GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
zámčan. už tam nebude tá centrálna dispečerizácia trate ako teraz na staniciach by mali byť niečo na spôsob elektormechaniky nie samovraty
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/539101/
viem že im slávny figeľ odsuhlasil aj dotácie na opravu a nieoč si aj regiojet bude platiť
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/539099/
To do 1 roka?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/539097/
887 preboha..... to by sa tá úspora riadne predražila...ked pripočítam že štát dá o 1 700 000 Eur viac a k tomu výdavky na modernizáciu...ale inak tým výpravcom neverím...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/539095/
joyki: pokial mám info tak sa celá trať bude modernizovať ba- ds-kn kompletne výmen azab zariadenia návestidel výhybiek a na každej stanici by mal byť výpravca
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/539092/
No áno. Ale moderné Talenty sem a tam, max. rýchlosť je daná, čiže Jančura za 5 min z Komárna sa nedostaví na Hl.st.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/539085/
joyki minuty v novom GVd neviem...ale iste cesta z Kn do BA ćez NZ je rýchlejšia s prestupom na EC vlaky 90 min toto Jančura nedosiahne ani ked celé ministerstvo nebude na sieti ŽSR robiť nič iné len modernizovať regionálnu trať.
a jazda s prestupom alebo bez hrá pri rovnakom čase jazdy určitú rolu no nie?
a jazda s prestupom alebo bez hrá pri rovnakom čase jazdy určitú rolu no nie?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/539080/
to som nevedel.
a akože konkurenicu sa po marci 2012 nesmie robiť? ajtak cesta z KN d BA cez DS bude na minuty presne tolko trvat, ako dnes.
a akože konkurenicu sa po marci 2012 nesmie robiť? ajtak cesta z KN d BA cez DS bude na minuty presne tolko trvat, ako dnes.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/539073/
Joyki nepôjde v úseku NZ-KN kde aj tak jazdil ako zástavkový....
potencial na priame vlaky Ba-NZ-KN by možno aj bol ale to by museli ZSSK robiť konkurenciu Regio Jet...no fuj
potencial na priame vlaky Ba-NZ-KN by možno aj bol ale to by museli ZSSK robiť konkurenciu Regio Jet...no fuj
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/539049/
To si odkial bral, že Zámčan nebude chodiť. Bude... nie až tak pravdepodobné obmedzenie v jazde max. len to, že nebude zastavovať v Senci. Na to dávam 10 %.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/539021/
-160-: zatial neprišli požiadavky na zuešenie ani na obmedzenie vlakov cez kn, treba si uvedomiť že už kn bude sídlom dvoch firoem bordelu zssk a regionjetu takže konkurenčná ponuka, ťažko v tej to chvili vedieť čo bude od decembra
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/539003/
RE 887
OK, ale mna zaujima, ci tento R chcu vazne zrusit a preco? KN ma slusny potencial cestujucich a sucasna potreba vyzaduje, aby tam v buducnosti smerovalo viac R/Zr vlakov BA - KN.
OK, ale mna zaujima, ci tento R chcu vazne zrusit a preco? KN ma slusny potencial cestujucich a sucasna potreba vyzaduje, aby tam v buducnosti smerovalo viac R/Zr vlakov BA - KN.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/539002/
_160_: ten priamy R až do KN bolo plytvanie vlkm diaľkovej dopravy. Ak to pôjde ako R po NZ a odtiaľ to bude pokračovať do Komárna tak nikomu to neublíži 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/539000/
_160_ čo robím v komárne ti pvoiem že dnes došli ešte zmeny na orpavy c.p čo malo byť od 1.5
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/538997/
Ja pravda, ze od decembra sa rusi jedine spojenie vo forme R vlaku na trase BA-Komarno? Jedna sa o R Zamcan. Snad ho ZSSK nezrusi.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/538993/
Rasťo: porovnával si staré a nové obehy? Tak to potom môže byť. Pretože ja som porovnával údaj ZSSK z jedného dokumentu s novými obehmi.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/538982/
Dovolím si poopraviť metala. Úspora v súvislosti s redukciou:
1x813 = Košice,
2x812 = Fiľakovo (obeh Rožňava - Plešivec - Muráň),
1x811 = Čadca (smer Skalité),
3x811 = Trenčianska Teplá (všetky smery),
1x811 = Prievidza,
-1x754 = Humenné (zvýšenie potreby, kvôli zrušeniu obratového vlaku).
Spolu = -8xM +1x754.
1x813 = Košice,
2x812 = Fiľakovo (obeh Rožňava - Plešivec - Muráň),
1x811 = Čadca (smer Skalité),
3x811 = Trenčianska Teplá (všetky smery),
1x811 = Prievidza,
-1x754 = Humenné (zvýšenie potreby, kvôli zrušeniu obratového vlaku).
Spolu = -8xM +1x754.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/538945/
lord malá chybička R nebudú zastavovať vôbec lebo budú všade na prechod.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/538898/
Ak to takto pojde dalej a od decembra sa zrusia dalsie vlaky tak nakoniec mozu poslat zeleznicu do muzea,alebo z nej urobit atrakciu. aj na tom by viac zarobili 
. a dopadne to tak ,ze rychliky budu zastavovat na kazdej stanici alebo zastavke. to bude haluz 
Sikovni su ti nasi pani tam hore. aj cestovne ,ktore mi teraz uplne vyhovuje sa asi zvysi
.zachvilu sa ani do skoly nedostanem,autobus uplne nepohodlny hoci mame tie najnovsie irisbusy,ale cesty sama jama asfalt fuc 
. a dopadne to tak ,ze rychliky budu zastavovat na kazdej stanici alebo zastavke. to bude haluz Sikovni su ti nasi pani tam hore. aj cestovne ,ktore mi teraz uplne vyhovuje sa asi zvysi
.zachvilu sa ani do skoly nedostanem,autobus uplne nepohodlny hoci mame tie najnovsie irisbusy,ale cesty sama jama asfalt fuc
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/538891/
ak dobre pozerám máme 3 "zvyšné" 811? čo takto nimi nahradiť 810 v HE? nebolo by zlé.. či?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/538884/
