GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Po prečítaní nového GVD napadli mňa nejaké návrhy, ktoré by ho mohli skvalitniť, zaujimalo by ma čo si o nich myslite.
Podradené diskusné témy
Ja tam nevidím posilovy vlak do Prahy, uz teraz nie je jednoduché zohnať lístky okolo sviatkov v lete a oni ešte skrtaju. Snáď len chyba, lebo RJ všetko sám neodvozi, dopyt je a štátni rušia.. blázni
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/867768/
127:
Jáj tie RExy... Dobrý nápad, zlá realizácia. Na polohu RExov sa vyslovene pýtajú dva súčasné Os v asimetrických polohách (Os 3963, ale najmä 3964).
Tieto vlaky by ako REx veľmi rýchlo a efektívne odpratali cestujúcich zo ZA, KNM a CA počas ich špičky 63 - ráno a 64 - poobede. (ostatným dedinám stačí hodinový Os).
Myslíte, že ako bežný smrteľník mám šancu ak pošlem pripomienku o ich prekategorizovaní na REx z dôvodu špičky (začiatok/koniec školy v KNM aj ZA súčasne)?
Jáj tie RExy... Dobrý nápad, zlá realizácia. Na polohu RExov sa vyslovene pýtajú dva súčasné Os v asimetrických polohách (Os 3963, ale najmä 3964).
Tieto vlaky by ako REx veľmi rýchlo a efektívne odpratali cestujúcich zo ZA, KNM a CA počas ich špičky 63 - ráno a 64 - poobede. (ostatným dedinám stačí hodinový Os).
Myslíte, že ako bežný smrteľník mám šancu ak pošlem pripomienku o ich prekategorizovaní na REx z dôvodu špičky (začiatok/koniec školy v KNM aj ZA súčasne)?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/867767/
Valašské Ex na úseku PU-ZA už len jeden pár ?? či sa to ešte ladí s ČD ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/867764/
Ono toto sú ešte len pracovné nástrely. Ale hlavne zainteresovaní v regiónoch píšte a reklamujte hádam sa niekto chytí rozumu (i ked na ZSSK pochybujem, no občas aj motyka vystrelí)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/867763/
Zaujímavé sú REXy na 129/127 a rozdiel v použiteľnosti.
REX1701 - prečo nie, pokiaľ kraj zabezpečí prípoj do Iny (aj keď to bude dosť na knap) a mimo prázdnin rozumný ranný prestup na Fatru (do martinskej nemocnice cestuje dosť ľudí). Ale REX1703 ako školský spoj ešte zhorší cestovanie spoza Čadce do škôl v KNM a Žiline, kde tento príde hodinu pred začiatkom vyučovania a ďalší spoj príde 15 minút po začiatku. A príchod do Žiliny minútu po odchode Fatry - to vyzerá ako zlý vtip :(
REX1701 - prečo nie, pokiaľ kraj zabezpečí prípoj do Iny (aj keď to bude dosť na knap) a mimo prázdnin rozumný ranný prestup na Fatru (do martinskej nemocnice cestuje dosť ľudí). Ale REX1703 ako školský spoj ešte zhorší cestovanie spoza Čadce do škôl v KNM a Žiline, kde tento príde hodinu pred začiatkom vyučovania a ďalší spoj príde 15 minút po začiatku. A príchod do Žiliny minútu po odchode Fatry - to vyzerá ako zlý vtip :(
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/867759/
Este som to podrobne nepozrel, ale ten prestup vo Vrutkach moze mat suvis s depom Vrutky a vsetkym, co k tomu patri.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/867758/
https://www.unsk.sk/zobraz/obsah/11046
NSK
NSK
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/867757/
V tom návrhu trate 180 na budúci rok ma zaujal vlak 3440.
Vlak v návrhu vedený len v úseku LM-Vrútky. Tam nepochopiteľný prestup do Os Vrútky-Žilina, ktorý pôjde len v pracovné dni mimo vianočného obdobia.
Chcem veriť, že ide len o dáku haluz a že tento vlak bude vedený celoročne bez prestupu až do Žiliny, ako je to v súčasnosti.
Lebo odpáliť cez víkend prvý vlak do Žiliny a zrušiť možnosť dochádzky do práce VHD ľuďom od RK/MT so začiatkom smeny o 6:00 je už naozaj nepochopiteľné ak to niekto myslel naozaj vážne.
