Rekordy na železnici
Preto sem môžte pridávať rekordy všetkého druhu, s ktorými sa môžeme stretnúť na železnici.
Vlak tím pokořil svůj sedmnáct let starý rekord, který činil 515,3 km/h. Žeby rýchlosť 515,3 km/h dosiahol pred sedemnástimi rokmi? Tie roky sa mi nezdajú. To tak rýchlo starnem???!!!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/152983/
Francouzi chtějí být nejrychlejší - alespoň na železnici. Speciální vlak TGV na trase mezi Paříží a Štrasburkem dosáhl rychlosti 574,8 km/h a překonal tím svůj vlastní světový rekord téměř o šedesát kilometrů v hodině. Překonání se čekalo a jde především o prestiž.
K úspěšnému pokusu o rekord došlo v jednu hodinu na zánovní vysokorychlostní trati, která spojuje Paříž se Štrasburkem. Vlak V150 vyráběný firmou Alstom na ní dosáhl rychlosti 574,8 km/h.
Rekordní rychlost nabrala souprava poblíž malé vesničky Passavant-en-Argonne 190 km od Paříže. Udržela ji po dalších 50 kilometrů. Vlak tím pokořil svůj sedmnáct let starý rekord, který činil 515,3 km/h.
Překonání rekordu se čekalo. Během testovacích jízd jel V150 až 553 km/h a nové úspěchy avizoval na začátku roku i mluvčí společnosti Alstom.
(iDnes)
K úspěšnému pokusu o rekord došlo v jednu hodinu na zánovní vysokorychlostní trati, která spojuje Paříž se Štrasburkem. Vlak V150 vyráběný firmou Alstom na ní dosáhl rychlosti 574,8 km/h.
Rekordní rychlost nabrala souprava poblíž malé vesničky Passavant-en-Argonne 190 km od Paříže. Udržela ji po dalších 50 kilometrů. Vlak tím pokořil svůj sedmnáct let starý rekord, který činil 515,3 km/h.
Překonání rekordu se čekalo. Během testovacích jízd jel V150 až 553 km/h a nové úspěchy avizoval na začátku roku i mluvčí společnosti Alstom.
(iDnes)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/152964/
Více informací nejen o poslední jízdě přináší
http://aktualne.centrum.cz/cestovani/svet/reportaze/clanek.phtml?id=391998&tro1164_0_0
http://aktualne.centrum.cz/cestovani/svet/reportaze/clanek.phtml?id=391998&tro1164_0_0
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/152212/
Diablik2204:Kusticek si to poplietol
Pro realizaci rekordu byla vybrána
nová tra v německém Bavorsku. Novým
zápisem do historických tabulek se pyšní
lokomotiva Siemens s výkonem 357 km/h.
Potěšující je skutečnost, že rekord se neo-
bešel bez výrazného českého přispění. Tím
jsou železniční kola vyrobená ve společnos-
ti Bonatrans.
zdroj: http://www.mesto-bohumin.cz/data/oko/2006/oko_2006_16.pdf
Pro realizaci rekordu byla vybrána
nová tra v německém Bavorsku. Novým
zápisem do historických tabulek se pyšní
lokomotiva Siemens s výkonem 357 km/h.
Potěšující je skutečnost, že rekord se neo-
bešel bez výrazného českého přispění. Tím
jsou železniční kola vyrobená ve společnos-
ti Bonatrans.
