121/122/123/130/140/141

dodatek k předchozímu:

Omlouvám se, ale vypadl mi při kopírování zdroj citátu: http://spz.logout.cz/nostalgie/muzlok_cd_03.html

ad Garin:

V únoru 2003 vypracovala Divize obchodně-provozní ČD nový seznam hnacích kolejových vozidel, určených pro zachování a zařazení do muzejních sbírek ČD. Tento seznam nahradil stávající seznam z roku 2000, oproti kterému došlo k několika změnám v zařazení nebo vyjmutí lokomotiv a motorových vozů do nebo z kolekce vozidel, určených k nostalgickým účelům.

V seznamu je mj. 121.017-8; jestli se od té doby situace změnila, to nevím.

ad stendy:

Já jsem to myslel ironicky a nenapadlo mne, že to někdo nepochopí.

ad Zbyňek +Designer,

to je teda logika, ale úplne naprd. To môže povedať iba človek, ktorý videl vlak iba zdiaľky..

Si pozri technickú dokumentáciu a výkresy, tieto stroje majú spoločnú iba celkovú koncepciu, inak sa ďosť od seba odlišujú. Podvozky majú úplne odlišné,prevodovky taktiež,a o skriniach už ani nejdem hovoriť.

Podľa tej tvojej "logiky " či ako si ten blud nazval by sme mali zrušiť aj jeden z pomarančovˇ.Ved sú skoro rovnaké akurát jeden má naviac parný generátor.

ad Designer:

To je věru dobrá logika. Železniční muzejnictví by se tak mohlo podstatně zjednodušit a od mnoha na sebe navazujících řad zachovat jen jeden exempář té jedné výchozí.

zaosai:  v Olomouci jezdi posledni dve 140, presne 140.085 a 140.089. treti z nic 140.094 je uz nepojizdna a slouzi jako zasobarna nahradni dilu pro ty dve. Obe Bobiny doplnuji jednotky 451 na trati Olomouc - Prostejov - Nezamyslice.

Ad: Garin   Zistil si, prosím ťa, niečo o bobinke 140 001? Pretože keď som bol v Žiline v depe 13.06., tak mi tam jeden chlapík povedal, že o túto bobinu má veľký záujem nejaká súkromná firma z Českej republiky. Je dosť možné, že to nebude "jedna pani povedala", lebo chlapík nepatrí medzi obyčajných robotníkov a vyjadril sa v tom zmysle akoby tento odpredaj do Čiech bola takmer hotová vec. Dúfam, že sa to nezakladá na pravde...

Ináč v Žiline sa momentálne pre Poliakov pripravuje 140 074. Má na sebe základný sivý náter a montujú na ňu VZ snímače.   Vďaka za info o 140 001. 

peto5o: ale pýtal. 140 001 - sem tam robí prieťahy v Žiline medzi nákladnou a osobnou stanicou a raz do týždňa ju chodia "vyvenčiť" mimo Žilinu do Košíc a možno nielen do Košíc.  Hovoril, že dve sú zaturnusované ( čísla si nepamätám) na vlakoch do Poľska, a prečo do Poľska? - sú to naše jediné 3kV mašiny, ktoré im nerušia obvody. A nakoniec múzejna E499.047. Myslím, že keď je múzejná, netreba k tomu nič ďalej hovoriť. Ďalej hovoril, že práve na tej historickej vytiahol 155km/h (!!!) a to na Slovensku vážení !!!