ŽSR - všeobecne
Diskusia o správcovi slovenskej železničnej infraštruktúry.
splinter narážal som na to že konečne (dúfam) budeme ešte viac vidieť súkromníkov na našich koľajniciach.... kým im samozrejme nebudú škodiť niektoré ľudské bytosti na Slovensku
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/355524/
zeleznica
zrejme narazas na znizenie prijmu ZSR
osobna doparava nie je problem, dotacia statu pre ZSSK na DC sa presunie na dotacie pre ZSR
vzhladom na pokels cien v nakladnej doprave celkom urcite nastane rast dopravy a pokels prijmov ZSR bude v konecnom dosledku mensi...
podobne to bolo v Polsku a po znizeni na polovicu sa v krajine vyrojilo mnozstvo dopravcov...
zrejme narazas na znizenie prijmu ZSR
osobna doparava nie je problem, dotacia statu pre ZSSK na DC sa presunie na dotacie pre ZSR
vzhladom na pokels cien v nakladnej doprave celkom urcite nastane rast dopravy a pokels prijmov ZSR bude v konecnom dosledku mensi...
podobne to bolo v Polsku a po znizeni na polovicu sa v krajine vyrojilo mnozstvo dopravcov...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/355519/
splinter: pre železnice
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/355516/
Poplatky za používanie železníc klesnú takmer trojnásobne.
zamyslite sa nad toutu vetou. Sucasny poplatok 9E/km by sa potom znizil o trojnasobok, teda o 27E
vetu by som preformuloval na znizenie na jednu tretinu
no ak sa to presadi, tak je to potom dobra sprava pre zeleznice
zamyslite sa nad toutu vetou. Sucasny poplatok 9E/km by sa potom znizil o trojnasobok, teda o 27E
vetu by som preformuloval na znizenie na jednu tretinu
no ak sa to presadi, tak je to potom dobra sprava pre zeleznice
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/355511/
Citát zo SITA:
Poplatky za používanie železníc klesnú takmer trojnásobne.
Ministerstvo dopravy chce výrazne znížiť poplatky za používanie železničnej infraštruktúry. Predpokladané zníženie úhrady za prístup na železničnú infraštruktúru v roku 2010 bude v osobnej doprave predstavovať sumu 1,124€ a v nákladnej doprave 3,475€ na vlakokilometer. Súčastná úhrada v nákladnej doprave na železnici je okolo 9,2€ na vlakokilometer.
Poplatky za používanie železníc klesnú takmer trojnásobne.
Ministerstvo dopravy chce výrazne znížiť poplatky za používanie železničnej infraštruktúry. Predpokladané zníženie úhrady za prístup na železničnú infraštruktúru v roku 2010 bude v osobnej doprave predstavovať sumu 1,124€ a v nákladnej doprave 3,475€ na vlakokilometer. Súčastná úhrada v nákladnej doprave na železnici je okolo 9,2€ na vlakokilometer.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/355498/
tam som bol aj na google nie su tam vsetky
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/354741/
Tu si mozes pozerat kolko len chces : http://vlaky.net/servis/galerie_clen.asp?lang=1&str=28
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/354727/
mohli by ste dat vsetky fotky vsetkych stanic a zastavok na SR som na ne velmi zvedavy
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/354712/
Jak nedávno informoval slovenský měsíčník Železničný semafor, čínská delegace společnosti CREC prezentovala v polovině března na společném jednání se ŽSR své aktivity.Jednou z nich je i výstavba železničních tratí. Mimochodem, společnost CREC stavěla i vysokohorskou trať do politicky neklidného Tibetu. Číňané by se rádi zapojili do obdobné činnosti i na Slovensku.
(Železničář)
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/350433/
http://www.zsr.sk/slovensky/zeleznicna-dopravna-cesta/marketing.html?page_id=152
V časti Cena za DC/Osobitné sadzby sú zverejnené osobitné sadzby pre nákladnú a osobnú dopravu s platnosťou od 1.4.2009.:
Pre zvýšenie objemu prepráv a efektívneho využitia infraštruktúry ŽSR budú poskytované osobitné sadzby z maximálnej ceny1) za použitie železničnej dopravnej cesty v nákladnej doprave nasledovne:
1. Výkony len v položke VLKM u Mn vlakov budú oceňované osobitnou sadzbou vo výške 25% z max. ceny. Osobitnú sadzbu nemožno kombinovať s inou osobitnou sadzbou poskytnutou v prospech dopravcu. Druhá zložka (tis. hrtkm) a tretia zložka (prístup) budú účtovaná podľa maximálnych cien1) bez zmeny. Ostatné osobitné sadzby ostávajú nezmenené.
V časti Cena za DC/Osobitné sadzby sú zverejnené osobitné sadzby pre nákladnú a osobnú dopravu s platnosťou od 1.4.2009.:
Pre zvýšenie objemu prepráv a efektívneho využitia infraštruktúry ŽSR budú poskytované osobitné sadzby z maximálnej ceny1) za použitie železničnej dopravnej cesty v nákladnej doprave nasledovne:
1. Výkony len v položke VLKM u Mn vlakov budú oceňované osobitnou sadzbou vo výške 25% z max. ceny. Osobitnú sadzbu nemožno kombinovať s inou osobitnou sadzbou poskytnutou v prospech dopravcu. Druhá zložka (tis. hrtkm) a tretia zložka (prístup) budú účtovaná podľa maximálnych cien1) bez zmeny. Ostatné osobitné sadzby ostávajú nezmenené.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/349268/
Maťko tak prepač nechcel som vas uraziť.Myslel som že maťe rovnaky štatut ako ZSSK.
moja vina.
moja vina.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/347200/
De_De: Pýtam sa preto, lebo na OR SR je právna forma uvedená "iná právnická osoba" a skratku "a.s." som za ŽSR nikde nevidel.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/347121/
Wizi:akciova spoločnost so 100% učastou štatu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/347073/
Právna forma ŽSR je štátny podnik?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/347033/













