Nehody na přejezdech/priecestiach
Nehody na přejezdech se pomalu (bohužel) stávají téměř každodenní záležitostí na tratích SŽDC, ŽSR i jinde. Jednotlivé případy už byly sice rozdiskutovány v aktualitách, ale zdá se mi, že by si tento neblahý jev zasloužil i samostatné téma, aby názory, postřehy a návrhy na řešení mohly být soustředěny na jednom místě.
ad haldo11:
Máš pravdu ve svém "minirozboru" i s jeho závěrem: je to na hlavu! Dnes se stala zase jedna taková úplně zbytečná nehoda u zastávky Voračice (příspěvek o ní dal přítel kmotr do rubriky Čierna kronika, tak jej zde nebudu opakovat). "Páni silnic" si přes veškerou prevenci, postihy a časté zprávy o krutých následcích stále neuvědomují, že přejezd není křižovatka, na které mohou (samozřejmě zcela neodůvodněně) spoléhat na rychlé reakce a dobré brzdy někoho, kdo jejich blbost "vyřeší".
.
A ani nedufam, ze taketo prispevky sa zredukuju, pretoze aut na cestach pribuda, pribuda aj tych, co dostanu vodicak za nejaku tu odmenu a BUM, uz to tu aj mame. JE to cele nahlavu...
Idem si tak domov ale pred 3 dnami a svetelne na zavorach sa spustilo. Jedna nemenovana dama si pribrzdovala, ale nezdalo sa mi to. Pozeram tak lepsie, ci jej nesibe. Ona si zastavila presne pod zavorou. Hovorim si, ze bud bude pokracovat alebo si cuvne. Lenze uz som potom pochopil, ze... Zavora jej treskla na strechu, potom sa zbadala, cuvla... auto za nou sa chcelo vyhnut kolizii tak sup ho spiatocku, lenze treskol do dalseho auta za nim...A nie som si isty, ci aj ten treti do dalsieho, lebo som sa smial ako hovado. :)
Ludia povyskakovali z aut...chytali sa za hlavy, ja za brucho spolu s ostatnymi, co neboli v tomto divadle aktivnymi ucastnikmi...
Aj taketo "haluze" dokaze nejaka tetula narobit za volantom...
Ja by som bol len zvedavy, co by ostalo z jej nosa (teda nosa auta), keby necuvla...To by som sa asi aj na "brakedance" pozrel...
SOFERI, UVEDOMTE SA....
Neviem ako ostatní, ale mne sa tie poschodové autobusy vôbec nepáčia, hlavne na diaľkových trasách. Veď to musí mať vysoko ťažisko a pri vyšších rýchlostiach to robí problémy. A duplom, keď si vodiči nevšimnú výšku podjazdov. Tie sú vhodné nanajvýš do veľkých miest, kde chodia nanajvýš 40 km/h.
Nehoda se stala kolem čtvrté hodiny ranní na silnici číslo 444 poblíž mohelnického nádraží.
Řidič vjel do podjezdu železniční trati, který je nižší než patrový autobus. "Utrhla se střecha a čtyři cestující v prostoru nad řidičem byli těžce zraněni," řekl iDNES operační důstojník šumperských hasičů. (...) Nehoda ovlivnila i provoz vlaků na železničním tahu Praha - Olomouc. Podle Jana Kučery z Drážní inspekce byla na mostě omezena rychlost na 5 km/hod. "Prohlídka ukázala, že most nebyl poškozen, a tak mohla být obnovena původní rychlost," sdělil...
(iDnes)
Nehody na přejezdech mohou být i absurdní:
KARLOVY VARY/DVORY - "Ve 23:05 osobní vlak jedoucí z Chebu do Karlových Varů těžce zranil 23letého muže. K nehodě došlo u stanice Karlovy Vary-Dvory na železničním přejezdu zabezpečeném výstražnou světelnou signalizací se závorami," uvedl Neusar.
Mladý muž a slečna, oba na kolečkových bruslích, stáli společně u stažených závor. Podle svědků se pohádali a potom se mladík vrhl směrem na přejezd, kde ho zachytil osobní vlak. Dosud není jasné, zda nešlo o pokus o sebevraždu, ale těžko lze předpokládat, že by se někdo k sebevraždě vybavil bruslemi.
Strojvedoucí použil rychločinnou brzdu, ale zastavil až ve vzdálenosti cca 100 metrů za přejezdem. Provoz byl obnoven asi za tři hodiny.
(Novinky.cz)
Šestapadesátiletý muž a stejně stará žena utrpěli zranění poté, co jejich felicie narazila do boku motorového vozu v čele osobního vlaku.
Podle vyjádření mluvčího Drážní inspekce Zdeňka Neusara bude chyba nejspíše na straně řidiče. V době nehody bylo přejezdové zařízení funkční. Nehoda se stala na železničním přejezdu bez závor, kde však jízdu vlaku signalizuje světelné zabezpečovací zařízení. Na osobní felicii vznikla škoda za sto tisíc korun, takže auto je prakticky na odpis. Za sto tisíc je také škoda na motorovém voze a na trati asi za dalších padesát tisíc korun,“ řekl Neusar.
Přejezd nedaleko obce Pravice patří u strojvedoucích mezi nejméně oblíbené. Nebezpečné křížení silnice a železnice bylo na Břeclavsku a Znojemsku na třech místech. U Valtic a Sedlece na Břeclavsku a právě u obce Pravice.
První dva přejezdy byly vloni opatřeny závorami. Pravický přejezd, umístěný v jednom směru za zatáčkou a horizontem silnice, ale závory dosud nemá. (Právo)