GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
ENrico: Väčšinu klientely budú tak či tak tvoriť každodenní cestujúci medzi BA a NZ využívajúci časové lístky, ku ktorým IC príplatok netreba.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/381153/
Zámčan, Milan:
Stále mi nikto dosť dobre nevysvetlil, ak už ten vlak má jazdiť v súčasnej polohe, prečo to musí byť práve príplatkové IC-čko a prečo nemôže zastavovať aspoň v GA, SA?
Myslíte si, že sa denne nazbiera aspoň 150-200 ľudí z BA do NZ, ktorí si budú ochotní kúpiť IC-príplatok, keď o 40 min. skôr majú bezpríplatkový R... Ja o tom silne pochybujem...
Stále mi nikto dosť dobre nevysvetlil, ak už ten vlak má jazdiť v súčasnej polohe, prečo to musí byť práve príplatkové IC-čko a prečo nemôže zastavovať aspoň v GA, SA?
Myslíte si, že sa denne nazbiera aspoň 150-200 ľudí z BA do NZ, ktorí si budú ochotní kúpiť IC-príplatok, keď o 40 min. skôr majú bezpríplatkový R... Ja o tom silne pochybujem...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/381152/
RE Zamcan
Levican chodi poloprazdny.
Levican chodi poloprazdny.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/381059/
R Burda je naozaj nazvaný podľa pohoria, ale práve preto, že si to mnoho ľudí vysvetľuje inak, v novom GVD sa už vyskytne pod iným názvom. Môžete nejaký navrhnúť 
ENrico: tej frekvencie medzi Ba a NZ popoludní by som sa naozaj nebál.
Inak, na trati 130 je asi najvyššia tendencia v rámci celých ŽSR na zastavovanie vlakov tam, kde by asi stáť nemali - EC v Galante, R v Bernolákove, Senci, Sládkovičove, Palárikove a pod.
ENrico: tej frekvencie medzi Ba a NZ popoludní by som sa naozaj nebál.
Inak, na trati 130 je asi najvyššia tendencia v rámci celých ŽSR na zastavovanie vlakov tam, kde by asi stáť nemali - EC v Galante, R v Bernolákove, Senci, Sládkovičove, Palárikove a pod.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/381034/
EN rico provokuješ lebo to už bolo vysvetlené.Vieš odchod 17.15 a 17.54 z BA je obrovský rozdiel.....STačí si pozrieť kolko vystupuje z Levičana v NZ ludí a keďže Levičana odklonili mimo NZ lebo mal ísť IC CRacovia,takže je to jasné IC Moravia je potiahnutý do NZ lebo R 837 Levičan 18.15 z BA ide mimo NZ...a ludí bude dosť určite viac ako v úseku LV-ZV na už spomínanom Levičane (okrem piatku a nedele).a to ani nehovorím o frekvencii na 160 medzi Jesenským a Tornalou je ich aspoň 100 vo vlaku???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/381023/
Môže mi prosím niekto znalý vysvetliť, aký zmysel má IC Moravia z BA o 17.54 bez jediného zastavenia do NZ, keď 17.15 ide Štúrovčan a 18.15 Levičan??? Oplatí sa viesť IC-vlak v tejto polohe? To je taká vysoká frekvencia BA-NZ, že treba IC-vlak? Mmch. som zvedavý, kto s ním bude z BA do NZ jazdiť, keď bude treba IC-príplatok a o 40 min. skôr ide do NZ Rýchlik.
Prečo sa ten IC-vlak nemohol urobiť len po BA s prípojom na Štúrovčan alebo ho viesť namiesto R Štúrovčan so zastaveniami v GA, SA,... Keď už nič iné, tak ho aspoň viesť ako Ex (teda bez príplatku) a zastavenia v GA a SA.
Prečo sa ten IC-vlak nemohol urobiť len po BA s prípojom na Štúrovčan alebo ho viesť namiesto R Štúrovčan so zastaveniami v GA, SA,... Keď už nič iné, tak ho aspoň viesť ako Ex (teda bez príplatku) a zastavenia v GA a SA.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/381009/
ČSSR z r. 1971, od Kartografie Praha, ktorý mám pri pc, je vyznačené pohorie ako Burda. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/381007/
SWTC presne tak,ale ja som sa ešte v škole učil že sú to Kováčovské kopce......
