110/111/113/210/218
Boli také nespoľahlivé, alebo neekonomické že to bolo nutné?? Nezaregistroval som, že by boli nakúpené nové posunovacie lokomotívy. Posun namiesto nich robia čmeliaky alebo hektory a to isto nie je ekonomické a ani v poriadku, keď sa pod dôtami premávajú smradľavé diesle. A o ekológii radšej tiež pomlčím.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/869592/
Nedávno sa na k-reporte objavila fotka 210 065-9 s nejakým zamestnaneckým vlakom vo Zvolene nákl.st. Podľa exifu bola fotka urobená 11. októbra 2018. SAPPHIRE, prosím ťa, jazdí naozaj 065-ka vo Zvolene? A jazdí tam okrem nej aj iná bratislavská 210?
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3974769
https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3974769
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/857530/
ad M286.018
1. 30.6. tam byly
2. Měly by být provozní tyto tři. Myslím jezdí jen na posunu na nákladní stanici.
3. 8.7. tyto neprovozní stroje v depu byly.
1. 30.6. tam byly
2. Měly by být provozní tyto tři. Myslím jezdí jen na posunu na nákladní stanici.
3. 8.7. tyto neprovozní stroje v depu byly.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/852637/
Ku dňu 7.8.2018 sú v Leopoldove posledné 4 kusy žehličiek ZSSKC: 210 044, 210 061, 210 068, 210 051. Poslednú menovanú by si mal v dohľadnej dobe na základe kúpnej zmluvy prevziať Loko Trans Slovakia.
Kolegovia, mám na vás zopár otázok:
1. 210 035 a 210 050 sú odstavené v RD Bratislava východ?
2. Jazdia za Zvolen 210 006, 210 007 a 210 017 ? Ak áno, na ktorých výkonoch je ich možné stretnúť?
3. Nachádzajú sa v RD Zvolen ležiaky 210 009, 210 010, 210 012, 210 013, 210 019 ?
Ďakujem veľmi pekne za odpovede.
Kolegovia, mám na vás zopár otázok:
1. 210 035 a 210 050 sú odstavené v RD Bratislava východ?
2. Jazdia za Zvolen 210 006, 210 007 a 210 017 ? Ak áno, na ktorých výkonoch je ich možné stretnúť?
3. Nachádzajú sa v RD Zvolen ležiaky 210 009, 210 010, 210 012, 210 013, 210 019 ?
Ďakujem veľmi pekne za odpovede.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/852566/
Takže takto dopadli 210 062 a 210 063... https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1267064.jpg&httpref=28/14376
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/852210/
210.004 a 048 musely být ale šrotované v Galantě jako první, i když dorazily až po 210.049 a 771.077. 30.6. jsem fotil přes plot v kovošrotu žehličku (asi tu 210.049) a za ní podvozky z čmeláka. Jinak tam už nic nestálo. 9.7. pak venku 210.062 a 063 a vevnitř nic. V Polnonákupu stále odstaven hektor 721.220 už od minulého roku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/852055/