1. VLAKY.NET
  2. Galérie
  3. Vozne
  4. Historické vozne
  5. Gr

Gr

Krytý nákladný vozeň ČSD Z 10 559 (v minulosti aj ako SŽ Z 048 820 ?), dnes Gr 21 854 M.Á.V., vyrobený v roku 1884 vagónkou Ganz és társa vasuti kocsi gyár Budapesten, získalo Múzejno-dokumentačné centrum od ČSD – Rušňového depa Bratislava hl.st dňa 5. mája 1989 a zaradilo ho do svojich zbierok pod starým prírastkovým číslom 2223-93/15. V roku 1989 bol tento vozeň zreštaurovaný v RD Bratislava východ II. pri príležitosti osláv 150. výročia železníc na území ČSSR. Pokračovanie... Autor: Clean.

Najvyššia dovolená rýchlosť vozňa:

 50 km/h Dĺžka rámu: 6 700 mm

Hmotnosť prázdneho vozňa:
a) údaj z 9. 2. 1937:
b) údaj z roku 1989:

 
6,780 t
7,300 t

 Šírka vozňa: 2 900 mm
Ložná hmotnosť vozňa: 10 000 kg Šírka skrine vozňa: 2 660 mm
Plocha vozňa ložná: 15,7 m2 Dĺžka skrine vozňa: 6 700 mm
Priestor vozňa ložný: 35,17 m3

Výška skrine vozňa:

(stred):

2 180 mm

2 300 mm

Max. počet prepravovaných koňov:

 6 Rozmery dverí vozňa: 1 500 x 2 100 mm

Max. počet prepravovaných ľudí:

 36 Konštrukcia vozňa:

Drevená kostra skrine
so zvislými perejkami,
oceľový nitovaný
spodok

Priemer kolies: 950 mm Výrobca kolies (1934): Velké Kunčice n/O
Rázvor: 3 700 mm Sústava brzdy: Vozeň bez brzdy
Dĺžka cez nárazníky: 7 940 mm Minimálny polomer oblúka: 90 m (?)

Gr 21854 M.Á.V. pri skladištnej rampe v RD Bratislava hl.st. v septembri 1985. Vtedy ešte nikto netušil, že sa bude rekonštruovať. © Ing. Richard Halfar
Gr 21854 M.Á.V. v RD Bratislava hl.st. v septembri 1985. © Ing. Richard Halfar
Gr 21854 M.Á.V. v RD Bratislava hl.st. v septembri 1985. Detail okna. © Ing. Richard Halfar
Gr 21854 M.Á.V. v RD Bratislava hl.st. v septembri 1985. Kovanie dverí I. © Ing. Richard Halfar
Gr 21854 M.Á.V. v RD Bratislava hl.st. v septembri 1985. Kovanie dverí II. © Ing. Richard Halfar
Gr 21854 M.Á.V. v RD Bratislava hl.st. v septembri 1985. Uloženie dvojkolesia. © Ing. Richard Halfar
Gr 21854 M.Á.V. v RD Bratislava hl.st. v septembri 1985. Disk kolesa z vnútornej strany. © Ing. Richard Halfar
Gr 21854 M.Á.V. v RD Bratislava hl.st. v septembri 1985. Stav spodku vozňa. © Ing. Richard Halfar
Gr 21854 M.Á.V. v RD Bratislava hl.st. v septembri 1985. Detail spriahadlového háku. © Ing. Richard Halfar
Gr 21854 M.Á.V. v RD Bratislava hl.st. v septembri 1985. Pôvodné poistné spriahadlo. © Ing. Richard Halfar
Gr 21854 M.Á.V. v RD Bratislava hl.st. v septembri 1985. Detail poistného háku. © Ing. Richard Halfar
Gr 21854 M.Á.V. v RD Bratislava hl.st. v septembri 1985. Pôvodný výrobný štítok, ktorý však v roku 1989 vozeň už nemal. © Ing. Richard Halfar
Gr 21854 M.Á.V. v RD Bratislava východ II v apríli 1989. Vyviazaná a umytá skriňa vozňa. © Ing. Richard Halfar
Gr 21854 M.Á.V. v RD Bratislava východ II v apríli 1989. Odkyté staré nápisy na bočnici. © Ing. Richard Halfar
Gr 21854 M.Á.V. v RD Bratislava východ II v apríli 1989. Vyviazané dvojkolesia (kolesá Velké Kunčice n.O.) © Ing. Richard Halfar
Gr 21854 M.Á.V. v RD Bratislava východ II v apríli 1989. Detail označenia výrobcu. © Ing. Richard Halfar
Gr 21854 M.Á.V. v RD Bratislava východ II v apríli 1989. Ložiská sú našťastie v dobrom stave. © Ing. Richard Halfar
Gr 21854 M.Á.V. v RD Bratislava východ II v apríli 1989. Nepôvodné štvorpätkové koše. © Ing. Richard Halfar
Gr 21854 M.Á.V. v RD Bratislava východ II v apríli 1989. Nové dvojpätkové koše z vraku vozňa zo ŽOS Trnava. © Ing. Richard Halfar
Gr 21854 M.Á.V. v RD Bratislava východ II v apríli 1989. Výroba kópie poistného háku I. © Ing. Richard Halfar
Gr 21854 M.Á.V. v RD Bratislava východ II v apríli 1989. Výroba kópie poistného háku II. © Ing. Richard Halfar
Gr 21854 M.Á.V. v RD Bratislava východ II v apríli 1989. Výroba kópie poistného háku III. © Ing. Richard Halfar
Gr 21854 M.Á.V. v RD Bratislava východ II v apríli 1989. Výroba kópie poistného háku IV. © Ing. Richard Halfar
Gr 21854 M.Á.V. v RD Bratislava východ II v apríli 1989. Náter vnútra vozňa (čatár prípravného oddelenia Jozef Ivančík). © Ing. Richard Halfar
Gr 21854 M.Á.V. v RD Bratislava východ II v apríli 1989. Popisy na skrini (vedúci prác Ing. Halfar). © Jozef Ivančík
Gr 21854 M.Á.V. v RD Bratislava východ II v apríli 1989. Zistené staré nápisy na ráme. © Ing. Richard Halfar
Gr 21854 M.Á.V. v RD Bratislava východ II v apríli 1989. Výroba šablón I. © Ing. Richard Halfar
Gr 21854 M.Á.V. v RD Bratislava východ II v apríli 1989. Výroba šablón II. © Ing. Richard Halfar
Gr 21854 M.Á.V. v RD Bratislava východ II v apríli 1989. Výroba šablón III. © Ing. Richard Halfar
Gr 21854 M.Á.V. v RD Bratislava východ II v apríli 1989. Výroba šablón IV. © Ing. Richard Halfar
 

Aktuálne diskusie

Novinky a reportáže

Užitočné odkazy

Tlačové správy

Železnice Slovenskej republiky Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. CZ LOKO Železničné múzeum Čiernohronská železnica