Železničná polícia
Aké sú vaše skúsenosti so Železničnou políciou?
Ono je toho víc, co není výslovně zakázáno, ale kromě podobných předpisů, na jaké upozornil Maťko, existuje cosi jako zdravý rozum. Tedy měl by.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/480233/
V zásade sa na cyklojazdu po peróne dá veľmi univerzálne použiť §108, odsek1, písmeno g) Zákona č.513/2009. Citujem:
"Priestupku sa dopustí ten, kto nerešpektuje prevádzkové pravidlá v priestoroch staníc a zastávok, najmä zákazy a príkazy prevádzkovateľa dráhy, alebo pokyny označených zamestnancov prevádzkovateľa dráhy alebo Železničnej polície."
"Priestupku sa dopustí ten, kto nerešpektuje prevádzkové pravidlá v priestoroch staníc a zastávok, najmä zákazy a príkazy prevádzkovateľa dráhy, alebo pokyny označených zamestnancov prevádzkovateľa dráhy alebo Železničnej polície."
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/480125/
jurajinkko123: akonahle vojdes na zeleznicnu stanicu musis zist dole z bicykla! ja som raz isiel po nastupist na bicykly... POMALY ! a zastavili ma ZP a odchadzal som len s upomenutim ze nabuduce nech nejdem leboje zato pokuta takze asi tak nejak :)
A je nato zakon urcite
A je nato zakon urcite
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/480108/
Z dovolenim musim oznamit to ze aj blokovane dvere dokazete odblokovat lebo pri vacsine pripadoch je to tlacitko na nudzove odblokovanie uz pouzite cize tam neni ziadny istič alebo taam je dokreslena sipka ako naposledy v pripade skorsieho vystupu stlacte toto (čudlik) a opustite vlak. :D
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/480072/
Tibike: neviem ci by sa ti páčilo keby si bol saniťák a počas nakladania pacienta by ti nejaký zanietený fanúšik naskočil do sanitky a začal si fotil lebo ho to zaujíma (sialený príklad ale myslim že davá zmysel) treba si uvedomiť že zastaviť vlak nie je ako auto kde dupneš na brzdu a za malú chvíľku stojíš.....a s lezením do rušnového depa: to je zase akoby ti niekto vliezol do domu nafotiť si....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/478384/
Ale nech len fotí ... čím skôr mu zaklopú doma na dvere so smutnými novinami, tým skôr tu prestane machrovať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/478347/
miki106 (otec ) : presne tak
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/469912/
Donbrý deň. Opäť píšem cez synov nik. Ak sa môžem vyjadriť ešte krátko k tomu fotografovaniu v priestoroch RD a fotografovaniu v kolajisku vôbec. Rušňovidiča robím už 23 rokov a preskákal som si na štreke skoro všetko. Dnešná doba nie je dobrá, každý ma už fotoaparát a neužíva ho poväčšine na fotenie krás železnice ale na fotenie "prešľapov" svojich kolegov prípadne na fotenie toho čo nikdy nemalo uzrieť svetlo sveta a už vôbec nie byť zverejnené na internete. Stalo sa už skôr pravidlom ako výnimkov že sa priestoroch depa fotí ako na korze či už v halách alebo aj pred depom. Fotiči povačšine nedbajú na svoju bezpečnosť ale spokojne fotia aj na kolaji z ktorej z depa vychádza mašina na výkon, aj pískať po nich môžem až keď si dofotia až tak sa pohnú, však mašina a vlak počká.
Veľa krát sú ešte v tričkách WEBOV z ktorých sú či už tohoto webu alebo iných a mylne si myslia že to ich oprávňuje k vstupu do depa a do koľajiska. Raz sa mi dokonca stalo že takýto "fanúšikovia" vliezli na otvorený rušeň, na ktorom práve niečo robili mechanici a veselo si fotili stanovište. A keď si ich potom chytí ŽP a majú platiť pokutu čudujú sa že prečo. Depo a kolajisko nie je ihrisko a tzv. "neuvedomelý fanúškovia železnice" v ňom nemajú čo robiť. Ale to je len môj názor.
