Stavba kolajiska a modulov - rady, tipy, triky
Tu môžete písať svoje otázky ohľadom stavby koľajiska, modulov, rady, nápady, ....
Zaujímavá stranka http://jesenik.com/simek/Shimiland/Uvod.htm oplatí sa pozrieť
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/38824/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/38823/
"mne ide nad skrytou dvojkolajkou jednokolajna trať, a ked tam pustím parnú lok. tak to duní ako keby išla skutočná "
Tak to nie je v podloží - v posype (podľa mňa), ale práve v "bubnovom efekte". Tá skrytá trať, jej priestor, vytvára zvukový hrniec (= mechanický zosilňovač) a hlučnosť závisí aj od spektra zvukov samotného modelu. Niektoré môžu byť utlmované, iné naopak zosilňované. Včera som testoval nového TT Taurusa na tegártskej slučke (v modele to ide) a bol výrazne tichší ako iné fabrické modely hoci sám extra tichý nie je. V klube na moduloch hlučil viac ...
Tak to nie je v podloží - v posype (podľa mňa), ale práve v "bubnovom efekte". Tá skrytá trať, jej priestor, vytvára zvukový hrniec (= mechanický zosilňovač) a hlučnosť závisí aj od spektra zvukov samotného modelu. Niektoré môžu byť utlmované, iné naopak zosilňované. Včera som testoval nového TT Taurusa na tegártskej slučke (v modele to ide) a bol výrazne tichší ako iné fabrické modely hoci sám extra tichý nie je. V klube na moduloch hlučil viac ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/37044/
Priznám sa, že nechápem. Na začiatku bola zmienka o zvýšenom hluku pri použití posypov z prirodzeného materiálu. Nuž nejaká hlučnosť (zvukový doprovod, resp. šírenie zvuku) tam byť musí (!), lebo jazdí sa po kovových koľajniciach a aspoň lokomotíva musí mať kovové kolá. Ak ich majú aj vozy hlučnosť (presne intenzita zvuku) sa zákonite zvyšuje. Vozne s plastovými kolami by mali byť výrazne tichšie. Piliny a korková drť sú horším nosičom zvuku ako trebars štrk, ktorý treba lepiť aj s väčšou dávkou lepidla. Preto na úplný spodok primiešavam aj trochu korkovej drte, ktorá zachytáva disperzné lepidlo medzi štrkom, ktorý je nesavý.
Ďalším faktorom je centričnosť dvojkolí a ich uloženie.
Ďalším faktorom je centričnosť dvojkolí a ich uloženie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/36210/
Posypy a hlučnosť - akustika (= hlučnosť koľajiska) je širokospektrálny problém a posyp je len pomerne úzkym záberom. Podstatne významnejší faktor je sapotné podložie a okolitý terén. Dutý terén s veľkými uzavretými plochami funguje ako mechanický zosilňovať a vlastne zosilňuje a podporuje rezonancie vznikajúce prechodom vlaku. Veľký vplyv má aj podložka pod koľajami a jej prípadné odhlučnenie. Hrubšie podložka šírenie zvuku utlmuje viac, ale kostra je zase ťažšia ... Na podlože sa dáva obvykle nejaká tlmiaca hmota. Korok moc nepomáha (je to skôr stará povera), lebo pri lepení štrkového posypu sa naimpregnuje lepidlom. Dnes sa skôr používajú špeciaálne obojstranne lepivé tlmiace pásky, alebo hmoty. Rolu hrá aj umiestnenie koľajiska (podstavec, nohy) a miestnosť a hladina hluku v nej.
Ak sa už orientuje na dutý terén tak potom je nutné dávať nejaké tlmivo aj pod podložku koľaje (úplne spodom) a tie dudé priestory aspoň trochu podeliť kartonovými prepážkami.
Ak sa už orientuje na dutý terén tak potom je nutné dávať nejaké tlmivo aj pod podložku koľaje (úplne spodom) a tie dudé priestory aspoň trochu podeliť kartonovými prepážkami.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/36195/
O tom lepidle by som ani nepovedal dal som ho tam co najmenej.
