GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
lacino: ty vieš, kto ten problém spôsobil, že už berieš prémie? Pozerám že si výpravca, tak najbližšie, keď bude meškať nejaký vlak, poviem, aby zobrali préímie výpravcovi, lebo ho nevypravil včas. Inak, to naše lôžko nikdy nebolo ani nie je klimatizované.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/416301/
Ale pánovia,
pri 442 vo Vrútkach sa nejedná o ukrajinské ale o naše klimatizované lôžko! A akým záverným kľúčom môžete odpájať elektrické kúrenie? Chcel by som vás vydieť ako to stihnete za 4 minúty od rušňa na koniec a späť! Elektrikárov na Vrútkach zrušili pred mnohými rokmi. V minulom GVD toto lôžko prechádzalo na zrušený R 700 a teraz vo Vrútkach na nový R 704.
Netreba riešiť prečo sa to nestíha ale na koľko mesiacov vezmeme grafikonistovi prémie za zle vykonanú prácu.
pri 442 vo Vrútkach sa nejedná o ukrajinské ale o naše klimatizované lôžko! A akým záverným kľúčom môžete odpájať elektrické kúrenie? Chcel by som vás vydieť ako to stihnete za 4 minúty od rušňa na koniec a späť! Elektrikárov na Vrútkach zrušili pred mnohými rokmi. V minulom GVD toto lôžko prechádzalo na zrušený R 700 a teraz vo Vrútkach na nový R 704.
Netreba riešiť prečo sa to nestíha ale na koľko mesiacov vezmeme grafikonistovi prémie za zle vykonanú prácu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/416280/
Veď práve,odvesenie zadnej časti,bod c.
Ver mi,ja v tom robím,viem o čom,žiadna skúška.
Ver mi,ja v tom robím,viem o čom,žiadna skúška.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/416258/
Išli dve bagety, tá prvá plnšia, aj za Vrútkami. A keď si ľudia na ňu zvyknú, aj na to, že ako Zr nezastavuje všade, môže byť prínosom. Busy, hlavne v štvrtky, piatky tam bývajú dosť plné
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/416201/
Nové pomôcky GVD mi pripadajú čím ďalej tým viac divné. K jazdným dobám je zbytočné sa vyjadrovať, ale toto nejak nechápem. To na tie potrebné brzdiace percentá pri rýchlosti 120 km/h kde preboha prišli? Jedná sa o ZCP 125 a toto je hádam u každého vlaku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/416198/
Milan,reagoval som ironický,len niekto reaguje na všetko,čo zbadá.
Samozrejme,že po odvesení nieje potrebná žiadna skúška vlaku.
Samozrejme,že po odvesení nieje potrebná žiadna skúška vlaku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/416104/
jones: choď sa niekedy pozrieť na to UZ lôžko. Obvykle už dávajú modernizované, klimatizované, to sa uhlím blbo chladí . A USB sa pri odvesení vozňa z konca robieva?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/416103/
rk_kn.A vlastne,čo by sa porušilo,ak by sa JSB nevykonala,hmm.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/416102/
Ukrajinské lôžko si kúri samo tuhým palivom,tak snáď ten kábel nepotrebuje,a JSB tiež netreba.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/416100/
opäť chyba v GVD Niekto vymyslel odvesovanie lôžka vo Vrútkach hoci naň nie sú vytvorené podmienky....keď si to musí vodič chodiť odpájať sám ( el.kábel) tak pobyt mal byť 15 min.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/416096/
Nepochopil som. O čom?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/416092/
nestíhajú odvesiť posledný vozeň a spraviť JSB?
Navrhujem,nedávať vagón na el.kábel,a na JSB kašľať(ako doteraz).
Navrhujem,nedávať vagón na el.kábel,a na JSB kašľať(ako doteraz).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/416085/
No pokiaľ to musí ísť urobiť rušňovodič od vlakového HDV tak asi nie veľmi sa to dá stihnúť za 4 min.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/416063/
Keď nejaký konštruktér gvd naplánoval takúto akciu vo Vrútkach, tak si mal zistiť, aké podmienky sú na takéto pravidelné akcie. Lebo asi nemal patričné znalosti z elektrickej prevádzky. A dať na to aj patričný časový interval.