Naše téma: časopisy Českých drah
V zavedeném schématu vydávaných periodik Českých drah došlo poněkud náhle ke značným změnám. Ty se dotkly jak firemního časopisu Železničář, tak i časopisu ČD pro vás známého především cestující veřejnosti. Změny znamenají jinou periodicitu i dostupnost časopisů a jsou natolik razantní, že se dotýkají i stávajících předplatitelů.
České dráhy tento týden vydaly naposledy svůj firemní časopis Železničář pro veřejnost. Další číslo bude určeno jen zaměstnancům. Změnami prochází i časopis ČD pro vás, který je určen hlavně cestujícím.
Dopravce o změnách informoval předplatitele e-mailem, ve kterém změny vysvětluje „nejnovějšími marketingovými trendy“. „Magazín Železničář se v této souvislosti vrátí ke svému původnímu poslání, kterým byla a znovu je prvotně interní komunikace se zaměstnanci Skupiny České dráhy,“ uvedl v dopise předplatitelům ředitel komunikace Jakub Otava. Předplatné všem ukončili, neuplatněné ČD Body připíšou lidem na účet.
Železničář pro veřejnost vychází jako měsíčník. Pod názvem Železničář vycházelo v minulosti více periodik. Jednak se jednalo o časopis vydávaný nakladatelstvím NADAS, který byl ve veřejné distribuční síti. Začal vycházet na začátku 50. let, před revolucí vycházel 2x měsíčně, na konci existence pak 1x měsíčně.
Podle mluvčího Českých drah Filipa Medelského aktuální změna představuje návrat k původnímu poslání Železničáře jako interního firemního periodika.
České dráhy ukončily i vydávání časopisu ČD pro vás, který je zaměřen hlavně pro cestující, nejen fanoušky železnice. Poslední číslo distribuované prostřednictvím České pošty předplatitelům vyšlo na konci března. Z měsíčníku bude nově čtvrtletník. „Nově se bude tento časopis primárně orientovat na naše cestující ve vlacích ČD, zůstane nadále zdarma a bude nově vycházet 4x ročně. První „nové“ ČD pro vás takto vyjde v červnu,“ dodal Medelský.
Nová situace tak prakticky pro všechny čtenáře znamená zhoršení stávajícího stavu. Železniční fandové, nepracující u ČD, budou mít ztížený přístup k časopisu Železničář, a ČD pro vás dostane zákazník pouze jednou za čtvrt roku místo jednou za měsíc. Přitom se jednalo o celkem kvalitní produkt, porovnáme-li ho s podobnými tiskovinami v okolních zemích. Zatímco např. německý DB Mobil či rakouský Railaxed by mohly být klidně časopisy vydávané i mimo železnici a dráhou se zabývaly spíše okrajově, ČD pro vás se primárně zaměřoval na informace z prostředí železniční dopravy a pro laiky vhodnou formou přinášel řadu zajímavostí i pro „šotouše“.
Můžeme se jen domnívat, co vydavatele k těmto krokům vedlo, ale spíš než „marketingové trendy“ lze za celou akcí cítit snahu uspořit finanční prostředky. Železničář se i předtím rozšiřoval po firemních pracovištích, teď může vyjít v menším rozsahu a odpadnou náklady na jeho veřejnou distribuci. Výnosy za prodaná čísla jistě nebyly nijak závratné. V případě ČD pro vás se jedná o jednoznačnou úsporu nákladů.
Na závěr pro vás máme obligátní otázku:
- Četli jste Železničáře nebo ČD pro vás? Jak se vám časopisy líbily a jaký je váš názor na stávající změny?
Zdroje:
Úvodní snímek: Časopis ČD pro vás © Netwonmedia
Diskusia
