R 374/375 PANNONIA [ARCHIV]
Rozhodol som sa vytvorit diskusiu o vlaku R 374/375 Pannonia, ktory pozna vacsina zeleznicnych fandov... Preco Pannonia? Prvy vlak, ktory som ako maly zeleznicny fanusik (ked som mal 8 rokov) spoznal bol Rychlik Pannonia. Zacal som sa onho zaujimat blizsie. Ako maleho chlapca ma fascinovala vzdialenost aku vlaky prechadzal, (kedze som cital knizku Dracula) krajinami a miestami, ktore prechadzal... Najzaujimavejsie na tomto mojom zaujme je skutocnost, ze som vlakom nikdy necestoval a (vtedy) som ho ani nemohol vidiet... Bol to pre mna akysi "tajomny Express".
Mnohe nazory diskutujucich, ktore sa na tomto servri su skor negativeho charakteru, koli veciam, ktore pocas cesty s tymto vlakom zazili... Je to vlak plny paradoxov a tajomnych veci... Pasuju sa tam drogy, alkohol, cigarety, niekedy sa prevazaju aj utecenci ale aj zlodeji a pod. Preco to tak je? Aj o tom bude tato diskusia... O vasich zazitkoch ako vlaky zmenit alebo viac zviditelnit v dobrom slovazmysle...
Ide o posledny "Slavny socialisticky Express" a podla niektorych skeptickych nazorov mu uz takymto sposobom nezostava vela casu...
Taze otvaram dufam zaujimavu diskusiu, kde mozete naplno vyuzit vasu fantaziu ale aj upresnit ci porozpravat nejake skutocnosti...
![R 374/375 PANNONIA [ARCHIV]](/upload/online/diskusia/230273-1.jpg)
Táto diskusná téma je ukončená a nie je v nej možné pridávať diskusné príspevky.
Clansman: Pekne si to napisal. Niet co dodat, kezdy nech si usudok spravy sam... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/114428/
matthias: píšeš že by si nechal rštaurák po celú dobu jazdy vlaku. Neviem či si v tom reštauráku bol ale to je bieda. Jedálny alebo nápojový listok - to sa nedalo prelúšťiť bol písaný ručne , škoda že som nemal vtedy pri sebe foťák, to by bolo foto!!! 
Môj názor je taký, že ten reštaurák tam nemusí byť vôbec s takými službami.
Môj názor je taký, že ten reštaurák tam nemusí byť vôbec s takými službami.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/97023/
Ad Vaša Velebnosť:
Teda. Len za harmonickými tvrdými tónmi rocku dunejúcimi v ušiach ste takú nepríjemnú cestu Pannonkou podstúpili! A nejaké peripetie s tamojšou vlakovou čatou či rumunským osadenstvom? Čiste orientačne.
CFR: Tak to pŕŕŕ.
"... Asi by bolo zbytocne ho tam radit az do/z Prahy, pretoze vlak na tomto seku ide v noci a restauracny vozen by bol nevyzuzity..."
Ide v noci, no a? Ja vtedy obedujem.
PS: A nie som sám.
Batman
Teda. Len za harmonickými tvrdými tónmi rocku dunejúcimi v ušiach ste takú nepríjemnú cestu Pannonkou podstúpili! A nejaké peripetie s tamojšou vlakovou čatou či rumunským osadenstvom? Čiste orientačne.
CFR: Tak to pŕŕŕ.
"... Asi by bolo zbytocne ho tam radit az do/z Prahy, pretoze vlak na tomto seku ide v noci a restauracny vozen by bol nevyzuzity..."
Ide v noci, no a? Ja vtedy obedujem.
PS: A nie som sám.
Batman
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/61586/
Ehm, nechcem vyzerať jak úplny Marťan, ale mám taký feeling, že ten rumunský vozeň včera na R 375 mohol byť taký ten Bmz jak je na obrázku o čosi nižšie. Ale to súdim viac-menej iba podľa náteru (ktorý nie je pokiaľ viem pre rumunské Bmz jedinečný). Takže ešte raz sorry a nenechajte sa zavádzať mojimi dohadmi!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/60776/
Pokiaľ ide o tie rumunské vozne: Musím sa priznať, že neviem presne, čo tam bolo včera radené. Ja som si to totiž zrovna moc nevšímal. Jednak som fanúšik mašiniek a vozne ma nie príliš tankujú a tiež je fakt, že včera som bol za hranicami ako fanda tvrdého rocku a nie ako fanda železnice.
