Krušnohorský Semmering I

Prvý úsek dnešného Krušnohorského Semmeringu z Chodova do Nejdeku bol vybudovaný ako jeden z najstarších miestnych železníc v ČR, dokončený v decembri 1881. Pri výstavbe trate do saského mestečka Johanngeorgenstadt cez Krušné hory vznikli dve rôzne varianty riešenia. Buď vybudovanie železnice z Karlových Varov cez Merklín alebo pokračovanie z Nejdeku, ktoré nakoniec zvíťazilo a na konci 19. storočia prebiehala postupná výstavba a 15. mája 1899 prešiel cez hory prvý vlak. Dva roky po druhej svetovej vojne vošiel do platnosti zákaz jazdy vlakov cez štátnu hranicu, ale trať zostala prejazdná až do obnovenia dopravy po zmene režimu v lete 1991.

Obr. 01 - Nová Role, Výpravná budova, pohľad zo smeru Johanngeorgenstadt
Obr. 02 - Nejdek, Výpravná budova, pohľad zo smeru Nová Role
Obr. 03 - 046 Nové Hamry, Priestor koľajiska stanice zo smeru Johanngeorgenstadt