Modernizácia žst. Trenčín
Rozhodol som sa založiť túto tému kvôli tomu, že o modernizácii tejto stanice a okolia sa toho napísalo už dosť. Napíšte aj Vy, čo si o tom myslíte a sledujme, ako sa to celé bude vyvíjať.
Aďo Sivák "rusnovodix"
Takto skvele je videt informačný systém v novom modernizovanom podchode na stanici v Trenčíne. http://www.dialnice.info/gallery/image_page.php?album_id=53&image_id=25147 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/755981/
Mňa by asi najviac zaujímalo, kde budú zastávky MHD. Ak budú tam, kde zastávky SAD, cestovanie cez stanicu(sihoť <--> mesto) sa predĺži(tipujem) o 2 minúty 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/718915/
"S prvými terén-nymi úpravami už začali tento rok."
Ja o žiadnych neviem
Ja o žiadnych neviem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/718914/
vladoca - no... som skeptik, vraj zelení už riešili nejaké závažné protiakcie
verejná doprava na SK skôr ide ku dnu, aby bola schopná niečo také ufinancovať...
verejná doprava na SK skôr ide ku dnu, aby bola schopná niečo také ufinancovať...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/718880/
Som zvedavý či sa to zrealizuje:
http://www.scribd.com/doc/191365600/Tranzitn%C3%BD-terminal-SAD-Tren%C4%8Din
http://www.scribd.com/doc/191365600/Tranzitn%C3%BD-terminal-SAD-Tren%C4%8Din
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/718829/
Dátum: 16.11.2012
Vyjadrenie ŽSR pre: SITA
Modernizácia – Zlatovce – Trenčianska Teplá
Prosím Vás o kratšie vyjadrenia k otázkam
Kedy po nedávnom odovzdaní staveniska začnú samotné práce pri modernizácii úseku Zlatovce a Tren. Teplá a čo by malo byť spravené ešte do konca tohto roka?
Stavebný dozor určil v súlade so Zmluvou o dielo začiatok prác na 20.11.2012.
Do konca roka 2012 budú prebiehať prípravné práce (výruby stromov, preložky sieti) bez dlhodobých výluk koľají.
Vyjadrenie ŽSR pre: SITA
Modernizácia – Zlatovce – Trenčianska Teplá
Prosím Vás o kratšie vyjadrenia k otázkam
Kedy po nedávnom odovzdaní staveniska začnú samotné práce pri modernizácii úseku Zlatovce a Tren. Teplá a čo by malo byť spravené ešte do konca tohto roka?
Stavebný dozor určil v súlade so Zmluvou o dielo začiatok prác na 20.11.2012.
Do konca roka 2012 budú prebiehať prípravné práce (výruby stromov, preložky sieti) bez dlhodobých výluk koľají.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647725/
Zaujímavý pohľad do histórie žst. Trenčń:
http://scepko.blog.sme.sk/c/181712/Zeleznica-v-Trencine-Historicke-fotografie.html
http://scepko.blog.sme.sk/c/181712/Zeleznica-v-Trencine-Historicke-fotografie.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/647068/
Spirits: Díki moc. Mám čo študovať cez víkend 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/538084/
Nateraz sprístupnené dokumenty týkajúce sa modernizacie trate v úseku od Zlatoviec po Tr. Teplú. Inak po poslednom rokovaní trenčianskych architektov, aktivistov, a pod. s vedením mesta má byť (kvôli mostovke nového mesta) most cez Váh o približne 3 metre vyššie, ako je tomu dnes. O cca 2 metre malo dôjsť aj pri časti úseku bánoveckej trate č 143. Aspoň takto sa vyjadril odborník na mostové konštrukcie. Ďalšie rokovanie by malo byť aj s účasťou Remingu a ŽSR.
