Stavba kolajiska a modulov - rady, tipy, triky
Tu môžete písať svoje otázky ohľadom stavby koľajiska, modulov, rady, nápady, ....
Zase ma chitili vypisopvanie ...
Ohľadom zmeny smeru. Skúste prezrieť toto:
http://www.modzel.szm.sk/zdroj/zdroj.html
To som vymýšlal ja, ale osvedčilo sa to. Cena súčiastok je nulová, lepšie povedané: Všetko nájdeš doma v "šuflíku", okrem potenciometra. Ten musí mať odbočku - vyvedený stred. U nás ho predáva KISO-debil-elektro za 17Sk. Tá schéma vyzerá zložito, ale tam prakticky nič neni.
Je tak jednoduchá, že som to robil bez plošáka, čisto len káble. Ako v roku 1930. Zasmejte sa na fotke :) Ďalej skúmam okolo toho zdroja, možno vymyslím niečo lepšie. (Už to mám v hlave, len to musím overiť metódou pokus-omyl.)
PS: Ak bude záujem, prekreslím tú schému, nech vyzerá ľudsky.
K zmene smeru. Tá je na tom zdroji jednoduchá a funguje dobre. Relé by sa dali nahradiť tranzistormi. Ale relé má výhody, tranzistory majú výhody. Relé má nevýhody, tranzistory majú nevýhody. Ešte uvidím, čo tam dám. Určite ju využijem aj pri tejto PWM regulácii. Plus pridaním nejakého tranzistora odstrániom problém s PWM reguláciou (Pískanie motorčeka).
Ja viem, že tá schéma je klasika, ale skúšal som 3 a ani jedna nešla. Táto mi fungovala, tak som bol taký Happy, že som ju tu musel dať. A je najednoduchšia zo všetkých.
Výmenný obchod ohľadom plastových trubiek zlyhal. musím ich kdesi zohnať. Už som nad tým rozmýšlal, jednoduché semafory, ledky, ale stále nemám rúrky. A nikto nevie, kde by som to mohol zohnať.
Ohľadom zmeny smeru. Skúste prezrieť toto:
http://www.modzel.szm.sk/zdroj/zdroj.html
To som vymýšlal ja, ale osvedčilo sa to. Cena súčiastok je nulová, lepšie povedané: Všetko nájdeš doma v "šuflíku", okrem potenciometra. Ten musí mať odbočku - vyvedený stred. U nás ho predáva KISO-debil-elektro za 17Sk. Tá schéma vyzerá zložito, ale tam prakticky nič neni.
Je tak jednoduchá, že som to robil bez plošáka, čisto len káble. Ako v roku 1930. Zasmejte sa na fotke :) Ďalej skúmam okolo toho zdroja, možno vymyslím niečo lepšie. (Už to mám v hlave, len to musím overiť metódou pokus-omyl.)
PS: Ak bude záujem, prekreslím tú schému, nech vyzerá ľudsky.
K zmene smeru. Tá je na tom zdroji jednoduchá a funguje dobre. Relé by sa dali nahradiť tranzistormi. Ale relé má výhody, tranzistory majú výhody. Relé má nevýhody, tranzistory majú nevýhody. Ešte uvidím, čo tam dám. Určite ju využijem aj pri tejto PWM regulácii. Plus pridaním nejakého tranzistora odstrániom problém s PWM reguláciou (Pískanie motorčeka).
Ja viem, že tá schéma je klasika, ale skúšal som 3 a ani jedna nešla. Táto mi fungovala, tak som bol taký Happy, že som ju tu musel dať. A je najednoduchšia zo všetkých.
Výmenný obchod ohľadom plastových trubiek zlyhal. musím ich kdesi zohnať. Už som nad tým rozmýšlal, jednoduché semafory, ledky, ale stále nemám rúrky. A nikto nevie, kde by som to mohol zohnať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/53395/
to lukas55: samozrejme tymi 200 Sk som nemyslel hotovy regulator, ale cenu suciastok a plosaku.
Co sa tyka tej schemy ... to je klasika pulzna (na podobnom principe pracuju lokdekodery) s casovacom 555. DObre ze si sem bachol schemu, urcite sa niekomu zide (kym som sa ja dopatral k niecomu).
Co sa tyka obojmserneho regulatora, tak ono to zasa nie je take jednoduche (teda ak myslis klasicku regulaciu, ze otacanim gombikom dolava ide vlak jednym smerom a od nulovej polohy otacanim doprava druhym smerom).