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/380958/
Ad Zámčan :
takže zhoda náhod. Názov rýchlika je teda odvodený stadiaľto ?
http://sk.wikipedia.org/wiki/Burda_(pohorie)
takže zhoda náhod. Názov rýchlika je teda odvodený stadiaľto ?
http://sk.wikipedia.org/wiki/Burda_(pohorie)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/380956/
SWTC Burda nie je reklamný názov,pozri sa do mapy na okolie Štúrova a pochopíš.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/380945/
Ad Milan : všimol som si už v schválenom CP pre trať 130, že sa nejako pilne pracuje. Na juhu sa "Burduje" už dávnejšie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/380864/
Aké budú názvy vlakov sa ešte nechajme prekvapiť. Aby sa aj na juhu nezačalo "Avízovať" a pod. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/380859/
Uz keď meniť,tak komplet číslovanie... 830/831,832/833 .. atď
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/380854/
no mohli by to zmeniť....ludia si už zvykli že 831/834 je Slatina a teraz bude nepárny Slatina a párny Tekov....jak u debilov....a tiež by sa mi osobne páčil názov Ďumbier
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/380852/
Ad Zámčan :
kvôli "proklatě" málo vlkm...
Ten R 879 "Bernolák"
je tam z dôvodu usporených vlkm z nerealizovaného EC Cracovia ? 
kvôli "proklatě" málo vlkm...
Ten R 879 "Bernolák"
je tam z dôvodu usporených vlkm z nerealizovaného EC Cracovia ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/380845/
ešte jedna vetička k 130 osobné vlaky mali jazdiť v úseku BA-GAlanta v takte nie hocako minuty hore dole,dalo sa to spraviť,nie je problem to dokázať.....žial len po GA lebo v gA je predchodenie EC vlakov plus je tam častokrát návoz súpravy ale ako hovorím v úseku BA-GA sa dal urobiť takt presne na minutu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/380844/
neviem prečo dávajú názvi vlakov tak rozhádzane 830 mala biť Ďumbier,834 Sitno,načo Tekov aj Slatina,je v tom bordel
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/380841/
ano ale tie R na trati 130 by som nenazval rýchlikmi ale zrýchlenými os vlakmi nie je normálne aby bol vedený ako R vlak vlak ktorý stojí v Palárikove,Tvrdošovciach,Trnovci,Šale GAlante a Senci.....
tu sa trochú pletu hrušky s jablkami asi kvôli úspore vlkm...
tu sa trochú pletu hrušky s jablkami asi kvôli úspore vlkm...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/380840/
Ad splinterX :
Ten Ex 531 tam nezapadá. Je to diaľkový vlak priamo pre ZV a BB. Keby bol v takte, ako napr. teraz, rýchlik o 16:15 do NZ by bol opäť mimo.
Škoda, že niektoré Os budú ukončené v GA. Pre rok 2011 sa možno črtá dobrá správa - GA patrí pod TT a SA pod NR. NR teda nemôže dotovať vlak, ktorý bude končiť v GA...
Ten Ex 531 tam nezapadá. Je to diaľkový vlak priamo pre ZV a BB. Keby bol v takte, ako napr. teraz, rýchlik o 16:15 do NZ by bol opäť mimo.
Škoda, že niektoré Os budú ukončené v GA. Pre rok 2011 sa možno črtá dobrá správa - GA patrí pod TT a SA pod NR. NR teda nemôže dotovať vlak, ktorý bude končiť v GA...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/380839/
150-200 ludí tam asi nebude ,ale to nebude ani v R Levičan (ak bude jazdiť Moravia)...tak čo má sa zrušiť Levičan?
Ale všetko môže byť inak,vláda zníži objednávku vlkm a určite potom Moravia to bude mať nahnuté,potom ale jednoznačne R 837 opäť cez NZ.....