Vlak v návrhu vedený len v úseku LM-Vrútky. Tam nepochopiteľný prestup do Os Vrútky-Žilina, ktorý pôjde len v pracovné dni mimo vianočného obdobia.
Chcem veriť, že ide len o dáku haluz a že tento vlak bude vedený celoročne bez prestupu až do Žiliny, ako je to v súčasnosti.
Lebo odpáliť cez víkend prvý vlak do Žiliny a zrušiť možnosť dochádzky do práce VHD ľuďom od RK/MT so začiatkom smeny o 6:00 je už naozaj nepochopiteľné ak to niekto myslel naozaj vážne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/867755/
Na vlakoch stojacich v Cíferi vidím oproti 2.zmene CP len jednu kozmetickú úpravu: 3007 pôjde o minútu neskôr. Víkendy aj nadalej tak príšerne, ako doteraz. Takže chlapcom, ktorí mi hovorili, že budúci rok by šli radi do sastina celý čas vlakom, takýmto spôsobom zase raz nevyhoviem.
A nie je to len o sastine... Všelijaké víkendové výlety by sa aspoň s 3003 robili lepšie... Napr. Tatry 601 tam, 612 späť. 603 je už neskoro.
A nie je to len o sastine... Všelijaké víkendové výlety by sa aspoň s 3003 robili lepšie... Napr. Tatry 601 tam, 612 späť. 603 je už neskoro.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/867749/
https://refresher.sk/66044-Do-Prahy-na-jednodnovy-vylet-ci-otocka-na-Ukrajinu-ZSSK-meni-cestovny-poriadok
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/867708/
Zdravím, dnes by mal byť hotový rámcový návrh GVD 2019/2020 :) Či opäť mešká ako v minulosti? :D
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/867671/
no ja som si fakt myslel, že ten šialený medzinárodný motorový osobný vlak z Vrboviec do Trenčína vrátia do pôvodnédo riešenia (NMnv-Vrbovce).
Teraz to mešká všetko
- mešká z TN do NMnV, následne mešká z NMnV do Vrboviec, prípoj vo Vrbovciach do Veselí čaká, ale prípoje z Veselí do Hradišťa či do Brna nečaká....
- mešká z Velkej nad Veličkou do Trenčína (lebo meškal už predtým, ako prošiel do Veľkej z Trenčína), no a v NMnV ľudkovia z osobného vlaku nestíhajú prípojný rýchlik jazdiaci do Bratislavy, lebo tomu sa neráči čakať, ale veď čože, nepočkajú dve hodiny...
A PRITOM je tu dvojhodinový tak autobusov z Myjavy do Trenčína a spat, a poviem Vám, autobusom je to dol poldruhej hodiny, žiadne natrásanie a vyrážanie zubov ako na bagete (akurát v buse chýba záchod), ale aj v tej bagete je záchod často v stave vysr. bagety....
Teraz to mešká všetko
- mešká z TN do NMnV, následne mešká z NMnV do Vrboviec, prípoj vo Vrbovciach do Veselí čaká, ale prípoje z Veselí do Hradišťa či do Brna nečaká....
- mešká z Velkej nad Veličkou do Trenčína (lebo meškal už predtým, ako prošiel do Veľkej z Trenčína), no a v NMnV ľudkovia z osobného vlaku nestíhajú prípojný rýchlik jazdiaci do Bratislavy, lebo tomu sa neráči čakať, ale veď čože, nepočkajú dve hodiny...
A PRITOM je tu dvojhodinový tak autobusov z Myjavy do Trenčína a spat, a poviem Vám, autobusom je to dol poldruhej hodiny, žiadne natrásanie a vyrážanie zubov ako na bagete (akurát v buse chýba záchod), ale aj v tej bagete je záchod často v stave vysr. bagety....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/867438/
Tak miestenka na nový vlak RR 960 z Košíc do Mukačeva sa už dá zakúpiť v Prahe
Cena rezervácie 52 Kč :-)
Cena rezervácie 52 Kč :-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/867325/
K posilovému SC len toľko: https://zdopravy.cz/cd-a-zssk-chteji-jezdit-s-pendolinem-do-kosic-kazdy-den-28750/