Zrušené stanice, zastávky a iné dopravne [ARCHIV]
Veľmi zaujíma minulosť naších železničných tratí, hlavne z hľadiska ich niekdajšej priepustnosti, k čomu jednoznačne patrí zoznam zrušeních dopravných bodov. Prikladám stručný zoznam zrušených dopravní, bol by som rád, keby ste ho vedeli doplniť...
140 - Hr. Hrádok, Hl. Branč, Hl.Kamanová, Hl.Krušovce, Hl.Koš
141 - Výh Slaný dvor, žst Slažany, žst Podhorany pri Luž., žst Dražovce, Hl.Zajačie
145 - Výh Ráztočno, Výh Pstruháry
150 - Hr. Hrádok, Hr.Horná Seč, Výh Suť
152 - žst Bíňa, žst Kam.Most nad Hr.
153 - Hr. Breziny, žst Babiná, žst Tupá, žst Vyškovce nad Ipľom
160 - Hr.Čamovce, Hl.Mýtna. Hl.Píla, Hl.Bzová
170/171 - Výh Dolný Harmanec, Hr. Dlhé, Budča, Šiance, Tnavá Hora, Upieca, Výh Stará Kremnička, Hr. Koreň, Piesok, Dubina, Grobňa, Peklo, Jelenia, Dlžiny, M.Čepčín, Slovany, Ráztoka
Táto diskusná téma je ukončená a nie je v nej možné pridávať diskusné príspevky.
Hlásnica Zajačie sa náchadza v km 17,892 medzi žst Hlohovec a Rišňovce, obsluhovala PZZ v kilometri 17,472, 17,897,18,398 všetko závory mechanické . Momentálne sa tam ešte náchadza toto stanovište aj PZZ
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/237947/
Rasťo: Svinná bola žst, neviem či tu bola reportáž o tej stanici alebo o trati trenčín- chynorany, ak ju má niekto tak nech mi ju pošlena e-mail, dakujem 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/237931/
ahoj v 2,4,6,7 su lužany ruskov obsadené výhybkárom? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/237527/
> Tekovský Hrádok - nepretržitá výluka dopravnej služby, ale kvôli PZZ je dopravňa nepretržite obsadená výhybkárom, ktorý o.i. stavia návestidlá.
> Tekovské Lužany - v 1,3,5 od 6:00 do 18:20 obsadené výpravcom inak ako Hrádok.
> Pohronský Ruskov - v 1,3,5 od 8.10 do 15:10 obsadené výpravcom, inak VDS, návestidlá sa v čase VDS neobsluhujú a neplatia.
> Pastovce, detto ako T.Lužany
> Ipeľský Sokolec, detto ako Ruskov
> Tekovské Lužany - v 1,3,5 od 6:00 do 18:20 obsadené výpravcom inak ako Hrádok.
> Pohronský Ruskov - v 1,3,5 od 8.10 do 15:10 obsadené výpravcom, inak VDS, návestidlá sa v čase VDS neobsluhujú a neplatia.
> Pastovce, detto ako T.Lužany
> Ipeľský Sokolec, detto ako Ruskov
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/237199/
Tekovský Hrádok je len potm ako hradlo využivané na tom principe
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/237149/
Pohronsky Ruskov = ano, Tekovske Luzany = ano, Tekovsky Hradok = nie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/237137/
Rasťo: Tie stanice Kamenný most nad Hronom, Bíňa su vedené ako nákladište zástavka. Nevieš ako to je s Pohronským Ruskovom- či je tam výpravca aj v Tekovskom Hrádku, Tekovských Lužanoch
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/237135/
Praha VYŠEHRAD - Historickou budovu nádraží Praha-Vyšehrad zřejmě získá firma TIP Estate z Vraného nad Vltavou za 42,5 milionu korun. Českým drahám nabídla nejvyšší cenu. Definitivně o odprodeji rozhodne představenstvo a dozorčí rada ČD. Jakému účelu bude budova sloužit, není zatím jasné.
Mladá fronta DNES - Praha
Mladá fronta DNES - Praha
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/173553/
Zbyněk: díky za přidání obrázku, taky jsem ho tam mohl dát hned.
Omluvte prosím jeho kvalitu, teď si ho prohlížím v počítači originál a taky nic-moc, jenže taková už byla předloha.
Ještě bych teoreticky mohl do plánku vyznačit odkud jsou jednotlivé fotky focené, doufám, že se k tomu večer dostanu, jinak asi až v neděli.
Omluvte prosím jeho kvalitu, teď si ho prohlížím v počítači originál a taky nic-moc, jenže taková už byla předloha.
Ještě bych teoreticky mohl do plánku vyznačit odkud jsou jednotlivé fotky focené, doufám, že se k tomu večer dostanu, jinak asi až v neděli.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/119932/
ad Jakub:
Aby to bylo názornější, přidám obrázek:
(zdroj: http://fpedas.utc.sk/zdal/cisla/2_06/04_camaj_pokorny.pdf )
Aby to bylo názornější, přidám obrázek:
(zdroj: http://fpedas.utc.sk/zdal/cisla/2_06/04_camaj_pokorny.pdf )
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/119875/
Tieto pojmy sa používajú vo veľkých zriaďovacích staniciac, s modrenejším usporiadaním koľajiska, s prípadne vybavenej spádoviskom. Do vchodovej skupiny koľají prichádzajú vlaky určené na rozradenie. Tam si ich posunovači pripravia, rozpoja hadice a povolia šróbovky na skupinách vozňov, ktoré určia podľa triedenky, ktorými polepia, prípadne vyhotovia triedenkári. Potom takýto vlak vytiahnu na spádovisko a rozposunujú. Do odchodovej skupiny koľají sa stiahne hotový nový vlak , tam sa pozavesujú hadice, prípadne spoja šróbovky, vlak sa napíše, závady odstránia, zapriahne lv , vykoná úplná skúška brzdy, po nej dodajú na mašinu doklady a vlak je pohotový k odchodu. Na tranzitnú skupinu sa púšťajú vlaky s ktorými sa neplánuje posun alebo rozradenie, môžu sa ale prepriahať, prípadne čakajú na voľnú cestu, alebo čakajú na striedanie vodičov. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/119874/