Viem, ze skutocne masiny robia ten hluk, ale nie taky ako model je to dost blbe ked masina je ticha a pocut ako ide po "strku" . Spravil som to aj teraz na skusobnej kolaji ( dal som malo lepidla),no nie je to celkom ono ako som to videl v polsku u kamosa , jemu to robila firma
.
Viem, ze skutocne masiny robia ten hluk, ale nie taky ako model je to dost blbe ked masina je ticha a pocut ako ide po "strku" . Spravil som to aj teraz na skusobnej kolaji ( dal som malo lepidla),no nie je to celkom ono ako som to videl v polsku u kamosa , jemu to robila firma

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/36145/
Na http://zmrail.vlacky.com/Album_km/album_km.html som dal fotoalbum z koľajiska KŽM Komárno. Po nabehnutí titulnej strny so všetkými obrázkami sa kliknutím na ktorýkoľvek štartne prezeranie. Nasledujúci obrázok nabehne po kliknutí na veľký obrázok. Po poslednom nabehne prvá strana.
Ad posypy - hluk robí priveľa lepidla, ktoré pri vačšej konzistencii presiakne aj korkovú vrstvu a vytvrdí ju. To same robi aj s korkovým posypom. Pri rozumnej miere aplikacie lepidla sa to dá čiastočne eliminovať. Na druhej strane, treba sa postaviť ku skutočnej trati a započúvať sa do hluku. Po našich tratiach sa naše vlaky nešinú ticho ...
Ad posypy - hluk robí priveľa lepidla, ktoré pri vačšej konzistencii presiakne aj korkovú vrstvu a vytvrdí ju. To same robi aj s korkovým posypom. Pri rozumnej miere aplikacie lepidla sa to dá čiastočne eliminovať. Na druhej strane, treba sa postaviť ku skutočnej trati a započúvať sa do hluku. Po našich tratiach sa naše vlaky nešinú ticho ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/36140/
Ahojte po dlhom case som si vsimol,ze existuje aj forum.
Cital som tu o posipoch no vsetci pouzivate strk, pouzil som ho aj ja ,ale masina robi po kolajisku vacsi hluk skusal som to aj na korok aj na mirelon(vid. www.modzel.szm.sk ).
Otazka na vas robi to aj vam alebo je to len moj pocit?
Pred tym som pouzil piliny namiesto piesku a bolo to lepsie...

Cital som tu o posipoch no vsetci pouzivate strk, pouzil som ho aj ja ,ale masina robi po kolajisku vacsi hluk skusal som to aj na korok aj na mirelon(vid. www.modzel.szm.sk ).
Otazka na vas robi to aj vam alebo je to len moj pocit?
Pred tym som pouzil piliny namiesto piesku a bolo to lepsie...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/36063/
Chcem poprosiť modelárov, ktorí majú rôzne podklady o Depe Bratislava hlavné (éra elektrickej prevádzky) či by mi ich mohli zaslať na my e-mail 263012@pobox.sk Mám v pláne vybudovať buď diorámu alebo modul tohto depa.Vopred Ďakujem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/35983/
Ad mechaniky - pripájam nejaké obrázky a linky :
- http://www.volweb.cz/asokol/navesti.htm
- http://www.mujweb.cz/www/zeleznicni_modely/
- http://www.volny.cz/mikulda/d1
Záverom klasické upozornenie, rada. Robte si súpisy webov, naozaj všetko, resp. skoro všetko je na webe len pohnúť myšou. Náveste ide dohľadať bežným vyhľadávačom a čo sa týka technológii vlastne tiež, len viac toho je cudzojazyčne ...
- http://www.volweb.cz/asokol/navesti.htm
- http://www.mujweb.cz/www/zeleznicni_modely/
- http://www.volny.cz/mikulda/d1
Záverom klasické upozornenie, rada. Robte si súpisy webov, naozaj všetko, resp. skoro všetko je na webe len pohnúť myšou. Náveste ide dohľadať bežným vyhľadávačom a čo sa týka technológii vlastne tiež, len viac toho je cudzojazyčne ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/35683/
to TTBR: skus http://www.mo-na-ko.net/zeleznice-planky.htm
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/35451/