Lístky a ceny

Zlé, zlé a ešte horšie. Ak aj chápem minimálne cestovné 1 euro, vôbec nechápem zrušenie 20-minútového SMS lístka.
Navyše ešte včera 10:00 nič o tom na stránke ZSSK nebolo. Asi začnem chodiť na cíferskú stanicu autobusom z Cífera, centrum, aj keď tá nadväznosť nie je ani zďaleka ideálna a časovo to mám zachádzku, ale označovač na cáferskej tanici nemáme a nové zdieračské ceny na krátke vzdialenosti odmietam platiť. A ďakujeme ZSSK za zvýšenie počtu cestujúcich v 666-ke Bratislavského kraja, linka, ktorá bola na hrane prežitia najmä v kľúčovom úseku Cífer-Kaplna, takto bude mať o klientelu postarané.

Hovorkyňa Prešovského samosprávneho kraja Daša Jeleňová:

„Takýto atypický tarifný prvok, teda cena, ktorá nezávisí ani od kilometrov, ani od zón, ani od času, by mohol byť aj prekážkou v procese integrácie železničnej dopravy do Tarify IDS Východ, ktorá môže celý proces iba zbytočne skomplikovať a natiahnuť v čase,“ hovorí Jeleňová.

Čítajte viac: https://spis.korzar.sme.sk/c/23484095/proti-rapidnemu-zdrazovaniu-cestovneho-sa-tatranci-buria-je-to-podla-nich-vysmech-ludom.html

ČR je v integrácií regionálnej dopravy aj 10 r.pred nami,ale žeby napr. v Stredočeskom kraji pripravili zvýšený tarif na trať Praha-Davle-Jílové-Čerčany len kvoli tomu,že trať vedie skalnými útesmi,nad riekou a po najvyššom kamennom viadukte,tak to nehrozí. Slovensko musí byť vždy výnimočné...

**Tatry= ceny ako v St.Moritz**
A kvalita služieb ako v Tiraspole.

Cestovne by bolo minimalne 3 nasobne keby zeleznice nemali dotacie od statu.

Na fb stránku Tatranská informačná kancelária sme včera pridali príspevok o zmenách,resp.o výraznom zdražení cestovných lístkov na TEŽ / OŽ.
Až do včera stál napr.lístok z Popradu do S.Smokovca 1,50 EUR,alebo zo Štrby na Štrbské Pleso 1 EUR,od dnes 4 EUR...
A čo je najhoršie,tak ZSSK ani nedoručila do pokladníc informačné letáčiky o zmene tarifu,ani nie sú žiadne vývesky na nástenkách.Ráno som pozeral v T.Lomnici-a jednoducho nič..Potom ako sa majú zorientovať turisti a cestujúci ?
Zo 47 komentárov k fb príspevku vyberiem napr. tento :
Tatry= ceny ako v St.Moritz

Nezachráni to celé Slovensko, ale normálni ľudia aj z radov študentov a dôchodcov chápu, že nič nie je zadarmo a že sa môžeme prikrývať len takou perinou na akú máme. A prečo by malo byť niečo zadarmo a len od štátu? Prečo nedáva niečo zadarmo pre dôchodcov a študentov napr. taký hypermarket v rámci toho ako si máme vážiť? Koľko by to vydržalo? Nie 10 rokov, ale tak 10 minút...
A prečo nedáte niečo zadarmo z vlastného vy ficotupci? Jáááj, keď ide o vlastné peniaze, tak aj ľavičiari sa menia na pravičiarov...

Dnešným dňom t.j. 01.05.2025 ZSSK zavádza minimálne cestovné 1,- EUR, ktoré má vplyv na úpravu cestovného v 2. vozňovej triede.
V praxi to povedie k zvýšeniu cestovného vo všetkých prípadoch kedy bolo cestovné nižšie ako 1,- EUR.
- Obyčajné cestovné bude na vzdialenosť 1-13km v rovnakej sume 1,- EUR
- 50% zľava (Dieťa, Žiak/Študent, Pes) bude na vzdialenosť 1-32km v rovnakej sume 1,- EUR
- 60% zľava (ŤZP/ŤZP-S) bude na vzdialenosť 1-40km v rovnakej sume 1,- EUR
- 25% zľava (Junior, Klasik, Skupina) bude na vzdialenosť 1-19km v rovnakej sume 1,- EUR
Od minimálneho cestovného sa bude odvíjať aj nová výška cestovného pre traťové lístky, vzdialenosť 1-13km bude v rovnakej sume.

Iné novinky:
Ruší sa cestovné REGIONAL, Zavádza sa jednotné jednorazové cestovné na TEŽ vo výške 4,- EUR bez ohľadu na precestovanú vzdialenosť. Ruší sa miestenka zdarma k cestovnému lístku do 2. vozňovej triedy v cene 10,- EUR a viac. Ruší sa 20 minútový SMS cestovný lístok a od 01.06. sa zvyšujú ceny SMS lístkov v cene ktorého už bude automaticky aj cena za prepravu bicykla. Zvyšuje sa sankcia za cestovanie bez platného cestovného lístka pri nehlásenej ceste. 40,- EUR pri platbe na mieste, 50,- EUR pri platbe v pokladnici do 24 hodiny nasledujúceho dňa. Zaplatená do 14 dní - 70,- EUR. Neskôr vymáhanie obyčajné cestovné bez zliav + 70,- EUR.

