Pleszewska Kolejka Lokalna I (PL)

Pri stavbe železnice Kluczbork - Poznań dokončenej v roku 1875 obišla trať mesto Pleszew o 3 km a stanica dodnes leží v susednej obci Kowalew. Na začiatku 20. storočia prebehla výstavba trate o rozchode 750 mm v úseku Krotoszyn - Pleszew Miasto s tým, že posledných 3,5 km trate bolo postavené ako koľajová spietka (1435/750 mm). Hneď po ukončení 2. svetovej vojny prebehlo predĺženie do obci Broniszewice a tým dosiahla max. dĺžku 49,50 km. V období 1978-1986 prebehlo postupné zrušenie trate okrem úseku Pleszew Wąsk. - Pleszew Miasto, kde až do roku 2001 premávali osobné vlaky PKP na úzkom rozchode a nákladnej doprave dodnes slúži rozchod 1435 mm.

Obr. 01 - Pleszew Wąsk., Výpravná budova, pohľad zo smeru Krotoszyn Wąsk.
Obr. 02 - Pleszew Wąsk., Začiatok úzkorozchodné koľajiska stanice zo smeru koniec trate
Obr. 03 - Pleszew Wąsk., Vchodové mechanické návestidlo zo smeru Pleszew Miasto