Dopravné správy
Konec jízd kolem Humprechtu. Železniční nadšenci přišli o oblíbenou akci
Mladoboleslavský železniční spolek s hlubokým zármutkem oznámil, že tradiční prázdninové jízdy historickým vlakem "S lokálkou kolem Humprechtu" se v roce 2025 neuskuteční. Po dvanácti letech se tak fanoušci tohoto oblíbeného projektu musí obejít bez nostalgických jízd.
Celú správu a fotogalériu nájdete na tomto odkaze.
Ve Střeni opravují historickou nádražní budovu. Vznikne z ní ubytovna a železniční muzeum
Turisté mířící do Chráněné krajinné oblasti Litovelské Pomoraví se mohou v budoucnu těšit na nové zázemí ve Střeni na Olomoucku. Obec zde opravuje opuštěnou nádražní budovu z roku 1911. Objekt, který byl dosud nevyužívaný, se má stát ubytovnou a zároveň domovem malého železničního muzea.
Celú správu, fotogalériu a rozhlasovú reportáž nájdete na tomto odkaze.
Modernizace železniční dopravy: úspěchy českých společností na mezinárodním poli
Český železniční průmysl se může pochlubit významnými úspěchy na mezinárodní scéně, a to díky inovacím, technologickému pokroku a schopnosti přizpůsobit se náročným požadavkům zahraničních trhů. Dvě přední společnosti, DT-Výhybkárna a strojírna, a.s., a ORLEN Unipetrol Doprava dokazují, že české know-how má své pevné místo na mezinárodní scéně.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Rekonstrukce trati u Berounky předbíhá harmonogram, cestující se dočkají dříve
Železniční trať mezi Karlštejnem a Berounem prochází rozsáhlou modernizací, která postupuje nečekaně rychlým tempem. První části zrekonstruovaného úseku budou zprovozněny již v letošním roce, tedy s předstihem osmi měsíců oproti plánovanému harmonogramu. Investice ve výši 2,3 miliardy korun přinese cestujícím nejen modernější nástupiště a výhybny, ale také zvýšenou kapacitu a bezpečnost celého sedmikilometrového úseku.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Starostové chtějí analýzu obnovení trati do Polska
Společenství obcí na Broumovsku na svém posledním zasedání podpořilo další jednání o obnovení železniční trati přes Otovice do Tlumaczowa a Ścinawky. Broumov a Otovice jsou připravené dát peníze na ekonomickou analýzu, která má zjistit, zda se obnovení vyplatí. Příští týden také budou jednat s vedením Radkówa.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Tramvaje se vrátily na poškozenou trať, musí jet pomaleji
Tramvaje na Nové Sady po osmidenní výluce opět jezdí. Výluku zavinila nehoda vlaku, který vykolejil na křížení železniční a tramvajové trati u Galerie Šantivka a poškodil koleje obou dopravních prostředků. Nynější stav je ale provizorní, o prázdninách bude nutné zcela vyměnit část kolejí.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Nové RegioSpidery na kolejích: Moderní vlaky zlepší dopravu ve Středočeském kraji
Cestující ve Středočeském kraji mohou nyní využívat moderní motorové vozy Regio-Shuttle RS1, které zahájily provoz na regionálních tratích. České dráhy nasadily první z devíti vozů, které budou obsluhovat spoje z Benešova u Prahy do Vlašimi, Sedlčan a Tábora.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Teď šrotujeme vagony, říká šéf ČD Cargo. Nejsou potřeba
Šlapeme na brzdu a zmenšujeme se, říká šéf ČD Cargo Tomáš Tóth. Železniční přepravce už tolik nevozí komodity jako uhlí nebo kůrovcové dřevo – a není tak vytížený. A kvůli drahé elektřině nedokáže konkurovat kamionům.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Železniční depozitář Národního technického muzea v Chomutově zahajuje turistickou sezónu
Poprvé v tomto roce mohou zájemci navštívit železniční depozitář Národního technického muzea v Chomutově. Turistickou sezónu tam zahájili 10. dubna dopoledne. Návštěvníci tam mohou uvidět desítky historických lokomotiv a vagónů.
Celú správua rozhlasovú reportáž nájdete na tomto odkaze.