Servisné poplatky zostávajú bez zmeny. Cestovné pre občanov nad 70 rokov vo výške 0,15 EUR /50km zostáva bez zmeny. Rovnako sa žiadne zmeny nedotknú cestujúcich s nárokom na 100% zľavu z cestovného.

To aby si nebol prekvapeny, priemerny dochodok v Nemecku je 1200 eur, z toho dostanes 780 eur od statu a 420 eur z druheho a tretieho piliera. Platis z toho zdravotne odvody 9% a od istej vysky platis este dan z prijmu, ta moze byt aj dalsich vyse 15%. Lenze tu je rozdiel medzi Zapadom a Vychodom, kde Zapad je zvyknuty investovat, aby nemusel pracovat do 67 rokov, kdezto na Vychode mas dost dochodcov, ktori musia pracovat aj po 67 rokoch a to nemaju ziadne danove ulavy, akurat sa im zvysuje ten dochodok o 6% rocne za kazdy rok navyse. Sluzby su tam drahsie a zdaleka to nie je med lizat.
Pre predstavu, listok na DB zajtra pre 65+ na ICE z Berlina do Dortmundu 135.99 euro. To je cca tolko ako z Ba do Ke.

Je to Hulvát a nie Kuliak.....:) lazník z Očovej aj sa tak správa.

RadoB: ešte porovnaj platy a dôchodky Nemecka so Slovenskom a sme doma. Nevyberaj čo sa práve hodí, ale pozeraj sa aj na realitu, hoci ja osobne nie som vyznávačom BP a ani sa ma netýka.

Pre vyznávačov bezplatnej dopravy - len pre porovnanie, aký tarif platí v Nemecku
v orovnaní s nami je to doslova cenová katastrofa
napr. pre trasu Ba - Košice (443 km) by ste v Nemecku zaplatili 82,80€

https://deutschlandtarifverbund.de/wp-content/uploads/2024/12/20241120_J_Preisliste_D-Tarif_Dez.2024.pdf

Keby len vzdelanie...

Clansman: ...ešte že existuje Bulharsko
No v cestovnom ruchu a hlavne v cenách sú pred nami.
Pred rokom som bol pri Burgase,all inklusive v 3 hviezdičkovom hoteli v prepočte 80 EUR / noc,keď som porovnal napr.s hotelom TMR v Bešeňovej tak tam pytali viac ako 100 eur a len s raňajkami a vstupom do bazénov a saunoveho sveta...
A za noveho ministra cestovneho ruchu ktory nema vzdelanie to pojde v SR dole vodou.Aj Rumuni nas dobehnu...

na 95% suhlas. lepsie by som to nenapisal.

Problem tej polozky je v tom, ze jej presnu vysku nikto netusi. Stat si vymysli nejaku sumu, ktora by mala postacovat, tu do ZSSK posle a hotovo. Aj podla dostupnych udajov mozeme dedukovat, ze BP znamena pre ZSSK stratu, ktora sa prejavuje dalej, rovnako ako chybajuci kontrolori. To su uniky penazi, ktore sa nasledne musia hladat inde.

Skor ci neskor nas tato kastrofa dostihne, bavime sa o nej preto, ze cim dlhsie ju nechame hnit, tym narocnejsia bude naprava tejto ekonomickej reality.

Jencik, lenže tú realitu nechce vidieť nikto. Takmer nikto... ale naozaj, že snáď 90 pct. našej populácie (ak ma niekto chce brať doslovne, tak OK, je to len môj laický odhad, no podporený faktmi) ju nechce vidieť a/alebo si ju odmieta pripustiť. To je potom ťažko čokoľvek zásadné riešiť...

A teda, fakt je, že náklady na vláčiky ''zdarma'' nie sú takou horibilnou položkou, aby robili nejaký zásadnejší rozdiel.

Ved prave kvoli tomu sa znizuje vek vo volbach, skoro vo vsetkych krajinach nastupuju silne generacie do dochodku. Nemalo z tychto ludi premysla stylom, ze teraz sa ma stat postarat a neriesia safarenie, ktore bude musiet neskor niekto zaplatit. Tieto generacie fakticky ziju na ukor mladsej generacie a to samozrejme otvara noznice v spolocnosti. Najma ta zatvrdnutost, takyto mam nazor a nikto so mnou nepohne.

Zeleznica nie je vsade na Slovensku a inde si dochodcovia za autobusy platia, aj ked menej. Tento rok maju dochodky stat 12 miliard eur, pred 2 rokmi to este bolo 8 miliard, cize dochodcovia nie su skupina odkazana na bezplatnu dopravu. Celkovy rozpocet SR je necelych 30 miliard eur, za par rokov len uroky budu dalsie 3 miliardy eur. To uz mame prakticky polovicu dlhu alokovanu len na dochodky a uroky z dlhov.