Ale ako inspiraciu kukni na http://www.volny.cz/mtbbus/basic/pwm-emf1.htm.
INak, navestidla, ak nie si nejaky narocny, si lahko vyrobis z plastovej alebo mosadznej trubky, obalu na CD alebo nejakeho pliesku a PS dosticky. K tomu par diod, lakovane kabliky, odpory a hotovo ....
Co sa tyka tej schemy ... to je klasika pulzna (na podobnom principe pracuju lokdekodery) s casovacom 555. DObre ze si sem bachol schemu, urcite sa niekomu zide (kym som sa ja dopatral k niecomu).
Co sa tyka obojmserneho regulatora, tak ono to zasa nie je take jednoduche (teda ak myslis klasicku regulaciu, ze otacanim gombikom dolava ide vlak jednym smerom a od nulovej polohy otacanim doprava druhym smerom).
Ale ako inspiraciu kukni na http://www.volny.cz/mtbbus/basic/pwm-emf1.htm.
INak, navestidla, ak nie si nejaky narocny, si lahko vyrobis z plastovej alebo mosadznej trubky, obalu na CD alebo nejakeho pliesku a PS dosticky. K tomu par diod, lakovane kabliky, odpory a hotovo ....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/53365/
Ad DCC - v zásade má každá lokomotíva svoj pojazdný mikroregulátor na báze PWM. Aby bol ten regulátor (s ním aj lokomotíva) ovládateľný, je potrebná ešte nejaká ovládacia centrála, t.j. univerzálny systém pre viacero "regulátorov". Dnes sa centrála často nahradzuje PC s SW a komunikácia s regulátorom - buď trakčným napätím, do ktorého sa napakujú ovládacie povely (tzv. klasické DCC) alebo vzduchom. Centrála iba vysiela ovládacie povely a "regulátor" musí mať svoj príjmač a v koľajách je obyčajné AC napätie, pozri -http://www.noulimit.net/magic/loco.htm.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/53338/
Regulácia: Konečne mi ide ide PWM!!! Dole je schema. Len musím dorobiť zmenu smeru. To je už detail. Len pre upresnenie: Už šiesty rok sa venujem elektrotechnike. Takže kupovať nejaké regulátory (okrem DCC) pre mňa neprichádza do úvahy. S potešením si ich vyrobím.
Len musím preskúmať ešte návestidlá.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/53312/
to lukas.55: Nuz, ja si myslim, ze ak sa chces len zabavit na tom kolajisku a chces aby ti to cim skor fungovalo, tak uplne postacia dva regulatory (cca tych 200 Sk jeden, ale tyristorovy vyjde este lacnejsie).
Vyhybky bud mechanicky alebo elektricky el uplne jednoducho pomocou tlacitiek.
Samozrejme, dalej ale odporucam badat aj na poli elektroniky a aj digitalu ....
Co sa tyka navestidiel ... daju sa zohnat aj Hosam (mam kontakt na toho pana z Plzne a obcas este cosi postavi). Ale ak sa chces trochu vyhrat, tak potom sa daju na burze (Praha) kupit vsetky diely na stavbu, diody kupis v elektronike a mozes stavat. Vyjde ta to cca aj o 30 % lacnejsie. Navestidla su tam dvoch typov ... AZD a rusky vzor.
Mechanicke ... su lepty (neviem, ci to ponuka aj deltax, ale to je tusim len v TT).
Vyhybky bud mechanicky alebo elektricky el uplne jednoducho pomocou tlacitiek.
Samozrejme, dalej ale odporucam badat aj na poli elektroniky a aj digitalu ....
Co sa tyka navestidiel ... daju sa zohnat aj Hosam (mam kontakt na toho pana z Plzne a obcas este cosi postavi). Ale ak sa chces trochu vyhrat, tak potom sa daju na burze (Praha) kupit vsetky diely na stavbu, diody kupis v elektronike a mozes stavat. Vyjde ta to cca aj o 30 % lacnejsie. Navestidla su tam dvoch typov ... AZD a rusky vzor.
