460

jeffer: Esus s oznacenim 470.015/016 neexistuje. urcite jsi myslel 471.015/016

normalne, ak si videl esus (470.015 a 016 tusim) tak je to skoro to iste - v povodnych dierach po svetlach dosadena doska bielych resp. cervenych led-diod. na pohlad je to svetlo modrave oproti klasickej zltkastej farbe beznych ziaroviek.
Pozri napr: http://eso.ts-web.info/fotky/460-003+004b.jpg

karel.f: Ako vyzera to diodove osvetlenie?

Aby si někdo nemyslel že je to jediný pantograf s diodama v čechách jich jezdí více jen na ostravsku je jeden zatím.

Kolem Ostravy je možné spatřit jediný zatím pantograf vybavený diodovým osvětlením jedná se o soupravu 460 003/004

Ahojky ,mám v úmyslu vytvořit stránky věnované pouze ř.460,speciálně pro ty kdo na nich jezdí.Měly by tam být zkušenosti z provozu,různé úpravy a rekomstrukce a pod.Je totiž malá komunikace mezi provozovately této řady a tak dost informací  zůstane pouze na úrovni dep.Co vy na to ? Zaosai - DKV Ústí nad Labem a 460 069/70.

Zelená:
Košické pantografy sú v oveľa lepšom vizuálnom stave ako trnavské 560-ky. Graffiti je celkom výnimočné u 460. Že by tým, že na východe Slovenska sú nižšie príjmy? Alebo sa pantografy východoslovenským sprayerom neľúbia?

Treba tiež pochváliť košické depo za to, že udržiava svojej jednotky v dobrom stave, pravidelne ich tiež umýva. V depe Košice tiež funguje nová hala na údržbu 460.

Ptám se diskutujících z Košic a Ústí n.L., jaké mají zkušenosti s vandaly zvanými grafity. Když jsem byl vloni na východě, tak 460 vypadaly poměrně slušně. V Ostravě je to úplná hrůza. 460.005/006 a 007/008 jsou tak pomalované, že nejdou už ani pořádně přečíst invertární čísla. Jsem zvědavý, jak dlouho vydrží nepočmáraná 003/004, která nedávno přijela z opravy z PARSu. Zatím odolává... Mohou se přidat i kolegové z okolí Brna a Trnavy o stavu 560.

ad pinguin:

Elektrickou jednotkou řady 460 jsi po uvedené trati jet nemohl, protože ta jednotka je stejnosměrná; v okolí Brna jezdí řada 560 (střídavá), stejně jako v okolí Bratislavy. Řada 460 ZSSK je dislokována v Košicích.

460-tkou som šiel pred dvomi rokmi z Brna do Rakvic. Vtedy som ju videl prvý raz. No na slovensku som ju nevidel ani raz.

ok rozumime )
jinak omlouvam se za mirne OT...

ad alajn_oufour: Sice ta debata o grafitti tady vznikla trochu "navíc" (vzhledem k tématu fóra), ale ještě něco dodám. Jistě si v zásadě rozumíme. Shodou okolností jsem padl před chvílí na článeček o této problematice v širším pohledu, ale i speciálně pokud jde o "vztah" writerů k železnici - na stránce http://zpravy.idnes.cz/vytvarneum.asp?r=vytvarneum&c=2005M025q05A.

Zbynek : je mi jasny pristup ke graffiti, to je snad uplne jasny... je to vandalismus o tom zadna, ale jak sem psal, kolikrat se mi nektere graffiti na vlacich libi vic nez trapnoreklamy co spinava souprava zpusobena provozem, a lidma kteri ji dokazou zasvinit vsim moznym...
ad reklama : je samozrejme pekna a hnusna reklama... kdyz sem videl v zahranici soupravy ktery byli cely stylizovany do nejakyhotematu, tak me to bavilo vic nez unifikovany nastriky.

kmotr s tou odmenou je to jak ? slysel jsem ze ti kluci dostavaj za fotky penize z nemecka ! tak to je uz fakt ulet ...

