parních lokomotiv, v délce trvání i počtu lokalit, kde se konaly. Jejich hlavní část byla rozdělena do tří míst a slavilo se v Olomouci, České Třebové a Praze, o víkendech mezi 19. srpnem a 3. září. Dne 20. srpna 1995 byl z Olomouce vypraven historický protokolární vlak pro pozvané hosty a s ním jel i „souběžný“ parní vlak pro fotografy.
28.8.2020 8:00, Pavel Stejskal
V úterý 25. srpna 2020 byla médiím představena aktuální podoba tzv. hostivařského koridoru. Na tuto akci byla pozvána i redakce magazínu VLAKY.NET. Tisková konference se konala přímo na staveništi tohoto unikátního díla. Zahájila ji tisková mluvčí Správy železnic Radka Pistoriusová. Po krátkém úvodu dostal slovo generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda. Řekl, že tato „stavba desetiletí“ si nepochybně zaslouží návštěvu, ať už odbornou nebo i mediální.
27.8.2020 8:00, Jiří Řechka
Koncept Správy železnic na zabezpečení tratí se zjednodušeným řízením provozu ● Státní organizace Správa železnic se zabývá výhledovým zabezpečením tratí, na kterých je v současnosti zjednodušený způsob řízení dopravy podle předpisu D3. Celkem se jedná o 80 úseků na 78 tratích, které byly na základě provozně-technického posouzení rozděleny do tří kategorií podle jejich budoucího zabezpečení. Další informace najdete v přiložené tiskové zprávě:
24.8.2020 8:00, Radka Pistoriusová
Klub železničních cestovatelů, spolek (KŽC) si vás dovoluje pozvat v sobotu 29. srpna 2020 na již devátý ročník mezinárodního mistrovství České republiky v jízdě pákových drezín (MMCRPD), který se uskuteční, jako již každoročně, na vlečkovém kolejišti Česko-saských přístavů v Děčíně-Loubí od 10 do 16 hodin. KŽC tuto akci pořádá v tradiční spolupráci s Františkem Korelem, velkým fandou pákových drezín, a také za podpory firmy Česko-saké přístavy, s.r.o. a magistrátu města Děčín.
23.8.2020 8:00, Ing. Lukáš Verner
Vlaky v Pardubicích budou rychlejší a tišší ● Správa železnic podepsala smlouvu o dílo na modernizaci železničního uzlu Pardubice. Tamní hlavní nádraží bude po přestavbě plně bezbariérové. Vlaky při průjezdu stanicí znatelně ztichnou a také výrazně zrychlí. Součástí stavby je i bezbariérově přístupná lávka pro pěší, která propojí přednádražní prostor se čtyřmi ostrovními nástupišti a jižní částí města. První výluky začnou již 6. září 2020, harmonogram stavby je naplánován do října 2024.
21.8.2020 8:00, Nela Friebová, DiS.
Pracovní komise ke zvýšení bezpečnosti železničního provozu dnes [tj. 14. srpna 2020] odsouhlasila na svém dalším jednání návrhy Ministerstva dopravy České republiky na úpravy nařízení vlády č. 589/2006 Sb. o pracovní době strojvedoucích. Taktéž se shodla na zavedení tzv. monitoringu licence strojvedoucích a potřebě diskuse o rozšíření podmínek pro odebrání této licence. Tyto návrhy bude resort dopravy prosazovat i při jednáních s MPSV.
17.8.2020 8:00