Ale... pokiaľ som dobre videl, tak celá súprava (na trase Brno - Blava) pozostávala z kupé vozňov ČD, len posledný bol zrejme lôžkový a predposledný bol buď kupé, alebo ležadlový vozeň CFR. Ale hovorím, ide len o moju domnienku. Zato mašinu si pamätám celkom presne. Išlo o prototypovú Gorilu 350.001. Opačným smerom na párovom R 374 ťahala Gorila 350.006.
Ale... pokiaľ som dobre videl, tak celá súprava (na trase Brno - Blava) pozostávala z kupé vozňov ČD, len posledný bol zrejme lôžkový a predposledný bol buď kupé, alebo ležadlový vozeň CFR. Ale hovorím, ide len o moju domnienku. Zato mašinu si pamätám celkom presne. Išlo o prototypovú Gorilu 350.001. Opačným smerom na párovom R 374 ťahala Gorila 350.006.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/60770/
Clansman: V R 374/375 "Pannonia" je radeny restauracny vozen WR od Budapest Keleti pu. do stanice Bucureşti Nord Gr.A. Asi by bolo zbytocne ho tam radit az do/z Prahy, pretoze vlak na tomto seku ide v noci a restauracny vozen by bol nevyzuzity. A okrem toho, clovek, ktory cestuje Praha-Bucureşti si urcite kupi lozko a v lozkovom vozni je bufet. 
Radsej nam povedz, ake vagony CFR tam boli teraz radene, lebo uz mamv tom gulas
Radsej nam povedz, ake vagony CFR tam boli teraz radene, lebo uz mamv tom gulas
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/60742/
Dnes nadránom som cestoval Pannoniou. Nechápem, ako môže vlak, ktorý prejde na svojej ceste z Prahy do Bukurešti (alebo naopak) za 24 hodín jazdy 1500 km nemať jedálenský alebo bufetový vozeň!!! Ako... nejaké tetušky z Romanie si tam možno nabalia zavárané kvašáky. OK. Ale čo ostatní? Každý normálny človek predsa musí párkrát za deň niečo zjesť! A nielen normálny človek, ale aj ja! By ma zaujímalo ako často sa vo vlaku R 374/375 vyskytujú prípady kanibalizmu!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/60709/
LuKo: Zmnena by mnela byt definitivni, protoze na Panonku byly Bmee nasazovane jako na posledni medzinarodni rychlik CFR. Zmnena v bucoucnosti muze byt jeste v tom, ze se na tenhle vlak muzou nasadit vozy Blee jako na obrazku.
Fotografie: CFR Ateliere Griviţa S.A., Bucureşti www.grivita.ro
Fotografie: CFR Ateliere Griviţa S.A., Bucureşti www.grivita.ro
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58480/
Pozor! Doslo k zmene radenia vlaku R 374/375 Pannonia. Namiesto voznov Bmee CFR sa na vlak nasadzuju dva limatizovane vozne CFR B11 (Bmz). Len skoda, ze ostatne vozne su "B-Sroty" CD... 
Asi by sme mali uvazovat aj o zavedeni 3.triedy do vlakov...
Foto: Bmz CFR Vs. B CD
Asi by sme mali uvazovat aj o zavedeni 3.triedy do vlakov... Foto: Bmz CFR Vs. B CD
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/58199/
A tak to ma byt chlapci! Raz je to "Tren internaţional, tak je to tren internaţional" 
ZSSK si moze brat priklad ked v luxusnych voznoch MAV je sice pohodlne, ale ciste kupe v strede cesty tiez pomerne tazko najst... Hlavne ze EC...
Na CFR to je tak aj s R, IC a dialkovymi A. Je ocarujuce ako sa snazia...
GEVARO S.A. je spolocnost ako WagonSlovakia, ktora ma personal v restaurakoch a stara sa o takuto agendu... :-) ale sympaticke, ze dievca v cervenych monterkach...
ZSSK si moze brat priklad ked v luxusnych voznoch MAV je sice pohodlne, ale ciste kupe v strede cesty tiez pomerne tazko najst... Hlavne ze EC...Na CFR to je tak aj s R, IC a dialkovymi A. Je ocarujuce ako sa snazia...
