Krušnohorský Semmering II
Vložil
Dátum a čas fotenia
15.7.2024 9:35
Miesto fotenia
Železničná trať Karlovy Vary - Johanngeorgenstadt
Dodnes sa na horskej železnici zachovali pôvodné stavby z čias výstavby s tým, že v posledných rokoch prebiehajú opravy budov a tak sa im navracia ich bývalý vzhľad. Tesne pred stanicou Perník sa nachádza najväčší kamenný viadukt na trati nad údolím miestneho potoka. V súčasnosti premávajú po trati osobné vlaky v nepravidelných intervaloch vedené motorovou jednotkou 844/814+914 ČD z Karlových Varov do prvej stanice na území Nemecka Johanngeorgenstadt, kde je možný prestup na spoje DB Regio smer Zwickau (Sachs) Hbf.
Schematický plán Krušnohorský Semmering
https://drive.google.com/file/d/1X4DWzSlKaGjGWSUgcAxkEVjt5djF7O-a/view?usp=sharing
Obr. 01 - Pernik, Výpravná budova, pohľad zo smeru Nová Role
Obr. 02 - Potůčky, Začiatok koľajiska stanice zo smeru Johanngeorgenstadt
Obr. 03 - Johanngeorgenstadt, Priestor koľajiska stanice z mosta ulice Pachthausstraße zo smeru Nová Role
Schematický plán Krušnohorský Semmering
https://drive.google.com/file/d/1X4DWzSlKaGjGWSUgcAxkEVjt5djF7O-a/view?usp=sharing
Obr. 01 - Pernik, Výpravná budova, pohľad zo smeru Nová Role
Obr. 02 - Potůčky, Začiatok koľajiska stanice zo smeru Johanngeorgenstadt
Obr. 03 - Johanngeorgenstadt, Priestor koľajiska stanice z mosta ulice Pachthausstraße zo smeru Nová Role
Diskusia
