ŽSR - všeobecne
Diskusia o správcovi slovenskej železničnej infraštruktúry.
Ešte že som ho stihol nechtiac otestovať, našťastie len raz a že ''prípoj'' už tak či tak bol v ťahu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/932681/
No práveže jesť si to pýta, volá sa to údržba. Takisto dostupnosť pre cestujúcu verejnosť je kritická a doslova nutná priechodom pre chodcov cez verejnú cestnú komunikáciu. Pre imobilných cestujúcich absolútne nevyužiteľné. Žiadne osadenie INISS na peróne.
A takto by som mohol pokračovať.
A takto by som mohol pokračovať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/932680/
Neviem ako tu, ale v Pov. Bystrici boli pri rekonštrukcii predlzene nastuupiste 2. A ked uz nebolo treba, tak kocky vybrali a pouzili na nastipiste 1.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/932675/
Nastupiste U sa uz demontuje.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/932669/
Vďaka dobudovaniu siete sa na severnej trati môže v budúcnosti rozšíriť ETCS
https://www.stvr.sk/televizia/archiv/21274/559922#740
https://www.stvr.sk/televizia/archiv/21274/559922#740
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/932652/
Celkom rozumné názory myslím, nielen na riešenie problémového miesta, ale celkovo ŽSR https://www.youtube.com/watch?v=-GYjGso_A_8
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/932611/
Aj keď pôvodne som si myslel, že táto trať je dôležitá, nie je tomu tak. Na ten počet vlakov čo tam jazdí vrátane nákladov buďme radi, že sa tam niečo robí. Možno kedysi tam chodilo veľa vlakov, keď chceli odľahčiť severný či južný ťah, ale podľa zistenia, ani to nebolo nič extra.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/932436/
Krátke video z kompletnej rekonštrukcie trate Telgárt - Červená Skala. Po ukončení rekonštrukcie budú vlaky jazdiť rýchlejšie a doprava bude plynulejšia, uvádza sa v popise pod videom.
https://youtu.be/N_a5K8tOzYY?si=Ci2Uq8I6t2tin9iG
https://youtu.be/N_a5K8tOzYY?si=Ci2Uq8I6t2tin9iG
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/932431/
Opravu úseku trate na Ukrajinu odložili na neurčito. Peniaze z plánu obnovy padli
Čítajte viac: https://zemplin.korzar.sme.sk/c/23554213/opravu-useku-trate-na-ukrajinu-odlozili-na-neurcito-peniaze-z-planu-obnovy-padli.html
Čítajte viac: https://zemplin.korzar.sme.sk/c/23554213/opravu-useku-trate-na-ukrajinu-odlozili-na-neurcito-peniaze-z-planu-obnovy-padli.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/932428/
Medzičasom sa ale zmenili predpisy a nie je už možné nechať si schváliť HKV na konkrétne trate v zahraničí (riešilo sa to na iMHD v komentároch pod týmto článkom: https://imhd.sk/ba/doc/sk/24462/Obnovenie-prem%C3%A1vky-vlakov-linky-R20 ). Keďže doposiaľ nebola potreba nechať si schváliť na trať do Marcheggu slovenský elektrický rušeň, ktorý nevie jazdit pod 15 kV, bol by styk v Marcheggu aj tak zbytočný.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/932396/








