GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
mne sa tak páčil ten návrh, som zvedavý, čo bude toto
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/486421/
Já čekám, že bude stát za ho..o. Moc bych se divil, kdyby mě překvapili. Překvapení může být snad jen příjemné.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/486221/
škoda a prečo ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/484551/
zajtra by mal byť hotový návrh GVD na 10/11
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/484176/
No každopádně to bude zajímavý souboj, ČD vlastně tím vedením přes Ostravu ušetří za R Vlatava do Moskvy, ale zase pro cesty na Slovensko se sníží komfort. Mě se více líbí soukromá varianta "bez zastávek".
Zvláštní je, že v návrhu ŽSR je uveden právě ten soukromý vlak a ne ten přes Ostravu (teda pokud se dobře dívám). Zastávky vypadají být jako u současné Slovakie, což je pro tento typ vlaku ideální.
Zvláštní je, že v návrhu ŽSR je uveden právě ten soukromý vlak a ne ten přes Ostravu (teda pokud se dobře dívám). Zastávky vypadají být jako u současné Slovakie, což je pro tento typ vlaku ideální.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/483675/
WST ich neprenajme, ked nebude mat dost použiteľných, asi tam dajú Bcmh, čosi sa šepkalo o prenájme nejakých talianským, či rakúskych, ale v tejto chvíli neviem viac povedať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/483465/
Taky by mě to zajímalo, vypadá to, že státní EN pojede via Ostrava (staví hl.n., Kolín, Pardubice, Olomouc, Ova hl.n., Bohumín) s autovozy, zatímco soukromník stojí jen v Pardubicích a pak až pravděpodobně v Žilině. Čili už jen tímto u mě soukromý EN vyhrává, protože každé zastavení v noci člověka budí, ať jsou to jakékoliv vozy ...
Otázka, co bude s vozama, protože dnes jezdí na státní Slovakii především vozy pronajaté od WST, takže je otázka, co tam státní železnice dají. Kvalitních lůžkových vozů není moc:-)
Otázka, co bude s vozama, protože dnes jezdí na státní Slovakii především vozy pronajaté od WST, takže je otázka, co tam státní železnice dají. Kvalitních lůžkových vozů není moc:-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/483419/
V GVD 1993/1994 bol "Laborec" vedený na trase Medzilaborce - Košice - Púchov - Praha-Holešovice - Děčín hl.n. a späť. Pod číslom 826/827. R 826 Odchod Medzilaborce 17.18 - KE 19.47/20.07 - PH-Holešovice 05.41/06.08 - DE hl.n. 08.05, R 827 DE hl. n. 20.57 - PH-Holešovice 22.51/23.03 - KE 08.34/08.44 - Medzilaborce 11.17. V KE sa pripájali vozne do Drážďan, ktoré sa potom v Děčíne odpojili a ako samostatný vlak R 370/371 išli do/z žst. Dresden Hbf.
V Prahe-Holešoviciach sa súprava v tomto GVD nerozpájala! Aspoň podľa knižného CP.
S pozdravom Kurier
V Prahe-Holešoviciach sa súprava v tomto GVD nerozpájala! Aspoň podľa knižného CP.
S pozdravom Kurier
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/481233/
Hlopi, pokiaľ ma pamäť neklame, tak v jedno GVD chodil Laborec až do Děčína
... pamätám si niekedy v roku 1993 mal tento vlak aj zaujímavý obeh súpravy, keďže súprava vlakov Vihorlat/Laborec bola jedna a tá istá a obeh bol takýto:
Vihorlat: Košice-Děčín hl.n.
Laborec: Děčín hl.n.-Medzilaborce
Laborec: Medzilaborce-Praha
Vihorlat: Praha-Košice
...
... pamätám si niekedy v roku 1993 mal tento vlak aj zaujímavý obeh súpravy, keďže súprava vlakov Vihorlat/Laborec bola jedna a tá istá a obeh bol takýto:
Vihorlat: Košice-Děčín hl.n.
Laborec: Děčín hl.n.-Medzilaborce
Laborec: Medzilaborce-Praha
Vihorlat: Praha-Košice
...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/481025/
Dakujem vopred a prepacte za spam