Mechanicke ... su lepty (neviem, ci to ponuka aj deltax, ale to je tusim len v TT).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/53309/
Pri istej miere tolerancie postačí i lak, potom drahšie zahraničné produkty, napr. E Z water od fy. Woodland Scenics či ako sa to píše, pozri stránku: http://trainmania.bluehost.cz/pdf/06-znazorneni_vody_pomoci_e-z_water.pdf
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/53307/
to lukas: vyrabat alebo kupovat navestidla no to jedobra otazka zalezi ci chodis na burzy alebo nie ale aj tak ak sa chces s tym piplat tak si to sprav lepsie je si to kupit to je moj nazor, (velmi davno sa dali zohnat skladacky navestidiel na H0 a vtedy sa to oplatilo lebo z jednej skladacky si mal 2-3 navestidla zalezalo len od velkosti navestidiel)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/53272/
Tn výmenný obchod, vklady do neho sú na úrovni 0. Max. 1000SK ročne. Nejaký pán z veďlajšej dediny nám minule doniesol 4!!! Vrecia pokazených videí. Zadarmo. Neviem kde to nabral. Mám doma aspoň motorčekov, elektromagnetov, somarín. Máte pravdu, nič neni zadarmo. Ale niečo predsa!
Posúdťe sami, či sa mi na takéto koľajisko oplatí DCC. Ja sa hrám v malom, pre chvíľkové potešenie. Možno keď budem zarábať ťažké prachy tak potom big big world. Ale teraz nič.
Ešte som sa vás chcel popýtať na semafory. Ako je to cenovo? Oplatí sa to radšej kupovať alebo vyrábať?
Posúdťe sami, či sa mi na takéto koľajisko oplatí DCC. Ja sa hrám v malom, pre chvíľkové potešenie. Možno keď budem zarábať ťažké prachy tak potom big big world. Ale teraz nič.
Ešte som sa vás chcel popýtať na semafory. Ako je to cenovo? Oplatí sa to radšej kupovať alebo vyrábať?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/53255/
to lukas55: Nuz, ono je v tych tisicoch aj nieco pravdy aj nie.
Totiz, az na par vynymiek ti dnes NIKTO zadarmo nic neda (aj ten vymenny obchod, ktory praktizujes ta nieco stoji, lebo davas svoje veci ktore si nejako nadobudnut musel).
Aj ja som kupil 70 VA trafo (12V) za 120 Sk ... a ake ... Vykonne polske trafo na napajanie podhladovych svetiel. Ale ked som zhanal trafo 16 - 18 V striedaveho, tak som rychlo skoncil a musel som si ho dat navinut.
DCC ta bude urcite stat nejake tie tisice. Suciastky, plosaky, .... Ale to ta stoji vsetko. Vsak len ked kupis masinku a par voznov, ak to kupujes nove hoc aj za super ceny, tak ta to vyjde aj na 10.000 Sk. A to mas len jednu supravu .....
Ja som tiez dlho riesil dilemu, akou cestou sa vybrat. A je jasne, ze ked chces stavat velke kolajisko, traba pocitat aj s vacsimi investiciami aj do DCC, nakolko cim viac obvodov, tym viac modulov spatneho hlasenia, ... Ale tam uz je pomer ovela priaznivejsi. Napriklad prudovy detektor obsadenia useku ma vyjde na necelych 200 Sk a to je na 4 useky. Stavebnica od LDT na 16 spatnych hlaseni vyjde okolo 800 Sk, dekoder pre 4 vyhybky na cca 500 Sk. A to uz su relativne velmi male ciastky. staci si porovnat ... len suciastky a plosny spoj na jeden analogovy pulzny regulator vysli na cca 200 Sk ....
Lebo ono sa to nezda, mas pocit, ze toto si kupil velmi lacno, len k tomu este toto a toto dorobim, dokupim, .... a zrazu sa obzries, a zistis, ze su to tisice a tisice. Ale taky je kazdy konicek. Len je treba vzdy zvazit pomer cena / uzitkova hodnota. Aby si na maly okruh nekupoval DCC centralu za 12.000 Sk, k tomu dekodery a dalsie veci za dalsich 5000 Sk pricom tam budes mat tie tri spominane masinky. Lebo nielen ze vela zaplatis ale aj efekt z DCC bude prakticky nulovy.
Na druhej strane riesit dnes novo stavane vecsie kolajiska kilometrami drotov a stovkami relatok asi tiez nebude to prave .... Samozrejme, da sa zohnat kopec rele aj zadarmo (ja som zohnal v case, ked digitalizovali telefonne ustredne) a vyrobit nejaku logiku. Ale to bude len o kompromisoch, lebo napriklad imitaciu realnej releovky tak nepostavis (teda, da sa aj to, ale ked si predstavim tu robotu a priestory co na to budem potrebovat). Kdezto na DCC kompromisy robit nemusim ak nechcem a vsetko si mozem v PC naprogramovat presne tak ako chcem aby to vyzeralo. A ked sa mi tam nieco nebude pacit, tak si to cez noc preprogramujem. Menit vsak logiku v hotovej releovej skrini ... a jejda ...
