15.12.2019 Práve prihlásených 98 užívateľov
V neděli 15. prosince začne platit nový jízdní řád pro rok 2020. Regionální vlaky objednané Olomouckým krajem ujedou v roce 2020 přibližně 6,3 mil. vlakokilometrů. Navýšení rozsahu regionální vlakové dopravy o přibližně 5 % souvisí s uzavřením nových smluv o zajištění veřejné železniční regionální dopravy. Národní dopravce vypraví v rámci Olomouckého kraje v pracovní dny průměrně 519 osobních a spěšných vlaků, v sobotu 391 a v neděli 387.
1.12.2019 8:00, Vanda Rajnochová,
SŽDC dosáhla významného pokroku v přípravě modernizace trati Praha – Kladno s připojením Letiště Václava Havla. K úseku Kladno – Kladno-Ostrovec získala územní rozhodnutí a připravuje dokumentaci pro stavební povolení. V rámci tohoto stupně povolovacího řízení chce investor spolupracovat s kladenskou radnicí zejména na podobě zastávky Kladno město. Modernizace trati spočívá především ve výstavbě druhé koleje a úpravě železničních stanic a zastávek.
30.11.2019 8:00, Mgr. Pavel Tesař
V neděli 15. prosince 2019 začne platit nový jízdní řád 2019/2020. Regionální doprava je v Ústeckém kraji realizována na základě objednávky kraje, dálkové vlaky objednává v celé České republice ministerstvo dopravy. Počet vlakokilometrů (vlkm) regionálních vlaků v Ústeckém kraji dosáhne 6,4 milionů, denně 22,7 tisíc vlkm. Celkový počet vlkm včetně dálkové dopravy bude 9,07 milionů, denně 30,5 tisíc vlkm. Krajem pojede v roce 2020 průměrně denně 856 vlaků ČD.
28.11.2019 8:00, Ing. Gabriela Novotná
V sobotu 30. listopadu 2019 vyjede z Chotěboře již tradiční „Mikulášská mašinka“. Jde o zvláštní vlak, ve kterém se setkáte s Mikulášem a jeho družinou. Ve vlaku pouze platí speciální jízdenky (jednotlivá v ceně 50 Kč za osobu a skupinová v ceně 150 Kč pro 4 osoby), které budou na nádraží v Chotěboři k zakoupení bezprostředně před nástupem do vlaku; při nástupu jinde pak ve vlaku samotném. Dětští účastníci akce po jejich předložení Mikuláši obdrží dárkový balíček.
27.11.2019 8:00, Mgr. Stanislav Pavlíček
Železniční stanice v Praze-Vršovicích bude mít od zítřejšího dne, kdy na nich začne zkušební provoz, k dispozici přes šest kilometrů kolejí číslo 9 až 17 s celkem 27 výhybkami. To umožní plynulejší průjezd vlakových souprav na hlavní nádraží. „Koleje jsou svařené, tím se zvýší komfort cestujících a sníží celkový hluk z provozu,“ říká Róbert Doboš, specialista společnosti Swietelsky Rail CZ, která nádraží rekonstruuje v rámci optimalizace tratě z Hostivaře na hlavní nádraží.
26.11.2019 16:00, PhDr. Zdeněk Zuntych
V neděli 15. prosince 2019 začne platit nový jízdní řád 2020. V regionální vlakové dopravě na Vysočině dojde na některých tratích k poměrně významným změnám v jízdních řádech, které vycházejí z nové smlouvy s Krajem Vysočina. Oproti roku 2019 dojde k navýšení rozsahu objednávané regionální dopravy o 8,8 %, a to na celkových více jak 4,4 mil. vlakových kilometrů v roce 2020. České dráhy vypraví na území Kraje Vysočina v průměru 372 vlaků denně, v pracovní dny 406 vlaků, v nepracovní dny 285 spojů.
24.11.2019 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský a Luděk Šimek
O prvním adventním víkendu si v Praze můžete užít pořádnou mikulášskou a předvánoční zábavu na kolejích. V sobotu 30. listopadu a v neděli 1. prosince pojede po metropoli a jejím okolí parní vlak s mikulášskou družinou a také motoráček Čertohráček. V sobotu se odbavovací hala smíchovského nádraží rozezní zpívanými koledami (od 10:45 do 11:15 hod. a od 13:00 do 13:30 hod.), potkáte tam slona Elfíka a u stánků nakoupíte občerstvení i suvenýry se železniční tematikou.
23.11.2019 8:00, -zz-
Železniční stanice Pačejov na Klatovsku přestane být pomyslnou brzdou na trati číslo 190 z Českých Budějovic do Plzně. Zatímco dosud zde rychlíky musely zpomalovat až na 65 km/h, po dokončení rekonstrukce, kterou dne 19. listopadu 2019 slavnostně zahájila Správa železniční dopravní cesty (SŽDC), pojedou rychlostí až 100 km/h. Dokončení stavebních prací je naplánováno na červen 2021. Celkové investiční náklady stavby přesahují 1 miliardu korun.
20.11.2019 8:00, Mgr. Pavel Tesař
Za uplynulých třicet let se u nás změnilo cestování vlakem víc, než za celé půlstoletí před tím. Na páteřních trasách se zkrátily cestovní doby o třetinu a stovky starých vozů nahradily vlakové soupravy s klimatizací a Wi-Fi připojením. V roce 1989 trvala cesta vlakem po většině našich hlavních tratí stejně dlouho jako na začátku 50. let. Z Prahy do Ostravy dorazil nejrychlejší spoj za 4,5 hodiny a do Brna se z hlavního města cestovalo bez pár minut 3,5 hodiny.
17.11.2019 8:00, Mgr. Petr Šťáhlavský
Jako sponzor obnovy tratě Velké Březno – Lovečkovice jsem dostal pozvánku na zvláštní jízdu „hurvínkem“ v neděli 10. listopadu 2019, kterou jsem pochopitelně neodmítl. Cesta na akci však proběhla jinak, než jsem předpokládal. Věděl jsem, že DB se zase vyznamenala tím, že kvůli výluce za stanici Kurort Rathen právě zavedla NAD za spoje S-Bahn, které tvoří přípoj do Bad Schandau na vlaky do Děčína, a to tak, že autobus tam přijíždí právě minutu po odjezdu vlaku do ČR.
16.11.2019 8:00, Helmut Böhme