Aby sme o par rokov mali vobec nejake peniaze na vlaciky, suhlasim, ze mozeme polemizovat, no bez ekonomickej reality by to bola cesta do pekla.

Borci, naozaj to ide aj bez idiotov. A áno, Draxter sa už dávnejšie politicky zaradil a... a čo? Ak niekomu vadia jeho názory, môže s ním nesúhlasiť, polemizovať, alebo ho aj ignorovať. Ale skúsme pri tom zachovávať aspoň nejakú úroveň diskusie a nestrácať nervy tak rýchlo ako ''diskutéri'' na sociálnych sieťach. To po prvé.

Po druhé, neviem, prečo sa práve my zavzdušňujeme nad nejakou bezplatnou dopravou, keď toto vôbec nie je téma. Táto vláda ju rušiť nebude a či nejaká budúca áno, si vôbec nedovolím predpovedať. Aj s ohľadom na to, ako sa k tejto téme postavili dve predchádzajúce vlády. Čiže naše hádky, kdesi na vláčikárskom fóre, ktoré sa postupne stáva, či už stalo anachronizmom, pôsobia smiešne. Keby pre nič iné, tak minimálne preto, že toto dnes naozaj nie je téma.

Ja som pragmatik, ak idem k voľbám, tak skôr so sebazaprením. Viac ako na ľúbezné sľuby a lepkavé politické kecy dávam na tvrdé dáta. A tie úplne jednoznačne ukazujú, kam sme sa - čo sa týka životnej úrovne ale aj výkonnosti ekonomiky - prepadli za posledných pätnásť rokov. Neviem, čo má vyššiu výpovednú hodnotu, než krutá pravda, že kým po vstupe do únie sme boli v relevantných ukazovateľoch obvykle 2-3 najlepší spomedzi postsocialistických krajín, teraz sme tiež 2-3, ale spravidla odspodu. Ešte, že existuje Bulharsko! A toto veľká časť našej verejnosti nechce vidieť, vymýšľa si fiktívnych nepriateľov a škodcov, zvaľuje vinu na kadekoho a svojim voleným predstaviteľom toleruje úplne šialené excesy. Ale sorry, všetko si to ľudia demokraticky zvolili. A teda, tomuto ľudovému ''vkusu'' sa postupne prispôsobila aj opozícia. Jej pripravenosť a schopnosť viesť štát, sme videli naživo a máločo nasvedčuje tomu, že by sa z toho dokázala nejako zásadnejšie poučiť. Kto mi neverí, nech si prečíta programy jednotlivých strán, s ktorými išli do volieb 2023. Ekonomicky príčetný program mala jedna - možno dve - menšie strany...

Prečo to hovorím? Pretože ten pád sa ešte nezastavil. Bude aj horšie. A tak bude čoraz viac pribúdať ľudí naozaj odkázaných na bezplatnú dopravu a iné ''korekčné'' opatrenia. Ak dnes vidím dôchodcov, ktorí pri ich nízkej životnej úrovni celý happy cestujú na jednodňový trip do hlavného mesta, do Košíc, alebo do Tatier, tak ma to bezplatná doprava irituje o kus menej*. Samozrejme, tak ako je nastavená, je to nonsens, ale opakujem, zbytočne sa tu budeme zavzdušňovať.



*Zvlášť, keď si spomeniem, ako generáciu mojich, dnes už nebohých, starých rodičov, keď chceli vidieť kus krajiny, ktorú vlastnými rukami budovali, rozvážali po Slovensku ''šmejdi'', aby im na takýchto ''výletoch'' vnucovali predražený tovar...

*Toho i*iota si nabudúce odpusti* a aj bez neho tu nerozoberaj čisto politické témy.............. asi tak , pridavam podpis

1- ja nie som fandom BP, lebo je zneuzivana vo vlakoch a zaroven diskriminuje ludi co im nejde streka okolo domu a su odkazani na BUS. radsej listky za 1/4 a aj na BUSy.
2- aj podla mna to bolo prevolebne lizatko za spolocne peniaze, ale budme realisti zo staneho sa rozutekaju peniaze na ovela vascie sprostosti(polit. neziskovky, ne-kulturne projekty........) , tak to nevidim az tak absolutne zle a zaradzujem do skupiny ''aj tak mozno, aj tak mozno - vsetko ma svoje + a -''.

Samko, trhni si.

Bezplatna doprava je cisto politicka tema. Aj vdaka nemu a jeho podobnym tu mame 4 krat Fica. Tu sa vytesujeme, ze ZSSK kupilo 4 jednotky Kisss, ale staci sa ist pozriet len trochu zapadne od nas a chce sa mi plakat. Cesi nas oznacuju za vychodny Balkan a ukazku toho, ako sa nema robit verejna doprava. Co je najhorsie, maju pravdu.