Lístky a ceny

Ved prave kvoli tomu sa znizuje vek vo volbach, skoro vo vsetkych krajinach nastupuju silne generacie do dochodku. Nemalo z tychto ludi premysla stylom, ze teraz sa ma stat postarat a neriesia safarenie, ktore bude musiet neskor niekto zaplatit. Tieto generacie fakticky ziju na ukor mladsej generacie a to samozrejme otvara noznice v spolocnosti. Najma ta zatvrdnutost, takyto mam nazor a nikto so mnou nepohne.

Zeleznica nie je vsade na Slovensku a inde si dochodcovia za autobusy platia, aj ked menej. Tento rok maju dochodky stat 12 miliard eur, pred 2 rokmi to este bolo 8 miliard, cize dochodcovia nie su skupina odkazana na bezplatnu dopravu. Celkovy rozpocet SR je necelych 30 miliard eur, za par rokov len uroky budu dalsie 3 miliardy eur. To uz mame prakticky polovicu dlhu alokovanu len na dochodky a uroky z dlhov.

Aby sme o par rokov mali vobec nejake peniaze na vlaciky, suhlasim, ze mozeme polemizovat, no bez ekonomickej reality by to bola cesta do pekla.

Borci, naozaj to ide aj bez idiotov. A áno, Draxter sa už dávnejšie politicky zaradil a... a čo? Ak niekomu vadia jeho názory, môže s ním nesúhlasiť, polemizovať, alebo ho aj ignorovať. Ale skúsme pri tom zachovávať aspoň nejakú úroveň diskusie a nestrácať nervy tak rýchlo ako ''diskutéri'' na sociálnych sieťach. To po prvé.

Po druhé, neviem, prečo sa práve my zavzdušňujeme nad nejakou bezplatnou dopravou, keď toto vôbec nie je téma. Táto vláda ju rušiť nebude a či nejaká budúca áno, si vôbec nedovolím predpovedať. Aj s ohľadom na to, ako sa k tejto téme postavili dve predchádzajúce vlády. Čiže naše hádky, kdesi na vláčikárskom fóre, ktoré sa postupne stáva, či už stalo anachronizmom, pôsobia smiešne. Keby pre nič iné, tak minimálne preto, že toto dnes naozaj nie je téma.

Ja som pragmatik, ak idem k voľbám, tak skôr so sebazaprením. Viac ako na ľúbezné sľuby a lepkavé politické kecy dávam na tvrdé dáta. A tie úplne jednoznačne ukazujú, kam sme sa - čo sa týka životnej úrovne ale aj výkonnosti ekonomiky - prepadli za posledných pätnásť rokov. Neviem, čo má vyššiu výpovednú hodnotu, než krutá pravda, že kým po vstupe do únie sme boli v relevantných ukazovateľoch obvykle 2-3 najlepší spomedzi postsocialistických krajín, teraz sme tiež 2-3, ale spravidla odspodu. Ešte, že existuje Bulharsko! A toto veľká časť našej verejnosti nechce vidieť, vymýšľa si fiktívnych nepriateľov a škodcov, zvaľuje vinu na kadekoho a svojim voleným predstaviteľom toleruje úplne šialené excesy. Ale sorry, všetko si to ľudia demokraticky zvolili. A teda, tomuto ľudovému ''vkusu'' sa postupne prispôsobila aj opozícia. Jej pripravenosť a schopnosť viesť štát, sme videli naživo a máločo nasvedčuje tomu, že by sa z toho dokázala nejako zásadnejšie poučiť. Kto mi neverí, nech si prečíta programy jednotlivých strán, s ktorými išli do volieb 2023. Ekonomicky príčetný program mala jedna - možno dve - menšie strany...

Prečo to hovorím? Pretože ten pád sa ešte nezastavil. Bude aj horšie. A tak bude čoraz viac pribúdať ľudí naozaj odkázaných na bezplatnú dopravu a iné ''korekčné'' opatrenia. Ak dnes vidím dôchodcov, ktorí pri ich nízkej životnej úrovni celý happy cestujú na jednodňový trip do hlavného mesta, do Košíc, alebo do Tatier, tak ma to bezplatná doprava irituje o kus menej*. Samozrejme, tak ako je nastavená, je to nonsens, ale opakujem, zbytočne sa tu budeme zavzdušňovať.



*Zvlášť, keď si spomeniem, ako generáciu mojich, dnes už nebohých, starých rodičov, keď chceli vidieť kus krajiny, ktorú vlastnými rukami budovali, rozvážali po Slovensku ''šmejdi'', aby im na takýchto ''výletoch'' vnucovali predražený tovar...

