GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný

Brno -Střelice je 2 Tk přes 100 roků

23.9.2023 21:41

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917689/

Alegro on Anjel777 je Slovák podľa potreby. Okydáva jak sa dá. Čo sa týka Budějovickej štreky, tak plný súhlas z tebou. Ozaj všimni si jak Anjel777 píše, raz je Slovák, a raz je Čech. Urob si úsudok podľa seba.

23.9.2023 20:01

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917684/

Páni keď sa drátovala a modernizovala trať Brno - Česká Třebova tak to bolo podstatne dlhšie. Keď sa dratovala trať. Brno-Střelice bolo to zhruba podobné, a to stihli položiť aj druhu koľaj . Keď sa modernizovala dieselova trať Břeclav-Znojmo, bolo to podobne.
Tak čo tu vyplakávate!!!!
Keď sa robí niečo vonku, tak tu kinder manažment je vo vytržení jak sa modernizuje, a keď sa začne robiť konečne u nás, tak sa všetci pohoršujete jak to dlho trvá.

23.9.2023 19:58

1

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917683/

Anjel777: ako vždy neustále zavádzaš a úmyselne klameš. Preložky trati a tunele Olbramovický i Votický boli budované niekoľko rokov na novom telese, pričom doprava bola prevádzkovaná na starom telese trate. Ten rok výluky čo spomínaš, tak to trvalo len prepojenie starého telesa trate na nové teleso so všetkým čo s tím súvisí.

23.9.2023 17:18

1

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917681/

Veď práve....rok je veľa, a odstrihnúť HN v čase, keď cez Hanušovce bude dostupné od nočných vlakov je nežiaduce. Uvidíme.

23.9.2023 13:00

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917679/

V reportáži TV JoJ cestujúci nechápali,že tak dlho bude výluka.

Stačí sa pozrieť do ČR. Koľko práce stihla za rok SŽ na výstavbe IV.koridoru Olbramovice-Tábor. Nové preložky trate,dokončenie tunelov,elektrifikácia aj zvojkoľajnenie.

23.9.2023 11:35

1

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917678/

To vôbec nie je od veci poznámka, len z čoho by to zatiahol? Sme v situácii, keď vlastne môžeme byť radi, že sa uvoľnia peniaze aspoň na tie reko, ktoré sa teraz robia/začínajú.

23.9.2023 10:14

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917676/

milloss zle píšeš. ZSSK nemá s čím prísť . Veď infraštruktúra patrí pod ŽSR, a kedy to ukončia to je vo hviezdach. Ako výluka na Záhorí Kúry - Šaštín. Predlžuje sa o štyri mesiace, z dôvodu neschopnosti ŽSR.
ZSSK príde z nápadom až po ukončení rekonštrukcie trate a spustenie elektrifikácie. Ale hneď spomeniem genialnost ZSR, pri tak dlhom uzavretí trate , mohli položiť druhu koľaj . Len to by musel investorsky odbor na ŽSR používať hlavu na rozmýšľanie.

23.9.2023 9:33

1

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917675/

uvidime o rok s akymi napadmi pride ZSSK/ŽSR, dnes tažko povedať aj to kedy bude presne ukončená výluka Strazske - Humenné. Všetky terminy ukoncenia prac/ukoncenia vylukoveho GVD su otvorene.

22.9.2023 12:12

1

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917669/

Ak dnes nemajú problém ukončovať lôžkové vozne v Strážskom, je predpoklad, že to nebude problém ani v BNO. Takže sny o Sečovciach alebo nebodaj PO sú podľa mňa scifi... I keď teda pravdou je, že po spustení Humenného sa tam alternatíva cez Prešov môže črtať. Skôr si to viem však predstaviť ako predĺženú Poľanu ako odklonený Zemplín...

22.9.2023 6:13

1

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917666/

Áno, iste. Mňa vyslovene zaujíma, či nočné vlaky nepôjdu odklonom buď cez PO alebo cez Sečovce v tomto období. HN už bude hotovo, tak by to šlo.

22.9.2023 6:01

1

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917665/

Pravdepodobne o rok dalsia podobna vyluka (mozno na rok) s NAD v useku Strazske-Michalovce-Banovce nad Ondavou. Trať sa ma robit aj v tomto úseku takže sa to bez NAD nezaobide.

21.9.2023 14:15

1

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917662/

Áno, ďakujem, to som čítal. Ale to je len výluka HN- Strážske. Mňa zaujíma, že ako to bude keď reko postúpi smerom na MI a do Strážskeho sa nebude dať dostať spodok.

21.9.2023 9:19

1

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917660/

je, a milloss o tom informoval: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917647/

21.9.2023 7:48

1

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917659/

Je už info ako nočaky a REX v úseku KE-HN po Tom, ako reko postúpi na MI?

21.9.2023 5:51

1

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917658/

Ešte teda doplním, že podľa katastrálnej mapy je príjazdová cesta aj parkovisko vo vlastníctve Slovenskej republiky v správe ŽSR

20.9.2023 14:11

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917654/

V staničnej budove na to priestory veľmi nie sú, ale na parkovisko by sa nejaký street food príves pristaviť dal :) https://maps.app.goo.gl/27p4BQrmnfKi6iPv7

20.9.2023 13:35

1

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917653/

idealny cas na otvorenie noveho bufetu s obcerstvenim na stanici :) ak to stavba umožní, pripadne na priľahlých pozemkoch

20.9.2023 12:49

1

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917650/

Tie prestupné časy v Strážskom majú celkom veľkú rezervu, tak som zvedavý, ako sa to prejaví na počte cestujúcich (aj keď na druhej strane autobusy KE-VT-HE pre zmenu stoja na semaforoch medzi Vranovom a Sečovskou Poliankou)

Pripájam ešte tlačovú správa ZSSK: https://www.zssk.sk/aktuality/pre-elektrifikaciu-trate-banovce-nad-ondavou-humenne-nahradi-od-konca-septembra-vlaky-nahradna-autobusova-doprava/

20.9.2023 11:18

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917648/

na stranke ŽSR su uz vyvesene zmenene cestovne poriadky suvisiace s elektrifikaciou BnO - HE platne od 25.9.2023
https://www.zsr.sk/pre-cestujucich/cestovny-poriadok-2022-2023/

20.9.2023 11:06

1

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/917647/