Rekonštrukcia úseku železničnej trate Hronský Beňadik – Nová Baňa
Jedným z výrazných projektov obnovy železničnej infraštruktúry v Slovenskej republike je projekt rekonštrukcie úseku železničnej trate Hronský Beňadik – Nová Baňa, ktorý ako dodávateľ stavebných prác realizuje tím železničného staviteľstva spoločnosti STRABAG s.r.o.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Čína hľadá alternatívy: Nová železničná trasa z Číny do Európy vynechá Rusko
Aj keď myšlienka výstavby železničnej trate cez Strednú Áziu vznikla už pred takmer tromi desaťročiami, skutočný záujem sa objavil až po ruskej invázii na Ukrajinu v roku 2022. Dovtedy bola hlavná železničná trasa medzi Čínou a Európou vedená cez Rusko a Kazachstan. Vojnový konflikt a s ním spojené sankcie však narušili logistiku, zvýšili náklady a spomalili prepravu.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Modernizace za miliardu eur. Slovensko obmění kompletně železniční vozidlový park
Neudržitelný technický stav, desítky souprav bez klimatizace a wi-fi, tak charakterizuje Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) současný stav vozidlového parku a chystá změny za miliardu eur, v přepočtu 25 miliard korun. Počítá s výrazným omlazením průměrného věku vlaků. „Díky chystané modernizaci můžeme postupně obměnit zastaralá vozidla za pohodlnější, ekologičtější a ekonomicky efektivnější typy,“ uvedl předseda představenstva a generální ředitel ZSSK Peter Helexa. Některé z tendrů už společnost vypsala.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
ZSSK posilňuje kapacity vlakov na Veľkú noc. Obsadenosť sa však rýchlo zvyšuje (tabuľka)
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) posilňuje počas veľkonočného týždňa (16. 4. - 22. 4.) kapacity vlakov. Ide hlavne o severnú trasu Bratislava – Žilina – Košice. „Diaľkový expres každú hodinu z Bratislavy aj Košíc významne mení dostupnosť vlakových spojení. Došlo k nárastu kapacity týchto vlakov až o 72 percent, zo zhruba 13 800 na viac ako 23 000 miest denne,“ hovorí hovorca ZSSK Dominik Drevický o hodinovom takte, ktorý zaviedli v decembri minulého roka.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Priecestie na Ivanskej ceste by malo byť konečne bezpečnejšie, pribudne aj svetelná signalizácia
Miesto, kde sa na Trnavskú napája Ivanská cesta, je neslávne známe aj za hranicami mesta. Križovatka je bez semaforov, a navyše sa hneď za ňou nachádza prejazd cez koľajnice, takže tam často dochádza k nehodám. O riešení sa hovorí celé roky, no hoci si už nebezpečné priecestie vyžiadalo aj mnoho životov, k jeho výraznejším úpravám stále nedošlo.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Počiatky vlakovej dopravy. Ako vyzerala cesta 4. triedou?
19. storočie prinieslo revolúciu nielen v priemysle, ale aj doprave. Železnica ponúkala mnohé výhody. Ocenili ich aj ľudia, ktorí potrebovali cestovať na dlhšie vzdialenosti. Prvé vagóny určené na prepravu osôb boli rozdelené do niekoľkých tried.
Celú správu a rozhlasovú reportáž STVR nádjete na tomto odkaze.
V Bratislavskom kraji prebieha na železniciach týždeň prevencie...
Polícia dohliada na poriadok v okolí vlakov, staníc a priecestí v Bratislavskom kraji. Tento týždeň prebieha v Bratislavskom kraji akcia s názvom „Týždeň prevencie na železnici“. Ide o celoeurópsku iniciatívu pod asociáciou RAILPOL, do ktorej sa zapojila aj slovenská železničná a dopravná polícia. Cieľom je zvýšiť bezpečnosť na železnici, vo vlakoch a na priecestiach, informuje polícia na sociálnej sieti.
Celú správu nádjete na tomto odkaze.
Komplexná modernizácia vozidiel ZSSK v pohybe
Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) pripravuje komplexnú modernizáciu svojho vozidlového parku. Opatrenia reagujú na dlhodobo neudržateľný technický stav časti vozidiel. V prevádzke sú stále desiatky súprav, ktoré nemajú klimatizáciu, Wi-Fi ani moderné informačné systémy. Hodnota pripravenej investície presahuje jednu miliardu eur. ZSSK počíta s výrazným omladením priemerného veku vlakov a zavedením technológií, ktoré zodpovedajú požiadavkám súčasnej železničnej dopravy.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Konsolidácia sa opäť dotkne aj železničnej dopravy. Ministerstvo sa chystá upraviť výšku cestovného
Minimálna cena cestovného by mala byť jedno euro. Výnimkou majú byť seniori nad 70 rokov. Ministerstvo dopravy sa chystá upravovať výšku cestovného v železničnej doprave. Vyplýva to z návrhu vyhlášky ministerstva dopravy, ktorou sa mení a dopĺňa vyhláška o regulácii cestovného v železničnej doprave a o podrobnostiach o postupe pri regulácii cestovného.
Celú správu nádjete na tomto odkaze.
Tramvaje se v centru Olomouce po vykolejení vlaku opět rozjedou ve čtvrtek
Doprava tramvají z centra Olomouce na sídliště Nové Sady by měla být po opravě křížení železniční a tramvajové trati obnovena ve čtvrtek. Tramvaje přestaly na Nové Sady jezdit minulý týden ve středu po vykolejení osobního vlaku na přejezdu u nákupního centra Galerie Šantovka.
Celú správu nájdete na tomto odkaze.
Električky z Popradu do Tatier dočasne nepremávajú, na cestujúcich čakajú náhradné autobusy
Cestujúca verejnosť sa z Popradu do Vysokých Tatier a naopak v týchto dňoch, predovšetkým v dopoludňajších hodinách i krátko po obede, električkami neodvezie. Tatranská informačná kancelária upozorňuje na výluku na trati Poprad-Tatry – Starý Smokovec, ktorá sa začala v pondelok a potrvá do štvrtka 10. apríla, v čase od 7:30 do 13:30. Dôvodom sú práce spojené s úpravou infraštruktúry. Na danej trase je zabezpečená náhradná autobusová doprava.
Ceú správu nájdete na tomto odkaze.