*Toho i*iota si nabudúce odpusti* a aj bez neho tu nerozoberaj čisto politické témy.............. asi tak , pridavam podpis

1- ja nie som fandom BP, lebo je zneuzivana vo vlakoch a zaroven diskriminuje ludi co im nejde streka okolo domu a su odkazani na BUS. radsej listky za 1/4 a aj na BUSy.
2- aj podla mna to bolo prevolebne lizatko za spolocne peniaze, ale budme realisti zo staneho sa rozutekaju peniaze na ovela vascie sprostosti(polit. neziskovky, ne-kulturne projekty........) , tak to nevidim az tak absolutne zle a zaradzujem do skupiny ''aj tak mozno, aj tak mozno - vsetko ma svoje + a -''.

Samko, trhni si.

Bezplatna doprava je cisto politicka tema. Aj vdaka nemu a jeho podobnym tu mame 4 krat Fica. Tu sa vytesujeme, ze ZSSK kupilo 4 jednotky Kisss, ale staci sa ist pozriet len trochu zapadne od nas a chce sa mi plakat. Cesi nas oznacuju za vychodny Balkan a ukazku toho, ako sa nema robit verejna doprava. Co je najhorsie, maju pravdu.

Toho i*iota si nabudúce odpusti a aj bez neho tu nerozoberaj čisto politické témy.

Este na margo bezplatnej prepravy. Mama dochodkyna, by pred par rokmi, ked chodila do druheho okresu do nemocnice, by ocenila podstatne viacej nizkopodlaznu jednotku a normalne nastupiste, kedze sa s barlami nedokazala vysplhat zo sypaneho nastupista do Bdt alebo jeho ekvivalentov. Takze to cele bezplatne cestovanie jej bolo na dve veci, ale hlavna vec ze vlaky boli zadarmo.

Poviem ti takto. Si idiot, ktory si nedokaze overit ani zakladne veci.
Z tych 21 mil. islo z europskeho socialneho fondu z operacneho programu ludske zdroje 13 mil. eur. Jedna sa o projekt integracie Ukrajincov. Jasne, EU sa nam ma skladat este aj na bezplatnu dopravu.

Ako dochodca budes mat oproti terajsim dochodcom o 20-30% nizsi dochodok, lebo nanho nebude mat kto robit. Kedze kazdy kto si vie spocitat 1+1 uteka z tejto republiky a kto ostane nebude mat kde robit, kedze vsetky zleeee zapadne firmy to zabalia a odidu inde. U nas v meste prave zavrela jedna zlaaaaa zapadna fabrika - 650 ludi bez roboty. Jasne, ked skoncia sankcie tak nas zachrania ruske firmy - sice od 89 o ziadnych ruskych firmach neviem, ale uuuuuurcite sa to zmeni.

No keďže Odorova vláda tesne pred voľbami neváhala a 21 míľ € ako NFP dala nadácii otvorenej šorošiny, potom za mňa siahať na bezplatnú dopravu je nonsens. Za mňa si ju ľudia zaslúžia a tých 15-20 mega, čo stojí, nezachráni áno deficit ani verejné financie. V tomto nemienim, tiež raz budem dufam dôchodca a budem rád za túto možnosť.

Asi by som mal po ranu prestat citat noviny.
Dnesny clanok na Pravde, ktoreho prva veta zacina Verejné financie na Slovensku sú na tom z hľadiska dlhodobej udržateľnosti najhoršie v EÚ. Ukazuje to správa Európskej komisie (EK).

Clanok na Sme, ktory rozobera spravu NKU, v ktorej NKU doslovne hovori, ze Slovensko smeruje k úpadku.

Status od Data bez patosu na facebooku, kde rozoberaju statny dlh a naklady na obsluhu toho dlhu. V skratke. Slovensko k marcu 2025 dlzi nejakych 70 mld. eur. Koncom roku 2028 je odhad ze bude dlzit takmer 100 mld. eur. Len uroky z toho dlhu budu niekde okolo 3 mld. eur, ale prijmy statneho rozpoctu bude niekde okolo 30 mld. eur, takze len na uroky z dlhov bude treba vyplacat 1/10 prijmov statneho rozpoctu.

Takze podla mna otazka bezplatnej dopravy nestoji ci ostane alebo neostane, ale kedy sa zredujuje a v akom rozsahu. Tak isto podla mna za chvilu bude na stole otazka zdvihnutia cestovneho. Pred 10 rokmi pokryvali trzby z cestovneho 32% nakladov ZSSK. Momentalne sa to pohybuje na urovni 20%.