A co sa tyka elektroniky ... tam je cesta jasna ... pouzivanie programovatelnych obvodov (PIC), nakolko funkcie a spravanie sa takehoto obvodu mozes upravit, zmenit bez letovania, ... Ak pouzijes klasicke klopne obvody, casovace, regulovane odpormi, kondenzatormi tak mas sice elektronicke zariadenie ale s pevnou funkciou.
Pre rokom som tiez doniesol znamemu pripravene schemy na ovladanie vlakovych ciest (znacne zjednodusena kontrola zavislosti a stavania) navrhnutej na baze klopnych obvodov, polovodicov, ... a ten mi to okomentoval "Si sa zblaznil logicke vazby dnes riesit klopnymi obvodmi ked si to za par hodin naprogramujes do PIC-ka a navyse to bude univerzalnejsie pouzitelne".
Totiz, az na par vynymiek ti dnes NIKTO zadarmo nic neda (aj ten vymenny obchod, ktory praktizujes ta nieco stoji, lebo davas svoje veci ktore si nejako nadobudnut musel).
Aj ja som kupil 70 VA trafo (12V) za 120 Sk ... a ake ... Vykonne polske trafo na napajanie podhladovych svetiel. Ale ked som zhanal trafo 16 - 18 V striedaveho, tak som rychlo skoncil a musel som si ho dat navinut.
DCC ta bude urcite stat nejake tie tisice. Suciastky, plosaky, .... Ale to ta stoji vsetko. Vsak len ked kupis masinku a par voznov, ak to kupujes nove hoc aj za super ceny, tak ta to vyjde aj na 10.000 Sk. A to mas len jednu supravu .....
Ja som tiez dlho riesil dilemu, akou cestou sa vybrat. A je jasne, ze ked chces stavat velke kolajisko, traba pocitat aj s vacsimi investiciami aj do DCC, nakolko cim viac obvodov, tym viac modulov spatneho hlasenia, ... Ale tam uz je pomer ovela priaznivejsi. Napriklad prudovy detektor obsadenia useku ma vyjde na necelych 200 Sk a to je na 4 useky. Stavebnica od LDT na 16 spatnych hlaseni vyjde okolo 800 Sk, dekoder pre 4 vyhybky na cca 500 Sk. A to uz su relativne velmi male ciastky. staci si porovnat ... len suciastky a plosny spoj na jeden analogovy pulzny regulator vysli na cca 200 Sk ....
Lebo ono sa to nezda, mas pocit, ze toto si kupil velmi lacno, len k tomu este toto a toto dorobim, dokupim, .... a zrazu sa obzries, a zistis, ze su to tisice a tisice. Ale taky je kazdy konicek. Len je treba vzdy zvazit pomer cena / uzitkova hodnota. Aby si na maly okruh nekupoval DCC centralu za 12.000 Sk, k tomu dekodery a dalsie veci za dalsich 5000 Sk pricom tam budes mat tie tri spominane masinky. Lebo nielen ze vela zaplatis ale aj efekt z DCC bude prakticky nulovy.
Na druhej strane riesit dnes novo stavane vecsie kolajiska kilometrami drotov a stovkami relatok asi tiez nebude to prave .... Samozrejme, da sa zohnat kopec rele aj zadarmo (ja som zohnal v case, ked digitalizovali telefonne ustredne) a vyrobit nejaku logiku. Ale to bude len o kompromisoch, lebo napriklad imitaciu realnej releovky tak nepostavis (teda, da sa aj to, ale ked si predstavim tu robotu a priestory co na to budem potrebovat). Kdezto na DCC kompromisy robit nemusim ak nechcem a vsetko si mozem v PC naprogramovat presne tak ako chcem aby to vyzeralo. A ked sa mi tam nieco nebude pacit, tak si to cez noc preprogramujem. Menit vsak logiku v hotovej releovej skrini ... a jejda ...
A co sa tyka elektroniky ... tam je cesta jasna ... pouzivanie programovatelnych obvodov (PIC), nakolko funkcie a spravanie sa takehoto obvodu mozes upravit, zmenit bez letovania, ... Ak pouzijes klasicke klopne obvody, casovace, regulovane odpormi, kondenzatormi tak mas sice elektronicke zariadenie ale s pevnou funkciou.