A spomínané stanoviská a aj s nákresmi od Remingu sú zverejnené tu: https://docs.google.com/leaf?id=0BzTrNI9kP6lgZmZjYzNiNDgtM2U2MC00MDk0LWEyOTEtNTRmMzIxMGExNjk3&hl=en
A spomínané stanoviská a aj s nákresmi od Remingu sú zverejnené tu: https://docs.google.com/leaf?id=0BzTrNI9kP6lgZmZjYzNiNDgtM2U2MC00MDk0LWEyOTEtNTRmMzIxMGExNjk3&hl=en
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/538077/
dikes splinterX
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/529273/
rusnovodix:
1. niet zač
2. s tým prepúšťaním to vyzerá asi tak, ako keď v továrni kúpia počítačom riadený stroj, ktorý ušetrí napr. pracovnú silu piatich zváračov ale obsluha a riadenie stroja vyžaduje dvoch programátorov. Prepustia piatich zváračov, ale potrebujú dvoch programátorov...
takže prijímaní ľudia sú na inú pozíciu než tí prepustení, čisto teoreticky časť prepustených sa dá preškoliť na novú prácu...môže to byť lacnejšie napr. na odstupnom a na rekvalifikáciu úrad práce poskytuje príspevok
1. niet zač
2. s tým prepúšťaním to vyzerá asi tak, ako keď v továrni kúpia počítačom riadený stroj, ktorý ušetrí napr. pracovnú silu piatich zváračov ale obsluha a riadenie stroja vyžaduje dvoch programátorov. Prepustia piatich zváračov, ale potrebujú dvoch programátorov...
takže prijímaní ľudia sú na inú pozíciu než tí prepustení, čisto teoreticky časť prepustených sa dá preškoliť na novú prácu...môže to byť lacnejšie napr. na odstupnom a na rekvalifikáciu úrad práce poskytuje príspevok
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/529272/
haldo11: ja viem sú tu iné faktory ale mne to nejde do hlavy.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/529271/
Ty viacerým veciam nechápeš, preto to nepochopíš 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/529269/
ešte 1 vec. Z blízkej stanice Melčice je už zastávka niekoľko ľudí prepustených, zatiaľ čo do Bohuslavíc, ktoré sú stanicou priali Ďalších nových 3 ľudí. Nepochopím žsr, aký systém majú na 1 strane 1700 preč ( vyučených odborníkov ), na druhej príjmajú nových z ulice ktorých musia zaučiť. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/529267/
splinterX: ďakujem za návrh na presuutie témy, nebolo to správne umiestnené
2. vec neviem prečo to dopadlo takto. Otca z toho ide totálne poraziť. ( je správcom toho úseku ) takže nechci vedieť ako reagoval na správu v TV.
2. vec neviem prečo to dopadlo takto. Otca z toho ide totálne poraziť. ( je správcom toho úseku ) takže nechci vedieť ako reagoval na správu v TV.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/529265/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/528844/
Moj osobny nazor je ze zlatovske zhlavie sa moze kludno posunut blizsie k zlatoviac a tym padom nic nebude branit predlzeniu peronov....Nikto predsa nepovedal ze zhlavia ostanu presne tam kde su,uz len preto ze tam ten obluk zmizne si myslim ze to realizovatelne je.Co sa tyka studie tak je to predsa len studia a realita vyzera vzdy prinajmensom trosku inak.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/503430/
najmä diskusia okolo
http://www.ta3.com/sk/reportaze/166132_otvorenie-noveho-tunela
http://www.ta3.com/sk/reportaze/166132_otvorenie-noveho-tunela
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/503107/
miskopa: je to možné pretože peróny sa zväčšujú na 400m a smer do mesta nie je kde čiže peróny sa budú ťahať viac smer Opatová či sa to posunie celé na Opatovú to som nezisitl. Stanična budova ostane a bude zrekonštrouovaná. Zvnútra nwm ako to bude
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/501700/
miskopa: nwm spýtam sa pracovníkov žsr
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/501468/
