Predpis Z1

UPŠ - pre umiestnenie označníka je rozhodujúce, či sa jedná o vchodovú alebo odchodovú koľaj. Myslím na jednosmernej dvojkoľajke (na obojsmernej je jasné že musí byť). Na jednosmernej dvojkoľajke na odchodovej koľaji označník nemusí byť - nehrozí náraz do vlaku, ktorý sa blíži do stanice a neubrzdí pred vchodovým návestidlom. Označník vlastne označuje koniec ochrannej dráhy za vchodovým návestidlom 50 metrov.
To že sa na odchodovej koľaji označník nezriaďuje má význam, vlaky v stanici môžu posunovať na odchodovej koľaji až do úrovne vchodového návestidla bez nejakých opatrení. V prípade ak z nejakého dôvodu (výluky na trati alebo poruchy) sa bude očakávať vchod vlaku z nesprávnej koľaje, potom výpravca musí vyrozumieť vedúceho posunu, že môže posunovať len po úroveň označníka zo správnej koľaje (vchodovej).
Ak je z nesprávnej koľaje zriadené vchodové návestidlo, nie je plnohodnotné, má len privolávaciu návesť.

Zriaďovacie návestidlo, ktoré nahradzuje označník obsluhuje výpravca, ak svieti návesť ''posun dovolený'' posunuje sa ako pri posune za označník, platia tie isté pravidlá. Napr. u nás na RZZ (ani to závislosti nedovoľovali) musel byť udelený traťový súhlas na danú TK, voľný predchádzajúci traťový oddiel a ak sú v ceste PZZ, museli byť v aktívnej polohe a až potom sa na Se návestidle rozsvietilo biele svetlo. Nie je to opakovacie návestidlo.

** v predpise sa píše : ** A píše sa aj , že umiestnenie návestidiel od týchto zásad sa uvedie... . Tak keď napíšem ''A'' napíšem aj ''B'', keď už diskutujem o predpise Z1, tak aj čítam do konca.

V predpise Z 1 sa píše:
V staniciach sa návestidlá umiestňujú vpravo od koľaje alebo nad koľajou, pre ktorú platia, mimo zriaďovacích návestidiel nahradzujúcich označníky, ktoré sa umiestňujú podľa zásad pre umiestňovanie označníka.

Keď už diskutujete o predpise Z 1, tak si ho aspoň prečítajte.

** Stačí ? ** Zriaďovacie návestidlo je aj opakovacie svetelné návestidlo. No neviem si predstaviť ako by nahradilo označník.

Môže byť nahradený zriaďovacím návestidlom pre posun. Stačí ?

Otázka telová:
Musí mať koľaj s vchodovým návestilom - označník???

, do neba volajúca kravina je Z1. (Y)

Lenže ZS a OS nie sú všetko. Vedúci posunu má svoje činnosti, s ktorými posunovači skúsenosti nemajú. Teraz píšem ako je to u nás, chalan čo mal postúpiť z posunovača na vedúceho musel absolvovať zácvik a oboznámiť sa s činnosťami, ktoré začnú byť jeho povinnosťami. Sem tam sa stane, že iný vedúci posunu robí posunovača za chlapa, čo má dovolenku. Ale určite posunovač bez zácviku a odklepnutia nadriadených, že môže, nebude robiť vedúceho. Takže ani v partií vedúci nemôže povedať hocikomu, že teraz budeš vedúci ty. Pokiaľ to neni ten iný zaskakujúci vedúci.

Raz je na smenu určený vedúci posunu Jožko, tak vedúci je Jožko. Ak chce svoje právomoci odovzdať Ferkovi, tak nech odovzdá, ale nato je tiež postup.

Snáď si niekto nemyslí, že budem počúvať niekoho iného, než toho, čo na tom mojom konci je. Ak to môže byť len vedúci posunu, tak prosím, nech je na každom konci len vedúci posunu. Posunovači budú len behať hore dole, sem tam sa im možno podarí niečo vyvesiť, ak sú ručné výhybky, tak nejakú otočiť, ale chudák vedúci, ten bude sám lietať hore dole, stane sa z neho fakticky posunovač a svoje vedúcovské úlohy už riešiť nemusí.

