Den otevřených dveří železnice Niederbarnimer Eisenbahn dne 6.6.2026

Pro cestu do Berlína jsem si vybral Flixtrain. Za účast v průzkumech na internetovém portálu získávám body, za které si mimo jiné mohu koupit jízdenky. Díky tomu jsem měl cestu zdarma.

Dresden-Neustadt

Cestující, kteří chtěli jet do Berlína s DB, měli naopak smůlu. Jejich vlak byl zrušen. Měli však štěstí v tom, že Nightjet 476 měl velké zpoždění, takže mohli odjet 9 minut za Flixtrainem. Na hlavním nádraží v Berlíně jsem utíkal z dolní do horní části a s přestupem v Berlín-Friedrichstraße jsem jel do zastávky Wilhelmsruh.

Berlín-Wilhelmsruh, budoucí nástupiště NEB do Basdorfu

Zde se momentálně buduje nové nástupiště, odkud mají znovu jet osobní vlaky do Basdorfu. Situace můžete na mapě sledovat tady. Tato trať měla tu smůlu, že byla přerušena výstavbou Berlínské zdi. Nyní existuje trať jen jako vlečka, po které firma Stadler občas expeduje nová vozidla. Vlastně by se mělo už začínat s obnovou svršku na celé trati. Bohužel se ale ozvaly NIMBY (Not In My Back Yard  - „ne na mém dvorku“), že jim bude vadit hluk, když po trase budou každých 30 min jezdit osobní vlaky. Tak museli projekt přepracovat a cestující z vlaku se budou namísto na krajinou dívat na vysoké protihlukové stěny.

Obnovená kolej, vlevo areál firmy Stadler

Po obejití firmy jsem zahájil putování po trati.

Vlečka do areálu Stadleru

Obnovená kolej se bude připojovat zleva u pěšiny

Přejezd Wilhelmsruher Damm

Tady jsme v městská části Rosenthal. Severněji nedaleko tramvajové smyčky linky M1 má vzniknout nová zastávka.

Staniční budova nádraží Berlin-Blankenfelde

Když jsem dorazil na nádraží v Blankenfelde, posadil jsem se na bývalý okraj nástupiště a pro orientaci se podíval do mapy. To jsem ale raději neměl dělat, protože mi na košili okamžitě vylezly desítky lesních mravenců, které jsem musel rychle setřít.

Jízdní řad z léta 1972

Až sem jely za NDR vlaky, dál už bylo fuj kvůli blízkosti Západního Berlína.

Nádraží Schildow

Nádraží Schildow má dvě koleje.

Někdo dokonce seká trávu na nástupišti

Vzadu most trat' S-Bahn Birkenwerder – Blankenburg

Tu jsem to s procházkou vzdal a zamířil doprava do zastávky Schildow-Mönchmühle, odkud jsem jel s přestupem v Blankenburgu  a Karow do Basdorfu. Kdybych věděl, co mě tam čeká, pokračoval bych ale radši chůzí po trati.

Areál NEB v Basdorfu

Vlastně jsem totiž chtěl jet 14:05 h zvláštním vlakem do Mühlenbecku. Bylo mi ale oznámeno, že jízdenky jsou vyprodané.

Muzeum

Tak mi nezbývalo nic jiného než se znechuceně podívat do muzea, natočit parní vlak, který dorazil z Berlína, a potom jet do zastávky Schönwalde, která se za NDR jmenovala Schönwalde Hp (zastávka) a se přesunout do bývalého nádraží Schönwalde (Kr. Bernau), které se má po obnovení provozu jmenovat Schönwalde West (západ), v kterém nyní je kavárna.

Schönwalde West

Ještě se vrátili oproti jízdnímu řadu dřív, takže jsem mohl natočit jenom nouzově, jak zajistili přejezd a pokračují do Basdorfu: https://youtu.be/fcdusMCPJuo

Na S-Bahnu do Berlína byla nějaká porucha návěstidla, takže S-Bahny jely jenom každých 20 min a byly v souvislosti s tím přeplněné. Měl jsem ale časovou rezervu, a tak jsem se dostal přes Cottbus domů tak, jak jsem plánoval.

Další fotky jsou na https://postimg.cc/gallery/fJ3XZBz a https://postimg.cc/gallery/sWMwzZG