GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
Joyki: Celý harmonogram je posunutý o cca 2 týždne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/541910/
Zámčan: zas chces vytrhat perony v ulanoch a v Reci? 
(nebrat vážne)
2004 nie je až tak prázdna
Ulany, Reca: nezmyselna súbežná bus. linka z GA (bus je taktiez poloprazdny) , odchody pred vlakmi cca. 5 min. Vacsina vsak len z V.Grobu, cast cestujucich z Rece a Boldogu. Tá linka je uz dost stratová, to aj laik vidi.
Biel: taktiez bus. linky.
nadej na OPD ZrOs vlaky SA-BA-SA minimálna, vlkm sa len tak nepridávajú.
(nebrat vážne)2004 nie je až tak prázdna
Ulany, Reca: nezmyselna súbežná bus. linka z GA (bus je taktiez poloprazdny) , odchody pred vlakmi cca. 5 min. Vacsina vsak len z V.Grobu, cast cestujucich z Rece a Boldogu. Tá linka je uz dost stratová, to aj laik vidi.
Biel: taktiez bus. linky.
nadej na OPD ZrOs vlaky SA-BA-SA minimálna, vlkm sa len tak nepridávajú.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/541875/
K návrhom v každom prípade musí ZSSK dodržiavať harmonogram aj ked sa to teraz možno oneskorí o nejaký týždeň cez leto musia už mať ŽSR i samospávy prvé návrhy.....
k Zastavovaniu R vlakov na 130 (Senec a Sládkovičovo) podla mňa od Sali by mala byť doprava úplne inak riešená darmo zastaví 870 v Senci a Sládkovičove ludia si už tam nemajú kde sadnúť ak by nejazdili 8 -kupé tak určite ale zároveň 2004 jazdí nehovorím že prázdna ale .....
dá sa to aj otočiť čo už vyhrá niekto zo Senca že príde do BA o 10 min skôr , ked si nemá kde sadnúť....
samozrejme v špičke ZR os vlaky...ale ak budú klasické os vlaky budú prázdne , lebo tie Zr by mali zastavovať Sládkovičovo-Senec-Bernolákovo-Vajnory,Vinohrady.....a kedže Pusté Ulany,Reca,Velký biel majú mizivú frekvenciu....???? treba to dobre premyslieť aby sa zase nemrhalo vlkm.
k Zastavovaniu R vlakov na 130 (Senec a Sládkovičovo) podla mňa od Sali by mala byť doprava úplne inak riešená darmo zastaví 870 v Senci a Sládkovičove ludia si už tam nemajú kde sadnúť ak by nejazdili 8 -kupé tak určite ale zároveň 2004 jazdí nehovorím že prázdna ale .....
dá sa to aj otočiť čo už vyhrá niekto zo Senca že príde do BA o 10 min skôr , ked si nemá kde sadnúť....
samozrejme v špičke ZR os vlaky...ale ak budú klasické os vlaky budú prázdne , lebo tie Zr by mali zastavovať Sládkovičovo-Senec-Bernolákovo-Vajnory,Vinohrady.....a kedže Pusté Ulany,Reca,Velký biel majú mizivú frekvenciu....???? treba to dobre premyslieť aby sa zase nemrhalo vlkm.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/541869/
Adams: vedel by som výrazne rozšíriť tebou spomenutý zoznam 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/541842/
Milan: ako vidis? kedy, vyjde priebezny? v lete, ci?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/541841/
Miklosa a Pociatka treba vyhostit na Kubu, nech nam tu nekur*ia železnicu a republiku. Figel, Vazny, Radicova a podobni su len babkami (ktore vedia prd o zeleznici) v rukach tych 2 kre*enov. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/541840/
Lukash: daj si niečo na zníženie tlaku, lebo na návrh si ešte nejaký čas počkáš...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/541839/
darthanubis: ad trat 130: R budú zatavovať v Palárikove, Sládkovičove a Senci podla toho, či sa pridajú nové Zr vlaky zo Šale do Bratislavy. Ak nie, zastavovať budú tak, ako doteraz. (info od Milana)
síce trošku mám také obavy, že v septembri sa rozhodnú, že ani Zr ani R v Sládk. a v SC. A na peticiu zas povedia, že už je to neskoro.
síce trošku mám také obavy, že v septembri sa rozhodnú, že ani Zr ani R v Sládk. a v SC. A na peticiu zas povedia, že už je to neskoro.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/541838/
iron999: Zdieľam s tebou tvoj názor. Železnice sa vôbec nestarajú o to, čo by bolo dobré pre ľudí. Vkuse sa len budú vyhovárať alibistickými prehláseniami, že niečo musia, lebo to a tamto.... Rozmýšľať ako byť trochu prospešnejší, tak to je na nich priveľa. Pokým celá ZSSK nepadne na hubu až tak, že skrachuje, alebo kým ju nevytlačia súkromníci, tak dovtedy bude z ich pohľadu vždy všetko v poriadku. Som zvedavý čo to bude o týždeň, keď majú vydať predbežný návrh pre budúci GVD, ale už teraz mi stúpa tlak....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/541836/
Heslo Figeľovej Vlády: " viac kilometrov súkromníkom" čím viac sa uberie ZSSK, tým viac sa ujde Vlkm súkromným dopravcom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/541832/
Iron999: postupna likvidacia zeleznic a pre Figela je to prosim pekne revitalizacia a samozrejme nabalit sa na tom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/541831/
Vie mi vysvetliť, teraz normálne, čo týmto chcú vlastne železnice dosiahnuť.