GEVARO S.A. je spolocnost ako WagonSlovakia, ktora ma personal v restaurakoch a stara sa o takuto agendu... :-) ale sympaticke, ze dievca v cervenych monterkach...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/39424/
Taky přidám pár řádků o R Pannonia
ad CFR: R+EN Venezia nejezdí přes Wien!!!!!
Letos při jízdě do Rumunska byla Pannonka po noční jízdě přes CR a SR vcelku dost zaplněná a tomu i odpovídalo zaplnení košů atd.. Ale nekvíce mě překvapilo jak při příjezdu do Curtici vlezly do vlaku báby a jali se čistit podlahy a vynášet odpadky z košů, a ještě během celní prohlídky stačily doplnit vodu do všech vozů. Takže Rumuni si ve svém vlaku uklidí. Ale nevím navím jak je to s cestou zpět-nejel jsem ještě zpět z CFR Pannonkou. V Dacii pri cestě z CFR doplnovala holka v červených montérkách s nápisem CFR Gevaro s.a. po celou dobu jízdy vlaku (Bucuresti-Curtici) papír a papírové ručníky na WC.Jde vidět že Rumuni se o mezinárodní R starají náramně, ale o obyčejné P to je běs a bída.
ad CFR: R+EN Venezia nejezdí přes Wien!!!!!
Letos při jízdě do Rumunska byla Pannonka po noční jízdě přes CR a SR vcelku dost zaplněná a tomu i odpovídalo zaplnení košů atd.. Ale nekvíce mě překvapilo jak při příjezdu do Curtici vlezly do vlaku báby a jali se čistit podlahy a vynášet odpadky z košů, a ještě během celní prohlídky stačily doplnit vodu do všech vozů. Takže Rumuni si ve svém vlaku uklidí. Ale nevím navím jak je to s cestou zpět-nejel jsem ještě zpět z CFR Pannonkou. V Dacii pri cestě z CFR doplnovala holka v červených montérkách s nápisem CFR Gevaro s.a. po celou dobu jízdy vlaku (Bucuresti-Curtici) papír a papírové ručníky na WC.Jde vidět že Rumuni se o mezinárodní R starají náramně, ale o obyčejné P to je běs a bída.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/39304/
Ja som mal dost neblahe skusenosti z rumunskeho Pitesti, kde pri nocnom cakani na prvy osobny vlak do Bucuresti (o 3:15) ziadna Jandarmerie nebola a nevedel som, kam uz ist, aby za mnou jedna zenska bez nohy stale nechodila, neukazovala svoj kypet a nepytala odomna peniaze.
Druha skusenost je z nocneho Kapikule na bulharsko-tureckych hraniciach, kde prepletenec ludi najroznejsieho povodu spal na dlazke cakarne, dalsie individua sa v nej prechadzali a pofajcievali. Tiez tam nebola ziadna policia. Vy by ste sa mozno na takom mieste nebali zaspat, ja som vsak tu noc prebdel s hlavou na kolenach.
Bolo to pred dvomi rokmi, tak mozno je uz situacia lepsia. Netvrdim, ze rozne zivly sa nevyskytuju aj na slovenskych staniciach, napriklad na nocnej zilinskej stanici, ktora je otvorena nonstop.
Druha skusenost je z nocneho Kapikule na bulharsko-tureckych hraniciach, kde prepletenec ludi najroznejsieho povodu spal na dlazke cakarne, dalsie individua sa v nej prechadzali a pofajcievali. Tiez tam nebola ziadna policia. Vy by ste sa mozno na takom mieste nebali zaspat, ja som vsak tu noc prebdel s hlavou na kolenach.
Bolo to pred dvomi rokmi, tak mozno je uz situacia lepsia. Netvrdim, ze rozne zivly sa nevyskytuju aj na slovenskych staniciach, napriklad na nocnej zilinskej stanici, ktora je otvorena nonstop.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/38546/
brano: Já se tím nechtěl nikoho dotknout, ale dal jsem to sem jako vlastní zkušenost z mých častých pracovních cest do Rumunska, co se týče bezpečnosti v této zemi. Ani článku nic nevytýkám, v Praze žiju a vím jak to tady s podobnými gangy chodí. Když však svým přátelům a známým tvrdím, že v Rumunsku by tyto individua brzy narazili, zůstávám vždy nepochopen.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/38477/
