Výlet do Žiliny 3.4.2025

Odstavený nákladný vlak na stanici Ústí nad Labem-Střekov

Počas čakania na Nightjet som očakával silnejšiu intenzitu nákladnej dopravy. Z osobnej dopravy prišli iba osobák do Mělníka a Sirius dopravcu Regiojet z Kolína: https://youtu.be/eu89e7jjX8U

Informačná tabula

Čakáreň bola bohužiaľ už od 18:30 uzavretá a keďže sa momentálne rekonštruuje fasáda, nebola ani možnosť si sadnúť na lavičku. Vozeň do Břeclavi mal podľa Vagonwebu byť veľkopriestorový, napokon ale bol oddielový a okrem toho oddiel bol ešte aj uzavretý. Mal som ale štvorhran so sebou. Vo vnútri sedel iba jeden mladý muž, žiadni ďalší cestujúci na ceste do Břeclavi nenastúpili.
Pred Brnom sme kdesi v divočine prudko zastavili a zhaslo sa svetlo. Možno to bol trip, teda núdzové brzdenie vyvolané systémom ETCS. Po 15 minútach sme pokračovali v ceste.

Břeclav, Arriva do Znojma, rýchlik do Prahy a Taurus s Nightjetom

V Břeclavi som presadol do EN smer Bratislava. Za hranicou bolo hneď počuť, že sme na Slovensku. Vagóny začali vŕzgať a kolísať sa na opotrebovaných koľajniciach.

Bratislava hl.st.

Predsa len sme prišli oproti cestovnému poriadku o niekoľko minút skôr. Ďalej som išiel expresom Tatran do Žiliny. Pripojenie motorovej lokomotívy v Považskej Bystrici prebehlo rýchlo, meškanie sme dostali do Žiliny iba kvôli zníženej rýchlosti.

757.021 nás priviezla do Žiliny

Chcel som ísť pôvodne MHD do predmestia, keď som ale videl, že všade vyrástli protihlukové steny, vzdal som to a išiel som iba do depa a točil som vlaky: https://youtu.be/sH6_y-1TJUM

Depo

Stanica Žilina, EC do Prahy

Bol som sklamaný, že skoro vôbec nepremávala nákladná doprava a ani pri odstavených motorových lokomotívach sa nič nepohlo. O 12:17 som sa presunul do Čadce aj kvôli nákupom.

Čadca

Tu sa stretli osobné vlaky z a do Skalitého.

Nákladné vlaky do Čiech a do Poľska

Tu to už bolo s nákladnou dopravou zaujímavejšie: https://youtu.be/7jveJJQ2mYU

Makovské nástupište

Na ceste do obchodov som ešte fotil motorový vozeň do Turzovky. O 15:01 som potom nasadol na EC 140 do Prahy. V Bohumíne sme stáli 30 minút. Sprievodkyňa hlásila, že stojíme kvôli poruche zabezpečovacieho zariadenia, automatické hlásenie v angličtine zasa tvrdilo, že kvôli poruche na lokomotíve. V skutočnosti však ešte neboli odstránené následky vykoľajenia Regiojetu v Ostrave na hlavnej stanici a preto pretrvávala jednokoľajná prevádzka. Dokonca nás ešte predbiehal nákladný vlak.

Aj keď bolo cítiť, že strojvodca sa snaží, brzdili nás ďalšie výluky u Dluhonic a Lipníka nad Bečvou, takže sme s tým meškaním 30 minút dorazili do Prahy okolo 20:06. Zatiaľ čo sa iní cestujúci ponáhľali ku svojím prípojom, mne to bolo jedno - vlak do Děčína išiel až 20:45 a z Děčína som cestoval 22:40 ako jediný cestujúci do Bad Schandau a odtiaľ S-Bahnom do Dráždan. Ďalšie fotky sú na https://postimg.cc/gallery/zYDqs7Vs