To aby ľudia prestali cestovať vlakmi, a prešli na autobusovú a automobilovú dopravu, presne to. A o opaku ma presvedčia iba činy kompetentných, a nie rozličné diskusie. Dúfam že nie som jediný čo si to myslí. Lebo to aby si ľudia obľúbili železnicu, a prilákali ich do vlakov, sa rozhodne nesnažia. Alebo že by chudáci, nevedeli ako na to?
To aby ľudia prestali cestovať vlakmi, a prešli na autobusovú a automobilovú dopravu, presne to. A o opaku ma presvedčia iba činy kompetentných, a nie rozličné diskusie. Dúfam že nie som jediný čo si to myslí. Lebo to aby si ľudia obľúbili železnicu, a prilákali ich do vlakov, sa rozhodne nesnažia. Alebo že by chudáci, nevedeli ako na to?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/541822/
Vie mi vysvetliť, teraz normálne, čo týmto chcú vlastne železnice dosiahnuť. To isté na trati 130, rýchliky by nemali zastavovať v Senci a Sládkovičove. Príliš tomu nerozumiem. Síce rozhodne nie som zástanca toho aby vlak stál pri každom strome, ale nie je výhodnejšie pre železnice mať viac cestujúcich aj keď cesta potrvá o 5 minút dlhšie?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/541815/
a s nezastavovanim v Cadci to vyzera ako? vie niekto?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/541814/
Jasné. Ja by som prechodil všetky mestá, však aj Púchov nemá vždy prípoj na lideč, Považská nemá vôbec, treba prechodiť, Vrútky - zbytočnosť...načo. Stačí východisková a cieľová stanica, aby sme nedajbože nestratili 5 minút naviac tým zastavením a rozjazdom. Však argument o spádových obciach je kravina. Toto môže napísať lne človek, ktorý ten vlak nepotrebuje, a je smutné že presne ľudia s takýmto mysleném o tom rozhodujú 
A gvd, tie osobáky si možno strčiť akurát do
. Ak by si bola rušňovodič z Trenčianskej teplej, a potreboval by si sa dostať do depa do ZA, kde máš výkon, a musel by si pred a po každej smene takto behať, istotne by si zmenil názor 
100 rokov to nikomu nevadilo, a zrazu koľká diskusia o tom. Nie som nejak zaujatý voči tomu, ale ked to pôjde takto dalej, tak vedenie bude argumentovať presne tak, ako ja prehnane vo vrchnej časti príspevku, a dočkáme sa toho, že tie vlaky naozaj nebudú stáť takmer nikde...
A gvd, tie osobáky si možno strčiť akurát do
. Ak by si bola rušňovodič z Trenčianskej teplej, a potreboval by si sa dostať do depa do ZA, kde máš výkon, a musel by si pred a po každej smene takto behať, istotne by si zmenil názor 100 rokov to nikomu nevadilo, a zrazu koľká diskusia o tom. Nie som nejak zaujatý voči tomu, ale ked to pôjde takto dalej, tak vedenie bude argumentovať presne tak, ako ja prehnane vo vrchnej časti príspevku, a dočkáme sa toho, že tie vlaky naozaj nebudú stáť takmer nikde...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/541811/
som ZA prechodenie trenčianskej teplej. Trenčianská teplá by sa mala dostať do kategórie 700tovkových rýchlikov a tie by mali chodť každú hoďku. Ale so 60X tam zastavovať je podľa mňa zbytočné. Argument o spádových obciach je kravina, tak môžu argumentovať mnohé iné obce.
a navyše od každého rýchliku v Trenčíne je o 15-20 minút prípoj na Teplú. a naspäť to isté.
A osobne by som prechidl aj Margecany vždy ak tam nie je prípoj na Gelnicu.
a navyše od každého rýchliku v Trenčíne je o 15-20 minút prípoj na Teplú. a naspäť to isté.
A osobne by som prechidl aj Margecany vždy ak tam nie je prípoj na Gelnicu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/541799/
no hej, len potom je otazka, pre koho vlastne taky vlak chodi
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/541782/
Maďarom to môže byť jedno a ZSSK by zas v prípade posunutia týchto IC o hodinu skôr/neskôr stratila prípoje z/na rýchliky spod Tatier
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/541774/
metal - hej madari maju IC spoje BUD-Miskolc v hodinovom takte (cez Godolo) s odchodom z Pesti na xx:30 + k tomu este rychliky co dve hodiny (zvacsa koncia v Satoraljaujhely) 14:00/16:00/18:00 a do Miskolca este mozno teoreticky ist aj cez Debrecin, nakolko niektore rychliky su okruzne Bud-Godolo-Miskolc-Debrecen-Bud a opacne. Takze madarom to moze byt jedno, pockaju si 40 min a maju IC z/do Miskolca.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/541766/
murko5678: pochybujem, že sa s tým bude niečo robiť. Ale zase sa čudujem aj MÁV prečo majú spravený takt IC na Miskolc bez prípoja na takt od Viedne 
žeby sa jazdilo Buda - Miskolc každú hodinu? 
žeby sa jazdilo Buda - Miskolc každú hodinu?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/541759/
