Príliš pomalé jazdy
Pri svojich cestách občas narazím na niektoré príliš pomalé trvalé jazdy ....
Napr. na trati ČD 280: Hranice na Moravě - Střelná (- Púchov) je už roky pomalá jazda (30 km/h) medzi zastávkami Černotín a Špičky, v skalnom záreze ...
Na pomerne frekventovanej (bývalej hlavnej) trati mi to pripadá dosť zvláštne ...
Na rušňoch máme tzv. záznamové zariadenie, ktoré ukáže velice lahko, kolko tade išiel. Akurát, že maďara u nás nebude nikto kontrolovať. Okrem toho bez Kamenice vznikol strašne dlhý priestorový oddiel, takže odhlášky...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/564379/
A čo tak vytiahnuť nejaký radar od policajtov a odmerať rýchlosť cez Kamenicu, vlakom ktoré vozia maďarské rušne ? Nerušil by to trolej a tie železá okolo ? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/564359/
zámčan: zrušenie žst sa nepíše v dipečeráku
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/564347/
ak niekto neviete prečo stále meškajú EC vlaky z Madarska okolo 10 min tak toto je príčina,ak mešká menej je to častokrát preto že madarský rušňovodiči tú 40 ignorujú.....to je len domnienka ale inak si neviem vysvetliť ako niekedy môže prísť EC do Štúrova len s 3 min.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/564346/
887 no a zabudol si pridať zrušenie žst Kamenica bolo vyriešené 40 km /H takmer 2 km
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/564345/
zámčan: k tej kamenici sa v dispečeráku píše: vznik:09.08.2010 o 10.30 , vplyv počasia ŠT.hr- kamenica zniženie rýchlosti na 50 km/h po 1a 2.TK v km 198,900-198,950- deformácia svahu zemného telesa vplyvom podmytia ukončenie by malo byť cca 09.2011
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/564342/
Miro čo k tomu dodať stači sa pozrieť ako jazdia vlaky EC a nikoho to netrápi.....(tu počítam aj tú nešťastnú Kamenicu a super riešenie)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/564341/
Zámčan: Ďakujem, už som nemal silu vysvetlovať. 
Inak k tej predzvesti, riskuje sa, že niekto tam vpáli na červenú, keďže nás už naučili, že výstraha je vždy. Je mi úplne jasné, že mám brzdiť a sledovať vchod, ale už podvedomie v človeku pracuje. Je tam aj dosť neprehladný úsek, keďže je to v oblúku. Raz som mal Hungárku a bola hmla jak mlieko, pred vchodom som mal asi 10kmh rýchlosť, kým som zbadal, že je postavené. Nejaké dve minútky to spraví, už som len čakal, kto sa ozve..
Obdobný prípad je aj Trnave, kde sme už naučení, že na vchode je vždy výstraha a cestové svieti. Platilo to počas starého zabzar, no a teraz sa v podstate nič nezmenilo. Žmurkať to tam nevidím nikdy. (viem, že to žmurkať vie)
Inak k tej predzvesti, riskuje sa, že niekto tam vpáli na červenú, keďže nás už naučili, že výstraha je vždy. Je mi úplne jasné, že mám brzdiť a sledovať vchod, ale už podvedomie v človeku pracuje. Je tam aj dosť neprehladný úsek, keďže je to v oblúku. Raz som mal Hungárku a bola hmla jak mlieko, pred vchodom som mal asi 10kmh rýchlosť, kým som zbadal, že je postavené. Nejaké dve minútky to spraví, už som len čakal, kto sa ozve..
Obdobný prípad je aj Trnave, kde sme už naučení, že na vchode je vždy výstraha a cestové svieti. Platilo to počas starého zabzar, no a teraz sa v podstate nič nezmenilo. Žmurkať to tam nevidím nikdy. (viem, že to žmurkať vie)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/564340/
887 autoblok nie je od Štúrova do NZ zo Štúrova po Mužlu a z Dvorov do NZ je nejaká uviazka ktorá umožňuje obojsmerné jazdy ale je to bez oddiel . náv. pri Štúrovskom tranzite je jedno oddiel .náv. Nič sa modernizovať nebude......ked tak tak len pre Jančuru...
no a Miro to myslel sarkasticky.....
no a Miro to myslel sarkasticky.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/564278/
passion: tak som to myslel že na celom úseku traťe: štúrovo-kúty je autoblok, a releovka okrem toho úseku či aj to plánujú zmodernizovať
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/564258/
ETCS autoblok nepotrebuje. Spravia ho aj do Štiavnice, ak bude treba minúť poskytnuté €€€ a nebude pripravený iný projekt 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/564256/
miro 79: v pohode , ozaj nevieš ako to plánujú urobiť kedže úsek dvory- gbelce je bez autobloku a máš tam elektromechaniku
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/564245/
Nehaj tak...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/564243/
miro79: ja som konštatoval len , o ETCS na tom úseku neviem vôbec nič
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/564242/
A ja Ti niečo hovorím?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/564241/
miro79: ja som len napísal čo je v dispečerskom hodnotení zmeny
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/564240/
Načo by to opravovali, keď tam už každú chvílu budú robiť ETCS...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/564239/
vihorlat. tak to je písané v oficálnom zápise, som zvedavý či to vôbec opravia
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/564234/
Aha, tak nejdú obidve, to je už o inom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/564231/
Zámčan, predpokladám že v kábli k predzvesti nie sú "schopné" 2 žily pre zapojenie zeleného svetla. Možno do vedľa stojacej predzvesti tie 2 žily schopné sú a stačilo by ich prehodiť do predzvesti pri správnej traťovej koľaji ale niekto nechce.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/564230/