Súhlasím, odpracovaním určitých rokov získaš nárok na dôchodok. Či ti pokryje náklady na život alebo nie záleží na každom človeku. Niektorí musia pracovať celý život a tak je to aj v najbohatších štátoch, pretože aj tam majú ľudia slobodnú vôľu. Neexistuje nič také ako zásluhovosť, že si toľko odpracoval a hotovo. To platí len u ľudí ktorí chcú a majú dosť peňazí, aby vyzili. Pokiaľ už nemôžu pracovať a majú vysoké náklady, tak ostáva sociálny systém.

Lubino14, napriek tomu, že ťa štve, že sa niekto môže v SR voziť zadarmo, kým ty si to musíš platiť (rovnako ako ja), slová o pliage si naozaj šetri pre tých, ktorí to zaviedli a možno aj pre tých, ktorí mali dosť času, aby to zmenili, no oni prstom nepohli. Na VN skúsme voči sebe zachovávať aspoň aký-taký rešpekt a elementárnu slušnosť. Dík za porozumenie.

k ucte komu? tebe? opakujem este raz nieto ze si platim cele cestovne a bude drahsie pre mna a vy si budete prdel vyvazat zadarmenko za moje dane? zabudni toto som nikdy neschvaloval a ani nebudem. chces sa vozit zadarmo tak akurat do skoly a nazad a nie zbytocne zavadziat a blokovat niekoho kto potrebuje cestovat.

Ja ako dôchodca občas využijem bezplatnú prepravu, ale čoraz častejšie sa stáva, že už nedostanem bezplatný lístok a tak si zaplatím plné cestovné.
Ja som za to, nech majú študenti a dôchodcovia zľavu (o jej výške môžeme hovoriť) a nech sa cestovné každoročne zvyšuje podľa inflácie. Lebo čo je zadarmo, toho je málo, ako je vidieť na znižujúcom sa počte bezplatných miest v rýchlikoch a expresoch.

ďakujem za vysvetlenie, už rozumiem.

Pri všetkej úcte mohol si si odpustiť ''pliagu bezplatnú'' keďže sám som študent a užívam tieto možnosti. To už rovno pliagou nazývaj aj ľudí ktorí poberajú rodinné dávky, dôchodky, sirotské... Ak chceš niekoho nazývať pliagou tak toho kto toto zaviedol a nie tých ktorí to užívajú. Vieš ako sa hovorí: ak dávajú treba brať ak bijú treba utekať. Akože i mne sa to nepáči že i my študenti máme zadarmo ale zase my sme to nevymysleli...

beriem , ze treba zvysit cestovne ktore sa x rokov nemenilo. ALE preco zasa len plne platiaci? nieto , ze robime na tu pliagu bezplatnu (nemyslim teraz dochodcov) a este si mam aj priplacat? do kedy si myslia , ze im toto ludia budu tolerovat?

Nahrávacie zariadenie? To nemyslíš vážne!

Hahaha, zrazu ide PS kritizovať zvýšenie cestovného....nuž, stará zlatá zásada, vlastne nič nevieme, ale iné je vždy zle. Pritom to zvýšenie je potrebné. A ideálne ho nekamuflovat pod servisný pseudopoplatok za kúpu lístka, kým nebudú na staniciach automaty.

Máme co jsme chtěli , '' binec'' , starý ČSD dovedly prodat jízenku třeba do Osla. jako kluk jsem dělal s kasírem ve
Vyškově, kte se dala za války koupit jízdenka do Kyjeva nebo do Paříže

Samozrejme že ak vykape HKV 15 minút pred odchodom a cestujúci podá sťažnosť bude sa preverovať či táto informácia bola v KVC dostupná v čase nákupu cestovného dokladu, keďže nebola nie je to vina pokladníka.
V KVC su zapracované online informácie v rámci tzv. Oranžovej vlny. Ak je vlak odrieknuty informácia sa zapracuje a v KVC pri prenose vlakového spojenia do výdaja CL v ktorom je odrieknuty vlak sa zobrazí hlásenie vlak je odrieknuty pričom systém takýto lístok neumožňuje vydať. Pochopiteľne ak si niekto kúpi lístok 20minut pred odchodom vlaku pričom info sa zapracuje 15 minút pred odchodom vlaku je reálne že cestujúci lístok má.
Ľudia sú schopní sa sťažovať na čokoľvek, pritom sa veľmi nenosí hľadať chybu v sebe napríklad že som nastúpil do nesprávneho vlaku vlastnou nepozornosťou takže v pokladnici je presne stanovený spôsob akým viesť predajný rozhovor práve preto aby sa predišlo problémom a aby cestujúci dostal to čo požaduje. Chápem že pre znaleho cestujúceho môžu tieto otázky vyznievať otravne - treba to brať tak že nie každý človek je pravidelný cestujúci ktorý má prehľad a brať to s pochopením.