Pre rokom som tiez doniesol znamemu pripravene schemy na ovladanie vlakovych ciest (znacne zjednodusena kontrola zavislosti a stavania) navrhnutej na baze klopnych obvodov, polovodicov, ... a ten mi to okomentoval "Si sa zblaznil logicke vazby dnes riesit klopnymi obvodmi ked si to za par hodin naprogramujes do PIC-ka a navyse to bude univerzalnejsie pouzitelne".
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/53204/
Nejak obkecam posledne prispevky:
Navstivil som davno stránku, kde bolo písané, že DCC znamená automaticky tisíce. Takže som s tým hneď prestal. Takže preto môja blbá veta ohľadom ceny DCC. A podľa toho čo píšete to musím ešte raz poriadne obzrieť.
"Dnes za 400.- Sk nemožno kúpiť ani solídne trafo 230/15V, ba ani obstarožné FZ1 ...". Lenže ja nekupujem všetko. S jedným kamarátom som začal výmenný systém, ktorý spočíva v pravidlách: Pokiaľ to nepotrebujem, tak si to ber. pokiaľ viem, že to niekto má, tak sa ti pokúsim zohnať čo najlacnejšie. Tento systém sa rozrástol a upevnil.
Potreboval som trafo, tak okolo 40V po usmernení na zosik. ZDARMA sa mi dostalo 24V str., 5A. Cez tento systém som už zohnal aj televízor. V tých fotkách dole vidíte môj posledný úlovok ohľadom modelárstva. Len mu treba opraviť prevody. Pred hodinou mi ho doniesli.
Rastislav, hraj sa. Správne ti radí krokodíl. Metóda pokus/omyl ťa naučí všeličo.
Navstivil som davno stránku, kde bolo písané, že DCC znamená automaticky tisíce. Takže som s tým hneď prestal. Takže preto môja blbá veta ohľadom ceny DCC. A podľa toho čo píšete to musím ešte raz poriadne obzrieť.
"Dnes za 400.- Sk nemožno kúpiť ani solídne trafo 230/15V, ba ani obstarožné FZ1 ...". Lenže ja nekupujem všetko. S jedným kamarátom som začal výmenný systém, ktorý spočíva v pravidlách: Pokiaľ to nepotrebujem, tak si to ber. pokiaľ viem, že to niekto má, tak sa ti pokúsim zohnať čo najlacnejšie. Tento systém sa rozrástol a upevnil.
Potreboval som trafo, tak okolo 40V po usmernení na zosik. ZDARMA sa mi dostalo 24V str., 5A. Cez tento systém som už zohnal aj televízor. V tých fotkách dole vidíte môj posledný úlovok ohľadom modelárstva. Len mu treba opraviť prevody. Pred hodinou mi ho doniesli.
Rastislav, hraj sa. Správne ti radí krokodíl. Metóda pokus/omyl ťa naučí všeličo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/53146/
ad Rastislav
co by sa stalo, keby si namiesto vypisovanie si sadol a HRAL s tymi vlacikmi. Na nieco prides dost rychlo, na nieco mozno nie (vtedy sa ozvi!). Okrem toho existuje aj patricna literatura (dost casto zial cudzojazycna, avsak obrazky su tak primitivne, ze to musi pochopit kazdy, kto mal odvahu si zobrat vlacik vobec do ruky).
Naviac su aj rozne kluby, kde sa mozes prihlasit a ak budes slusny, urcite sa naucis u nich vsetko a mozes si prilozit aj tvoje ruky k ich dielu.
Nie je to nadherne?
Takze menej teoretizivat, a viac sa hrat a skusat..... Inak PIKO sa pise uz viac ako 50 rokov PIKO a nie PICO. Bud pozornejsi, to ti neskodi ani pri inych problemov.
Vela zdaru.
co by sa stalo, keby si namiesto vypisovanie si sadol a HRAL s tymi vlacikmi. Na nieco prides dost rychlo, na nieco mozno nie (vtedy sa ozvi!). Okrem toho existuje aj patricna literatura (dost casto zial cudzojazycna, avsak obrazky su tak primitivne, ze to musi pochopit kazdy, kto mal odvahu si zobrat vlacik vobec do ruky).
Naviac su aj rozne kluby, kde sa mozes prihlasit a ak budes slusny, urcite sa naucis u nich vsetko a mozes si prilozit aj tvoje ruky k ich dielu.
