Zaujímavosti zo železničnej histórie
Otvaram temu na dlhe dazdive letne dni a pre tych co sa radi bavia a lustia hadanky.
Ihned je tu prva:
Co vidite na obrazku?
Cakame aj vase prispevky 
____________________________
Původní otázka byla už vyřešena, nicméně je tu prostor i pro jiné zajímavosti ze železniční historie - a nemusí to být zrovna hádanky. 
(Zbyněk)
Alebo nevymýšľali kraviny typu nová trať Trnovec - Nitra keď na súčasnej trati Leo - NR po výmene ZZ, nasadení napr. herkulesov vychádza jazdná doba do 75 minút pri 120 km/h na koridore a 100 km/h po Nitru.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/716829/
Veď ja viem, len mi nedalo nereagovať na Maroša, že keď to fungovalo v roku 1968, tak to bude fungovať aj teraz. Stačí sa kuknúť na stav tratí (okrem koridorov). Podľa mňa sa na nich zo 40 rokov nič rozsiahlejšie nerobilo. Akurát sa sem tam na priecestiach popridávali 20-tky, aby tam náhodou neseťali zase nejaký uviaznutý autobus. Pri všetkej úcte k ľuďom, čo tam boli, ale takto sa problémy neriešia.
K tým dieslovým rušňom. Ja by som to zvalil na kyklopov. Keby to nestopli a jazdili by, tak by ŽOSky mali lepší podklad na reko a možno by tu aj nejaký konkurencieschopný 759.3 jazdil
Jasné, že sa dá kúpiť herkules alebo dačo také, ale to by sa predsa tak ľahko nekradlo
K tým dieslovým rušňom. Ja by som to zvalil na kyklopov. Keby to nestopli a jazdili by, tak by ŽOSky mali lepší podklad na reko a možno by tu aj nejaký konkurencieschopný 759.3 jazdil
Jasné, že sa dá kúpiť herkules alebo dačo také, ale to by sa predsa tak ľahko nekradlo
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/716827/
dado: lenže pre ZSSK je výhodnejšie pridať 3 minúty na preprahu než tam platiť mesačne dajme tomu 3 beglajtrov s nákladmi nad 4000 € mesačne ... tie preprahy sú celé jedna veľká kravina, tam mali jazdiť také dieselové rušne, čo by vedeli ísť po koridore aspoň 120 km/h a bolo by vybavené a ušetrilo by sa 13 minút ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/716826/
A ešte keď zabudne stlačiť nárazníky, tak si tie manévre zopakuje ešte raz !
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/716825/
Hej, v roku 2014, kedy až na pár výnimiek rušňovodič = posunovač. Minule som sledoval preprah jedného 72x v LEO. Človek by neveril, koľko by sa ušetrilo, keby nemusel rušňovodič schádzať z mašiny. Ono je pravda, že stopnúť motor a zaviesť nejaký ten bezpečný stav musí tak či tak, ale kým nájde rukavice, helmu, zíde dole podlezie pod nárazník... A potom zase vyliezť von, vyšplhať na mašinu, dať zo seba posunovačskú výstroj. Keď spočítam odvesenie jedného HDV a privesenie druhého tak to robí minimálne zo 3 minúty.
Toto je presne jedna z tých vecí, o ktorých si človek myslí, že však to sa spraví raz-dva. Aj ja som si to voľakedy myslel, ale rozhodne to tak nie je.
Toto je presne jedna z tých vecí, o ktorých si človek myslí, že však to sa spraví raz-dva. Aj ja som si to voľakedy myslel, ale rozhodne to tak nie je.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/716822/
Je to možné, to by logicky aj sedelo, nenapadlo mi to. Chcel som tým však poukázať na to, že ak toto fungovalo v roku 1968, tak by to mohlo fungovať aj v roku 2014, a prosím, o 11 km ďalej, priamo v NR 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/716790/
Nejazdili na tom napríklad nejaké motoráky?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/716777/
Ahojte. Neviem, kde to môžem dať, ale asi sem. Pozerám si v prehľadoch tratí i grafikony z roku 1968/69 a našiel som rýchliky Prievidza - LUŽIANKY - Bratislava, Bratislava - LUŽIANKY - Prievidza. čísla 335 a 336.Zaujímavosťou je, že tieto vlaky majú v Lužiankach len 5 minútový pobyt. Chcem sa opýtať pamätníkov alebo znalých, ako sa riešila výmena HDV na týchto rýchlikoch, pretože myslím si, že za 5 minút by v Lužiankach neobehli. Vlak vošiel do stanice a na jelšovskom/hlohoveckom zhlaví už čakala druhá lokomotíva, ktorá zašla na koniec vlaku a ťahala, ako sa to robilo pri R Horehronec, kým ešte zachádzal do Košíc? Ďakujem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/716725/
Pancierové vlaky neboli výsadou 2. sv. vojny. V Bystrickom Permone 2/2004 http://obcan.banskabystrica.sk/download_file_f.php?id=315839 na str. 10 sa píše o jednej bitke z roku 1919. A sú tam spomenuté aj pancierové vlaky:
11. júna prenikol kapitán Zacpal v čele práporu smerom na Hronskú Breznicu(dnes Hronská Dúbrava). Útok podporil aj kapitán Johanes s ozbrojeným vlakom. Obec so stanicou a križovatkou obsadili už o 9.30 hodine. Ukoristili kanóny,improvizovaný pancierový vlak a strelivo. Druhý pancierový vlak zlikvidoval na kremnickej trati nadporučík Janota, keď od železničnej stanice Stará Kremnička pustil proti nemu po trati žželezničný vagón naplnený koľajnicami
11. júna prenikol kapitán Zacpal v čele práporu smerom na Hronskú Breznicu(dnes Hronská Dúbrava). Útok podporil aj kapitán Johanes s ozbrojeným vlakom. Obec so stanicou a križovatkou obsadili už o 9.30 hodine. Ukoristili kanóny,improvizovaný pancierový vlak a strelivo. Druhý pancierový vlak zlikvidoval na kremnickej trati nadporučík Janota, keď od železničnej stanice Stará Kremnička pustil proti nemu po trati žželezničný vagón naplnený koľajnicami
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/716714/
Reportáž z roku 1982 k výstavbe širokorozchodnej vlečky do Vagónky Trebišov (čas 5:30) http://www.ceskatelevize.cz/porady/10132488909-pred-25-lety/207411000110921/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715140/
Měl bych na ctěné obecentstvo malý dotaz. Na stránkách MDC jsem narazil na zajímavé sbírkové fondy http://www.mdc.sk/katalog-predmet/36433/ nebo například http://www.mdc.sk/katalog-predmet/25486/. Nevíte prosím zda se jedná o řazení, resp. oběhy celých ČSD nebo jen území Slovenska? Děkuji 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/704443/
Drezina Tatra 15/30 bude v topoľčianskom depe
K_M_H
http://klubmodryhorizont.sk/zoznam-clankov-novinky/159-drezina-tatra-opat-na-kolajach.html
K_M_H
http://klubmodryhorizont.sk/zoznam-clankov-novinky/159-drezina-tatra-opat-na-kolajach.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/697829/
Ahoj, prosím, nasměrujte mě na pověry ze začátků železnice o rychlostech vlaků - např. při vjetí do tunelu určitou rychlostí se cestující zadusí nebo při překonání určité rychlosti se zničí vnitřní orgány cestujících... Kde by se tohle dalo najít na Netu?
Díky moc za pomoc.
Díky moc za pomoc.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/696134/
Geniálny plán, ktorý pokazili zabudnuté karty. Veľká vlaková lúpež
http://www.sme.sk/c/6889327/genialny-plan-ktory-pokazili-zabudnute-karty-velka-vlakova-lupez.html
http://www.sme.sk/c/6889327/genialny-plan-ktory-pokazili-zabudnute-karty-velka-vlakova-lupez.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/685329/
V Krnově opravili unikátní úzkorozchodný sněžný pluh. Jezdí v Rakousku
4. června 2013 6:58
Na první pohled vypadá zvláštně a málokdo správně odhadne, k čemu sloužil. Historický sněžný pluh, který před mnoha lety brázdil úzkorozchodné železnice v Rakousku, opravili v krnovské firmě Olpas Moravia.
Zdroj: http://ostrava.idnes.cz/v-krnove-opravili-unikatni-ukorozchodny-snezny-pluh-pd5-/ostrava-zpravy.aspx?c=A130602_095712_ostrava-zpravy_jog
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/677596/
Celkom zaujímavá stránka z histórie vlakov 70-80-90 rokov.
http://www.gerdboehmer-berlinereisenbahnarchiv.de/Statistiken/IMG-IZ-DR.html
Na fotkách sú aj vlaky z čias ČSD.
http://www.gerdboehmer-berlinereisenbahnarchiv.de/Statistiken/IMG-IZ-DR.html
Na fotkách sú aj vlaky z čias ČSD.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/662405/
štb,
kameraman Zahradníček při práci v čase 5:55...
Kam sa hrabe Bz1.... 
kameraman Zahradníček při práci v čase 5:55...
Kam sa hrabe Bz1....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/651253/
To už bolo vo vojnových časoch. Zrejme aj vojenskú dopravu k našim kamarátom tam zahrnuli, alebo aj podporu pre ich aktivity vo východnej Európe.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/650997/
Do zaujímavostí z histórie by sa mohlo zaradiť už aj toto: prehľad meškaní v posledné dni prevádzky na 195
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/650950/
Zaujímavé video na adrese
http://www.ceskatelevize.cz/porady/10116288585-archiv-ct24/212411058210034/
14:29 - 15:27 - Pionierska železnica KE
16:26 - 17:06 - stará KBŽ v údolí Hornádu
19:25 - 20:25 - elektrifikácia Bujanova a pekný záber na oblúk medzi Kluknavou a Richnavou
22:57 - 24:20 - zábery v okolí Strečma
a ešte mnoho zaujímavého z českých luhov a hájov ...
http://www.ceskatelevize.cz/porady/10116288585-archiv-ct24/212411058210034/
14:29 - 15:27 - Pionierska železnica KE
16:26 - 17:06 - stará KBŽ v údolí Hornádu
19:25 - 20:25 - elektrifikácia Bujanova a pekný záber na oblúk medzi Kluknavou a Richnavou
22:57 - 24:20 - zábery v okolí Strečma
a ešte mnoho zaujímavého z českých luhov a hájov ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/650948/