Veľa krát sú ešte v tričkách WEBOV z ktorých sú či už tohoto webu alebo iných a mylne si myslia že to ich oprávňuje k vstupu do depa a do koľajiska. Raz sa mi dokonca stalo že takýto "fanúšikovia" vliezli na otvorený rušeň, na ktorom práve niečo robili mechanici a veselo si fotili stanovište. A keď si ich potom chytí ŽP a majú platiť pokutu čudujú sa že prečo. Depo a kolajisko nie je ihrisko a tzv. "neuvedomelý fanúškovia železnice" v ňom nemajú čo robiť. Ale to je len môj názor.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/469901/
Ne tak docela. Až když dosáhne rychlosti 5 km/h, pokud nejde o blokování centrálně ovládané. A když pod tuto hodnotu rychlost klesne, zase se dveře odblokují. Takže i autoamticky blokované dveře lze otevřít před zastavením vlaku, o což v této diskusi na počátku šlo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/469866/
Mathulo93, určite nezáleží od vlakovej čaty, ak je na vozni blokovanie dverí, to sa aktivuje automaticky po tom ako sa vlak pohne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/469863/
Páni, ono je absolútne jedno či tie dvere boli blokované alebo nie. Nemá ich čo otvárať dokiaľ vlak nezastaví. Bez výnimky. Ak pokutu dostal, tak ju dostal oprávnene.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/469862/
Diky Feroo. Takze sme sa posunuli krok dalej ci Osozaci dali pokutu spravnej osobe...
-na B bolo od vyroby ale niekdo nevie preco nefunguju...
-teraz uz len zistit ci v okoli NZ mozu jazdit vozne bez zariadenia na blokovanie dvery(je jedno ci funguje alebo nie)
teraz co mu nerozumiem: Vozne určené najmä pre zstávkové osovbné vlaky rady Bh, Bt, Bte boli z výroby dodané s označením 50 56 .... takže tam sa blokovanie nevyžaduje ???
-na B bolo od vyroby ale niekdo nevie preco nefunguju...
-teraz uz len zistit ci v okoli NZ mozu jazdit vozne bez zariadenia na blokovanie dvery(je jedno ci funguje alebo nie)
teraz co mu nerozumiem: Vozne určené najmä pre zstávkové osovbné vlaky rady Bh, Bt, Bte boli z výroby dodané s označením 50 56 .... takže tam sa blokovanie nevyžaduje ???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/469857/
blokovanie dverí: vozne v režime RIC to jest B, BDs a dalšie - boli dodané s blokovaním dverí (číslo vagona začína 51 56...).
V priebehu času sa niektorým týmto vozňom odobral tento režim - takže su neRIC - (číslo začína 50 56...) a u týchto blokovanie nie je udržované - a teda nefunkčné.
Túto problematiku nemám zase až tak podrobne naštudovanú, ale zrejme u vozňov bez označenia RIC - teda iba pre vnutroštátnu prepravu sa asi nevyžaduje blokovanie. Vozne určené najmä pre zstávkové osovbné vlaky rady Bh, Bt, Bte boli z výroby dodané s označením 50 56 .... takže tam sa blokovanie envyžaduje. Dúfam že moj príspevok vám pomože (úprípadne niekto doplní)
V priebehu času sa niektorým týmto vozňom odobral tento režim - takže su neRIC - (číslo začína 50 56...) a u týchto blokovanie nie je udržované - a teda nefunkčné.
Túto problematiku nemám zase až tak podrobne naštudovanú, ale zrejme u vozňov bez označenia RIC - teda iba pre vnutroštátnu prepravu sa asi nevyžaduje blokovanie. Vozne určené najmä pre zstávkové osovbné vlaky rady Bh, Bt, Bte boli z výroby dodané s označením 50 56 .... takže tam sa blokovanie envyžaduje. Dúfam že moj príspevok vám pomože (úprípadne niekto doplní)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/469570/
Zalezi,aka vlakova cata ide.Niektore blokuju,niektore nie.To blokovanie nemaju vsetky B a BDs,Bt vobec u Bdt neviem.Niekedy sa mi stava,ze aj BDs na osobakoch byva blokovane,ale to len niekedy.
Nie je problem stretnut rychlik,kde su na 3 voznoch dvere otvorene.
Nie je problem stretnut rychlik,kde su na 3 voznoch dvere otvorene.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/469566/