WWW.VLAKY.NET

Ďakujem za upozornenie. Áno pomýlil. Ospravedlňujem sa

Nepomýlil si si tému? Už som chcel písať, že spam, ale potom som si pozrel autora a zmenil som názor.

Zháňam kazetu YKS 8, koncový spínač regulátora budenia HG z HDV r 750. Stačí mi aj tranzistor z tejto kazety.

Asi sa mu to tak podarilo.

Prečo sa pri fotoblogu Železnica bude pre deti zobrazuje obsah pravej bočnej lišty(diskusie, odkazy...) až dole pod diskusiou? Pri ostatných fotoblogoch to zobrazuje normálne.

ďakujem za pripomenutie, opravené :)

odkaz ''V českém železničním průmyslu pracují tisíce žen, zastávají pozice ve výrobě i vrcholovém vedení'' nefunguje.
Správně je https://www.dnoviny.cz/zeleznicni-doprava/v-ceskem-zeleznicnim-prumyslu-pracuji-tisice-zen-zastavaji-pozice-ve-vyrobe-i-vrcholovem-vedeni

Udrzuje este niekto aktualizacie v dislokaciach na stranke?

Bolo by potrebne aktualizovat 731.053 od Carga do ŽSR. Odpredaná v 7/2023.

Nooo, ona je to ''moje'' trať už jenom tím, že ji mám za rohem B-)

Mixmouses fotil na své trati : https://www.reparskadrazka.cz/

Kde je to?

Prajem všetkým Vlakyneťákom pekné, pohodové Vianoce a šťastlivý nový rok 2024 v dobrom zdraví

Přeji všem Vlakyneťákům krásné Svátky vánoční a hodně zdraví, lásky, štěstí, pohody a úspěchů do Nového roku :-).

Dalo by sa zaslať upozornenie členovi ''traťový rýchlovlak''? Tých problémových príspevkov je viacero, naposledy útok ad hominem tu: https://www.vlaky.net/diskusia/link/920032/

Kto z vlakyneťákov je na facebooku si asi všimol, že uplynulý rok ožila FB stránka vlaky.net. Spravoval som ju ja po tom, ako mi ''Mirec'' Sekela dal prístup. V polke októbra som zistil, že zrazu na ňu nemám prístup. A ani Mirec, ani Etienne. Hoci som najprv upodozrieval hlavne FB, že niečo zmrvil pri prechode z ''klasických'' stránok na ''nové'' stránky a pozrel som si aj pár videí o tom ako riešiť takéto problémy, no napokon sa mi skôr zdalo (keďže FB už nikde ani nechyroval o tom, že by som mal kedysi prístup ako admin na FB vlaky.net), akoby nás niekto (možno aj omylom a možno niekto cudzí) z adminovania FB všetkých odstránil. Týmto teda vysvetľujem, prečo FB stránka je od polky októbra bez nových príspevkov a zároveň je to taký výkrik do tmy, ak by niekto mal nejakú ideu čo s tým (napr. ak ešte zostal niekomu admin prístup alebo mal s niečím podobným skúsenosti), tak sem s tým.

Osobne ma to veľmi mrzí, lebo práve na FB som videl, ako sa články z vlaky.net vedeli dostať aj mimo skalnú vlakyneťácku komunitu, či vidieť ich úspešnosť (lajky, zdieľania atď), keďže samotná stránka vlaky.net nemá svoje štatistiky návštevnosti. Pomaly plynule stúpal aj počet sledovateľov FB stránky a tak návštevnosť vlaky.net a dosah tunajších článkov. Teraz sme s výnimkou komentárov prakticky bez spätnej väzby, čo ma práve pri kvalitných napr. aktuálnych cestovateľských článkoch veľmi mrzí. FB stránka je tak teraz nechaná napospas osudu a neaktivite. Čo s tým? Je tu niekto znalý marketingu na soc. sieťach? Dá sa niekomu nejako k tej pôvodnej stránke dostať? Má zmysel založiť novú FB stránku? (Z čoho nie som veľmi nadšený, kto by potom vlastne zrušil tú starú?) Ďakujem za akékoľvek tipy a pomoc.

Jedno preklepové upozornenie pre redakciu: priamo do nadpisu dnešného článku sa dostalo ''Nanipulák'' namiesto ''Manipulák''.

V dopravných správach nefunguje link o Bránickom moste.
Funguje napríklad https://www.blesk.cz/clanek/regiony-praha-praha-zpravy/746611/kompletni-oprava-branickeho-mostu-za-2-miliardy-zacne-1-cervence-pribude-druha-kolej.html#utm_content=freshnews&utm_term=Br%C3%A1nick%C3%BD%20most%20oprava&utm_medium=hint&utm_source=search.seznam.cz

Tu je link na pôvodný článok:
https://podkapotou.zoznam.sk/cl/1005027/2543595/SSC-vyhlasila-verejne-obstaravanie-na-podopretie-mosta-v-Seredi

Link v dopravných správach o článku o moste v seredi odkazuje na https://www.vlaky.net/zeleznice/kratke-spravy/-kratka-sprava// (neplatný)

Zrejme umelá (ne)inteligencia. Páni, vďaka za upozornenie. Už som deaktivoval jeho konto.