Infraštruktúra - všeobecne
Na slovensku sme na tom dosť zle.Hlavné elektrifikované trate sú preťažené a na ostatné nikto ani nepomyslí.To spôsobuje že fabriky ktoré nie sú napojené na hlavnú infraštruktúru používajú kamionovú dopravu, ktorá potom upcháva naše cesty a je nákladnejšia a aj NEBESPEČNEJŠIA ako vlaková.Mali by stým niečo robiť.
Tých zdrojov bolo určite viac, lebo niečo sa aj platilo z kapsy a nie EU fondov. Je to veľký holubnik, pravda
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/856922/
Zasa nepreháňajme...
Len na Púchov - Považská Teplá išlo v roku 2017 z vlastných zdrojov 70 miliónov eur.
Len na Púchov - Považská Teplá išlo v roku 2017 z vlastných zdrojov 70 miliónov eur.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/856921/
....a kde sú tie presra.. miliardy od roku 1993????za dezolátny stav si môžu ŽSR len samé nik iný!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
....jáj zabúdam na 300 000eurové ruksaky sorry
....
....jáj zabúdam na 300 000eurové ruksaky sorry
....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/856906/
tak pribudli ďaľšie 10km......5 krat Ba hlavne,2 krát pri modrom moste na odbočke vinohrady.Kolaps železníc začína....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/856902/
Návrh rozpočtu na budúci rok je pre železnice likvidačný. ŽSR s ním nesúhlasia. Nestačí totiž na údržbu železničnej infraštruktúry.[\B]
https://m.podkapotou.zoznam.sk/cl/1000673/1743301/Vlaky-zadarmo-a-zeleznice-tiez--Stat-krati-rozpocet-pre-ZSR--Nemaju-na-udrzbu
https://m.podkapotou.zoznam.sk/cl/1000673/1743301/Vlaky-zadarmo-a-zeleznice-tiez--Stat-krati-rozpocet-pre-ZSR--Nemaju-na-udrzbu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/856882/
ešte to ani nestihlo zapadnúť prachom a už to treba aktualizovať
http://www.crz.gov.sk/index.php?ID=3681057&l=sk
http://www.crz.gov.sk/index.php?ID=3681057&l=sk
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/856836/
v r. 1994 spúšťali toto TZZ v našej stanici , ( vtedy sme to videli 1. krát v prevádzke ) ešte nevedeli páni inžinieri ako tento typ TZZ nazvať, tak napísali do prev. poriadku : Poloautomatický reléový trať súhlas bez odd. návestidiel. V priebehu skúšok pre obsluhujúcich zam. nám vypracovali 2 varianty obsluhovacieho poriadku, ktoré zabudli p. námestníci dodať skúšaným zam. a nebolo ani v prev. poriadku stanice. Aj skúšajúci p. rbžd pre zab. zar. mal proti tomu názvu výhrady. Dúfam, že už vydali pre tento typ aj obsluhovací predpis alebo smernice. Ináč fungoval nám spoľahlivo, najviac sa nám páčilo to, že nebolo treba dávať odhlášky, tie išli automaticky. A najviac, že pri rušení neuskutočnenej odchodovej vl. cesty sa vrátil súhlas do základneho stavu a nebolo treba zavádzať telef. dorozumenie, a vl. cesta išla postaviť normálnou obsluhou a nie na Pn. A veľkým bonusom bola úplná kontrola voľnosti trať. koľaje a PZS.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/856088/
Že tam bude traťový súhlas s kontrolou voľnosti trate aký sa používa na AH, ale na trati nebudú oddielové návestidlá a jazda vlakov bude možná len v medzistaničnom oddiele.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/856082/
http://www.crz.gov.sk/index.php?ID=3662059&l=sk
to už nemohlo byť v jednom balíku, ani náhodou
takže bez totálnej väzby medzi dvomi akciami (úsek Hanišovce - Čierne)
Kto to tam preboha riadi? Plavčík z rybníka?
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230465&kat=7&najdi=853026&n#853026
to už nemohlo byť v jednom balíku, ani náhodou
takže bez totálnej väzby medzi dvomi akciami (úsek Hanišovce - Čierne)
Kto to tam preboha riadi? Plavčík z rybníka?http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230465&kat=7&najdi=853026&n#853026
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/856076/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/855970/
JOHnZ: ono to vyzera, ze na vychode ten text kopiruje jedna osoba. Aj na Vranov bolo pisane to iste
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/855958/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/855907/
má niekto k tomuto bližšie info? Komplexná rekonštrukcia SZZ? Tým, že na kozmálovskom zhlaví pribudne skupinové odchodové návestidlo?
http://www.crz.gov.sk/index.php?ID=3651313&l=sk
http://www.crz.gov.sk/index.php?ID=3651313&l=sk
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/855906/
zvolenmesto: o tých Slovákoch by som dosť pochyboval
Inak za základ 650 hrubého sa tam dobrovoľne zamestná asi len niekto z tých "bystrejších", ktorý to následne vo voľbách hodí Smeru, aby zatočil s tými kapitalistami, čo zdierajú pracujúce masy...
Inak za základ 650 hrubého sa tam dobrovoľne zamestná asi len niekto z tých "bystrejších", ktorý to následne vo voľbách hodí Smeru, aby zatočil s tými kapitalistami, čo zdierajú pracujúce masy...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/855792/
Pri 650 hrubého Slovákom sa Jaguaru vyplatia aj clá :
https://www.profesia.sk/praca/jaguar-land-rover/O3271199
Za polovicu britskej minimálnej mzdy by im v Británii robil len učeň
https://www.gov.uk/am-i-getting-minimum-wage
https://www.profesia.sk/praca/jaguar-land-rover/O3271199
Za polovicu britskej minimálnej mzdy by im v Británii robil len učeň
https://www.gov.uk/am-i-getting-minimum-wage
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/855733/











Pri Záhorí a Poprade je to iné, tam už ŽSR disponujú peniazmi vo forme zálohy. Len zhotoviteľ je problém...