Po stopách Prešovskej pionierskej železnice II
Vložil
Dátum a čas fotenia
7.9.2025 8:47
Miesto fotenia
Pôvodná Prešovská pionierska železnica
Nakoniec počas roku 1975 bol železničný zvršok rozobraný a o rok neskôr v úseku Prešov - Kokovošovce družstevníkmi rozorali zemné teleso, ďalšia časť slúžila ako lesná cesta, ale mosty/priepusty zostali zachované. V období 2018-2022 prebehla v trase dávnej železničky z Prešova ku priehrade Sigord u bývalej zastávke Partizán výstavba cyklochodníka. Dodnes sa zachovali budovy staníc/zastávok Prešov-Pionier, Partizán a Sigord a v koľajisku stanice Prešov stojí ako lokomotívny pomník parná lokomotíva U 47.002.
Schematický plán Prešovskej pionierskej železnice z roku 1965
https://drive.google.com/file/d/1zG7TO6cEZhm2u-wsaZbkrvJbOO-6hewu/view?usp=sharing
Obr. 01 - Úsek Kokošovce - Partizán, Cyklochodník na moste ponad miestny potok na konci obce Kokošovce smer Sigord
Obr. 02 - Úsek Kokošovce - Partizán, Cyklochodník pred pôvodným priecestím s cestou č.3440 smer Sigord
Obr. 03 - Partizán, Pôvodná budova pionierskej želežničky, pohľad zo smeru Prešov
Schematický plán Prešovskej pionierskej železnice z roku 1965
https://drive.google.com/file/d/1zG7TO6cEZhm2u-wsaZbkrvJbOO-6hewu/view?usp=sharing
Obr. 01 - Úsek Kokošovce - Partizán, Cyklochodník na moste ponad miestny potok na konci obce Kokošovce smer Sigord
Obr. 02 - Úsek Kokošovce - Partizán, Cyklochodník pred pôvodným priecestím s cestou č.3440 smer Sigord
Obr. 03 - Partizán, Pôvodná budova pionierskej želežničky, pohľad zo smeru Prešov
Diskusia
