MVŽSp

MVŽSp

Merací vozeň železničného spodku vznikol v roku 2002 u ČD TÚDC z vozňa železničného zvršku (ex WLABv). Vo vozni je umiestnený georadar slúžiaci na nedeštruktívnu diagnostiku železničného spodku. Meranie je možné robiť pri jazde oboma smermi.

Technické údaje: Dĺžka: 24,5 m
Hmotnosť: 53,5 t
Max. rýchlosť: 100 km/h