Nie je to nadherne?
Takze menej teoretizivat, a viac sa hrat a skusat..... Inak PIKO sa pise uz viac ako 50 rokov PIKO a nie PICO. Bud pozornejsi, to ti neskodi ani pri inych problemov.
Vela zdaru.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/52929/
to Rastislav: Neboj ta slepa kolaj bude fungovat netreba mat uzavrety okruch kolajiska, ale elektrisky okruh. Bude to tak isto fungovat ako ked mas 2 vodice napojene na zdroj napatia a prilozis hoci kde na hociktore miesto ziarovku (motorcek).Len musis uzatvorit elektrisky obvod.
Ak budes mat problem len napis a niekto ti pomoze
Ak budes mat problem len napis a niekto ti pomoze
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/52892/
Ahojte,
veľmi pekne vám ďakujem za počiatočné rady, trošku mi to otvára obzor do sveta železničného modelárstva. Č sa týka mixovania koľají, tak to nechcem mixovať od rôznych výrobcov, ale mám štartovací set od Mehana a chcem si kúpiť digi set od Pica, pričom by som chcel využiť koľajivo z oboch súprav, preto som sa zaujímal o možnosť ich vzájomného prepojenia...
Vaše rady sú naozaj vzácne, ale stále si neviem predstaviť ako to všetko pozapájam. Stavbu diorámy a koľajiska si viem predstaviť úplne v pohode, no ako funguje elektrické zapojenie, to je pre mňa španielska dedina... napríklad taká slepá koľaj, ako to bude fungovať? keď nebude uzavretý okruh bude to fungovať? a ďalšie a ďalšie otázky sa mi preháňajú hlavou....
veľmi pekne vám ďakujem za počiatočné rady, trošku mi to otvára obzor do sveta železničného modelárstva. Č sa týka mixovania koľají, tak to nechcem mixovať od rôznych výrobcov, ale mám štartovací set od Mehana a chcem si kúpiť digi set od Pica, pričom by som chcel využiť koľajivo z oboch súprav, preto som sa zaujímal o možnosť ich vzájomného prepojenia...
Vaše rady sú naozaj vzácne, ale stále si neviem predstaviť ako to všetko pozapájam. Stavbu diorámy a koľajiska si viem predstaviť úplne v pohode, no ako funguje elektrické zapojenie, to je pre mňa španielska dedina... napríklad taká slepá koľaj, ako to bude fungovať? keď nebude uzavretý okruh bude to fungovať? a ďalšie a ďalšie otázky sa mi preháňajú hlavou....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/52851/
Ad 55.lukas - DCC a tisice. To je taká obohraná a našťastie nepravdivá okrídlená fráza. Stačilo sa len mrknúť na http://zmrail.webpark.sk a prečítať si čo to o DCC a ukázalo by sa, že všetko ide postaviť aj samostatne. Netreba to hneď vymýšľať od podlahy, nie je hamba prevzať čo je voľne dostupné, navyše kompatibilné s medzinárodným štandardom. Už sa tu x krát omieľalo odkiaľ, čo a ako. Ucelený amatérsky systém od jednoduchých lokodekodérov, cez prostú centrálu a jednoduchý ručný ovládač, atď., je napr. britský systém MERG (loviť na http://www.merg.org.uk/resources/dcc.htm). Tamojšia centrála vychádza dnes na cca 800.- Kč s jedným ručným ovládačom s možnosťou adresovať 99 lokomotív. Alternatívne systémy sú na http://www.fremo.org. Klony na PC aj bez PC. Ponuka na zapojenia sa do "kolektívnej" stavby centrály MiniBox padla aj na tomto webe medzi sviatkami. Okrem toho nielen DCC je digitálny systém. Na webe mám odkaz aj na bezdrôtový digisystém (jadro PC) postavený ako diplomová práca, čo teda určite nebude o tisicoch.
P.S.
Dnes za 400.- Sk nemožno kúpiť ani solídne trafo 230/15V, ba ani obstarožné FZ1 ...
P.S.
Dnes za 400.- Sk nemožno kúpiť ani solídne trafo 230/15V, ba ani obstarožné FZ1 ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/52597/
Dal som na web mini fotoalbum žst. Telgárt (aj staníc rovnakej architektúry) s pohľadmi v lete i zime. Kto má záujem prístup je cez http://zmrail.webpark.sk - Úvodné slovo autora, sekcia rôzne, kde sú odkazy na viacero digifotoalbumov