Určite by rešpektoval. Návesť ''Pomaly'', nebude prvý kričať vedúci, ale chlap na konci tlačenej súpravy.

Myslím si, že rušňovodič by mal byť odvážny, ale nie až natoľko, aby nerešpektoval návesť ''Stoj'', dávanú kýmkoľvek.

Predpis je jeden veľký alibizmus. Ak sa niečo stane, zasadne celý štáb '' akože expertov'' (nemôžem používať vulgarizmy) a mesiac rozmýšľajú aby vymysleli ďalšiu debilovinu, na sprísnenie predpisov. Pýtam sa, ak má rušňovodič poslúchnuť iba vedúceho posunu, a úplne zadný posunovač bude kričať ''Stoj'', koho má rušňovodič poslúchnuť ? Bude čakať až sa ''zobudí '' vedúci posunu a návesť zopakuje ? Potom koho pomrdajú za premeškanie času? Zas zasadne ''rada starších'' a zruší to prvé ?

Aby sme sa chápali, do neba volajúca kravina je v Z1. Jak do Márie môže niekto napísať do predpisu, že návesti rádiom má dávať len vedúci posunu? Šak to je taká sprostosť, že to dverami trieska. Nech teda vyhodia všetkých posunovačov, načo sú tam? Návesti dávať nemôžu a budú behať vedľa vedúceho posunu? Vedúci nech si teda celý posun vykonáva sám s rušňovodičom a hotovo, posunovači nech sedia na šmitni a chystajú obed. A potom sa ideme čudovať, že rušňovodiča uznajú vinným za zabitie samovraha. Chlapci nepokazme si to.

Keď je to podľa Teba kravina, tak aspoň vysvetli v čom? Z1 jasne píše, že rádiové návesti má dávať vedúci posunu a nie sprievodca. Ako to , že to rušňovodiči a vedúci posunu nevedia? Dennodenne som svedkom , ako návesti dávajú sprievodcovia a rušňovodiči to akceptujú. Neviem kam to dotiahla Z1 , ale treba ju vedieť čítať. Najjednoduchšie je o niečom napísať, čo sa udialo v skutočnosti, že je to kravina . Keď o niečom poviem, že je to kravina, tak to aj vysvetlím v čom.

Čítal som už veľa kravín, ale táto zatiaľ boduje. Aspoň vidno, kam to dotiahla Z1.

K uvedenému metodickému pokynu uvádzam toľko:
Cca pred piatimi rokmi nehoda v Betliari. Počas posunu odstavené vozne na jednu koľaj, popotiahnutie cez výhybku a odstavenie ďalších vozňov na susednú koľaj . Počas zachádzania náraz na prvú skupinu. Pri odstavení vozňov prvej skupiny neuvoľnený námedzník. Zodpovedný sprievodca nákladných vlakov, ktorý vykonával posun.
Cca pred tromi mesiacmi počas posunu pracovný úraz sprievodcu nákladných vlakov v Turni nad Bodvou. Stál na prvom vozni pri zatláčaní vozňov na manipulačnú koľaj a tam pracujúci bager zasiahol do prechodového prierezu a pritlačil ho k vozňu.
Aj v jednom aj v druhom prípade dávané návesti pri posune rádiovým spojením , pričom bol porušený článok 453 Z 1, posledný odstavec na str. 196, citujem:
Stále spojenie medzi vedúcim posunu a rušňovodičom idúceho HDV musí byť preverované opakovaním vysielaných oznámení v asi päťsekundových intervaloch. Ak nie je pravidlo dodržané , musí rušňovodič ihneď zastaviť.
V obidvoch prípadoch dával návesti sprievodca namiesto vedúceho posunu. Sprostredkovať návesti môže sprievodca len pri dávaní ručných návestí. S týmto metodickým pokynom by sa mali oboznámiť najmä zamestnanci Carga a ZSSK.

Myslím, že autor je už zahltený otázkami.

Nepochopil to nikto. Niekto tam zmiešal hrušky s jablkami.