zdroj: http://www.mesto-bohumin.cz/data/oko/2006/oko_2006_16.pdf
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/143725/
Technicke charakteristiky rekordu TGV Est:
Caractéristiques Techniques pour ce record :
Caténaire [Tension à vide] = 31 kV (au lieu de 27,5 kV)
Caténaire [Tendue à] = 4000 daN (au lieu de 2600 daN)
Motrices = 2 motrices POS modifiées (roues de plus grand diamètres, panto avant caréné, panto arrière seul au captage du courant)
Voitures = 3 voitures Duplex modifiées (les 2 bogies d'extrémité de chaque voiture sont motorisés comme sur le futur AGV d'Alstom)
Puissance Moteur Totale = 12,8 MW
Skusky:
Essais:
Dates = du 15 Janvier au 14 Mars 2007, du lundi au vendredi
Lieu = de la gare la Meuse à la gare de Champagne sur la voie paire sur 100 km environs
Vitesse "officiellement" annoncée = 540 km/h
Vitesse visée = 600 km/h
Caractéristiques Techniques pour ce record :
Caténaire [Tension à vide] = 31 kV (au lieu de 27,5 kV)
Caténaire [Tendue à] = 4000 daN (au lieu de 2600 daN)
Motrices = 2 motrices POS modifiées (roues de plus grand diamètres, panto avant caréné, panto arrière seul au captage du courant)
Voitures = 3 voitures Duplex modifiées (les 2 bogies d'extrémité de chaque voiture sont motorisés comme sur le futur AGV d'Alstom)
Puissance Moteur Totale = 12,8 MW
Skusky:
Essais:
Dates = du 15 Janvier au 14 Mars 2007, du lundi au vendredi
Lieu = de la gare la Meuse à la gare de Champagne sur la voie paire sur 100 km environs
Vitesse "officiellement" annoncée = 540 km/h
Vitesse visée = 600 km/h
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/143453/
Addams: Okec asi nie lebo je to neoficialny rekord. Ten oficialny kde budu aj oslavy sa planuje na jun; ved ty vies.
Este tu su tri reportaze z TGV Est:
http://www.wideo.fr/video/iLyROoaftzNr.html" title="Le TGV Est sur les rails... - wideo"><img src="http://t.kewego.com/t/0/0071/154x114_iLyROoaftzNr_2.jpg" alt="Le TGV Est sur les rails... - wideo"/><br />
http://www.wideo.fr/video/iLyROoaftzNJ.html" title="Les usagers du TGV Est - wideo"><img src="http://t.kewego.com/t/0/0127/154x114_iLyROoaftzNJ_2.jpg" alt="Les usagers du TGV Est - wideo"/><br />
http://www.wideo.fr/video/iLyROoaftzNJ.html" title="Les usagers du TGV Est - wideo"><img src="http://t.kewego.com/t/0/0127/154x114_iLyROoaftzNJ_2.jpg" alt="Les usagers du TGV Est - wideo"/><br />
Este tu su tri reportaze z TGV Est:
http://www.wideo.fr/video/iLyROoaftzNr.html" title="Le TGV Est sur les rails... - wideo"><img src="http://t.kewego.com/t/0/0071/154x114_iLyROoaftzNr_2.jpg" alt="Le TGV Est sur les rails... - wideo"/><br />
http://www.wideo.fr/video/iLyROoaftzNJ.html" title="Les usagers du TGV Est - wideo"><img src="http://t.kewego.com/t/0/0127/154x114_iLyROoaftzNJ_2.jpg" alt="Les usagers du TGV Est - wideo"/><br />
http://www.wideo.fr/video/iLyROoaftzNJ.html" title="Les usagers du TGV Est - wideo"><img src="http://t.kewego.com/t/0/0127/154x114_iLyROoaftzNJ_2.jpg" alt="Les usagers du TGV Est - wideo"/><br />
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/142770/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/142650/
Zbyněk : niekde tu na webe, alebo v komentaroch pod tym clankom by si mohol najst, ze niekolko (neviem kolko) modelovych taurusov tahalo ten skutocny. co do rekordu, tak prekonany - i ked sa konal skor, pretoze taurus vazi viac, ako vagon plny ludi - myslim
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/142565/
Jednadvacátý únor letošního roku se zapíše do historie modelové železnice. V Mnichově totiž 200 modelových lokomotiv Märklin BR143 uvedlo do pohybu a 10 metrů za sebou táhlo velkoprostorový vůz 1. třídy plný lidí. Jenom prázdný vůz má váhu 48 tun. Modelové lokomotivy byly spřaženy po 4 za sebou a jely po 50 paralelních kolejích. Rekordní modelové lokomotivy budou k dispozici ke koupi spolu s DVD z této akce, část výtěžku půjde na konto UNICEF. Záběry z této akce budou k vidění 25.2.2007 v 17:00 hod. na prvním kanále německé televize (ARD).
(zdroj: Želpage/Bahnnews)
Byl nějaký rekord překonán, nebo je to úplně nová disciplína?
(zdroj: Želpage/Bahnnews)
Byl nějaký rekord překonán, nebo je to úplně nová disciplína?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/141025/
