Tatranská Lomnica - Skalnaté pleso - Lomnický štít

Kabínková lanovka na Skalnaté pleso

  • Typ lanovky: Jednolanová obežná dráha s odpojiteľnými 4-miestnymi vozňami, sú tu dva úseky so spoločnou alebo samostatnou prevádzkou.
  • ťažná (vzostupná) vetva - pravá 
  • prepravná kapacita - 900 osôb/h 
  • dolná stanica 903 m n.m. Tatranská Lomnica
    medzistanica 1172 m n.m. Štart
    horná stanica 1772 m n.m. Skalnaté Pleso
  • vodorovná dĺžka 1. úsek 1705,9 m, 2. úsek 2002 m spolu 3708 m
    prevýšenie 1. úsek 269 m, 2. úsek 599 m spolu 868 m
  • max. dopr. rýchlosť - 0 - 5,00 m/s pohyblivá v staniciach 1 m/s
    prípustná rýchlosť vetra 14 - 16 m/s 
    neprípustná rýchlosť vetra 18 m/s
  • čas jazdy 12,4 min. 744 s
  • časový interval vozňov - 16 s 
  • počet podpier 1. úsek 9, 2. úsek 12 spolu 21
  • priemer dopravného lana 36 mm 
  • výrobca GIRAK Rakúsko 
    zariadenie je v prevádzke od 4. augusta 1995. Prvá pôvodná lanovka bola v prevádzke od22. decembra 1937

Kabínová lanovka na Lomnický štít 

  • Typ lanovky: Osobná visutá dvojlanová dráha kyvadlového systému s pevným uchytením jednej kabínky a voľným rozpätím lana 1710 m
  • ťažná (vzostupná) vetva pravá 
  • prepravná kapacita - 60 osôb/h. 
  • dolná stanica 1764 m n.m. Skalnaté Pleso
    horná stanica 2625 m n.m. Lomnický štít
  • vodorovná dĺžka 1867,2 m
  • prevýšenie 868 m (z T. Lomnice na štít 1663 m) 
  • max. dopr. rýchlosť 0 - 4,1 m/s  pohyblivá, čas jazdy 8,8 min. 528 s
  • počet vozňov 1, priemerná nosnosť jedného vozňa  15 osôb
  • výrobca Von Roll (pôvodná lanovka Wiesner sprevádzkovaná 23. októbra 1940)
    súčastná lanovka je v prevádzke je v prevádzke od 24. júna 1989  
    rekonštrukcia bola v roku 1986 - 1989 výmena technológie odstránenie podpery

zdroj: www.lanovky.sk