Jinak, je to samozejme taky otazka vkusu a schopnostem prijmat nove veci, nebo prijimat veci tak jak jsou.
Radsi budu vidavat Sedyho vlka, ci takvy anomalie, bavi me to vic nez vsecko porad dokola..)) 40x seedo modra, 1000x zeleno seda... ale to je asi otazka zvyku a okoukanosti. asi to je tak, ze jestli hledam zabavu nebo neco co me bavi, nemam to hledat u zeleznicniho dopravce ???

alajn_oufour:  pokud bych delal na draze a nekdo by mi stroj nachystal pro reklamni ucely, tak si sice zanadavam, lec rozhodnuti chytrych hlav prijmu. nastesti nemam tyto starosti. plocha na reklamu je ale neco jineho nez grafiti postrikana souprava. vzdyt u nekterych jednotek, kdyz opusti misto noveho nastriku, je vypsana odmena pro nejrychlejsiho sprejera.

ad alajn_oufour: Představ si, že na parkovišti stojí tvoje vlastní auto. Jde kolem sprejer a "uzná", že se mu nelíbí jeho lak a že je v zájmu estetického pozdvižení kolemjdoucích třeba lak "vylepšit". Nebo se mu nelíbí úprava fasády vašeho domu a "zkrášlí" ji podle svého... A asi něco úplně jiného pak je, když se dohodneš s nějakou reklamní agenturou a za úplatu si necháš namontovat na tuto fasádu bilboard. Vnímáš ten rozdíl?

Jinak ovšem osobně dávám přednost jednotnému nátěru drážních vozidel, který je charakteristický pro toho kterého dopravce. Právě v současnosti, kdy se začíná rozvíjet interoperabilita na evropských kolejích, nabývá stále více na významu - právě k identifikaci a rozlišení jednotlivých dopravců.

kmotr
to me tedy zajima tvoje postaveni v tom kdyz prijdes do prace a tam ti sdeli ze ti na pantak udelaj obdelniky s reklamou. taky nevyjedes ? nebo to vemes jen jako proste fakt, a budes jezdit ze ctvercama z reklamou ?)

pokud se nepletu, v ostrave dokonce nemaj penize, takze se tam ani nelakuje, a taky to tak vypada. videl jsem nekde na internetu udelanou tramvaj jako reklamu, od jednoho sprejera, a opravdu bych neveril ze to je od sprejera.

takze klasicky nater, beru, kdyz to bude mit nejakou energii ci na tom bude neco krasnyho. ale na barevne reseni jsou asi nejake normy, takze nejakych novinek v podobe fialovo zlute se asi nedockame...

a osobne by mi nevadilo mit misto vlaku kvalitne udelanou reklamu, tak jako byla treba lokomotiva cez nebo neco jak je na autobusech ci tramvajich.

karel.f, railfun: na trnava-kuty je celkom bezne vidiet 560+..+240

alajn_oufour:  nevim, ze by Pantaky byly po grafitech nejake krasne. naopak je to hnus. to by se uz nemusel na nich delat novy lak a rovnou to nechat tem pomatencum se spreji. rozhodne peknejsi je klasicky nater.

zaosai: osobne si myslim, ze nektery ty grafiti ty soupravy dokazou i zkraslit. je to ale otazka vkusu, a nekteri k tomu pristupuji dost radikalne. neni se cemu divit. ale kolikrat so ty vlaky tak spinavy jen od samotneho provozu a ja nevim od vseho ceho, ze cerstvy nastrik tomu spis pomuze nez nepomuze. ale je mnoho dalsich faktoru ktery mluvi proti nez pro... o tom zadna-

Vracím se k diskuzi o grafity.Na přiložených fotkách je vidět,že se dá s nima bojovat.Můj stroj byl několikrát zastříkán od kol až po střechu.Nevyjel jsem z depa a tvrdě jsem prosadil odstranění.Je to turnusový stroj a to je ta věc ,proč máme o jeho vzhled zájem.Pokud není zájem,tak grafiťáci z toho jen těží.Mohou se chlubit kdo je lepší,ale pokud se to hned odstraní,tak už jejich zájem se prezentovat na lok.velmi omezí.