Rekordy na železnici
Preto sem môžte pridávať rekordy všetkého druhu, s ktorými sa môžeme stretnúť na železnici.
, a po podstatne kratšej trati Blava - Košice to trvá cez 5 hodín 
04.09.2007 14:31
LONDÝN - Vlak železničnej spoločnosti Eurostar zdolal trasu medzi Parížom a Londýnom za rekordné dve hodiny 3 minúty a 39 sekúnd. Vlak smerujúci s parížskej stanice Gare du Nord do novej londýnskej stanice St. Pancras mal dosiahnuť rýchlosť vyše 300 kilometrov za hodinu.
Generálny riaditeľ firmy Eurostar Richard Brown uviedol, že na trase zavádzajú nový cestovný poriadok High Speed 1, ktorý umožní londýnskym služobne cestujúcim, aby boli v Paríži či v Bruseli už pred 9. hodinou ráno a pre turistov sú zasa výhodné neskoré večerné odchody.
Vo Veľkej Británii vzrástol dopyt po rýchlej železničnej doprave po teroristických hrozbách, ktoré sťažili leteckú prepravu.
Zdroj:http://www.bleskovky.sk/cl/11/171116/Vlak-Eurostar-zdolal-trasu-Pariz-Londyn-za-rekordne-dve-hodiny
Zdroj: TASR
LONDÝN - Vlak železničnej spoločnosti Eurostar zdolal trasu medzi Parížom a Londýnom za rekordné dve hodiny 3 minúty a 39 sekúnd. Vlak smerujúci s parížskej stanice Gare du Nord do novej londýnskej stanice St. Pancras mal dosiahnuť rýchlosť vyše 300 kilometrov za hodinu.
Generálny riaditeľ firmy Eurostar Richard Brown uviedol, že na trase zavádzajú nový cestovný poriadok High Speed 1, ktorý umožní londýnskym služobne cestujúcim, aby boli v Paríži či v Bruseli už pred 9. hodinou ráno a pre turistov sú zasa výhodné neskoré večerné odchody.
Vo Veľkej Británii vzrástol dopyt po rýchlej železničnej doprave po teroristických hrozbách, ktoré sťažili leteckú prepravu.
Zdroj:http://www.bleskovky.sk/cl/11/171116/Vlak-Eurostar-zdolal-trasu-Pariz-Londyn-za-rekordne-dve-hodiny
Zdroj: TASR
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/196494/
Bez zajímavosti není nahlédnout do diskuse k tomuto článku.
Třeba názor "odborníka":
Mustafar.Shakal (seznam.cz) 1.9. 2007
No nevim...ty koleje sou nejake uzke...tak vypadaji ty co po nich jezdi vlacek v Trencanske Teple a vozi turisty...jestli po tom jelo neco co ma 297 tun tak to bych chtel videt
Třeba názor "odborníka":
Mustafar.Shakal (seznam.cz) 1.9. 2007
No nevim...ty koleje sou nejake uzke...tak vypadaji ty co po nich jezdi vlacek v Trencanske Teple a vozi turisty...jestli po tom jelo neco co ma 297 tun tak to bych chtel videt
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/195978/
Malajský silák 30. srpna v hlavní metropoli své země předvedl, že má patrně nejsilnější chrup na světě. Stomatologům asi příliš radosti neudělal, když ve svých zubech držel lano, jímž odtáhl 297 tun vážící lokomotivu o 2,8 metrů. Guinnessova kniha světových rekordů ho možná potvrdí jako jedničku své disciplíny.
Rathakrishnan Velu odtáhl svými zuby zatím nejtěžší předmět v historii těchto pokusů. Jeho manažerka Anna Chidambarová očekává, že do dvou až tří týdnů jeho prvenství potvrdí i Guinnessova kniha rekordů."Nevím, jakou zubní pastu používá, ale jsem si jistý, že řada společností bude chtít, aby jejich výrobky podporoval právě Rathakrishnan," prohlásil Maximus Ongkili, malajský ministr v úřadu vlády. Sám byl jedním ze svědků výkonu na vlakovém nádraží v Kuala Lumpur.
(Novinky.cz)
Foto: http://1.im.cz/n/photo//10/42/06uvhec-gallerylarge.jpg
Rathakrishnan Velu odtáhl svými zuby zatím nejtěžší předmět v historii těchto pokusů. Jeho manažerka Anna Chidambarová očekává, že do dvou až tří týdnů jeho prvenství potvrdí i Guinnessova kniha rekordů."Nevím, jakou zubní pastu používá, ale jsem si jistý, že řada společností bude chtít, aby jejich výrobky podporoval právě Rathakrishnan," prohlásil Maximus Ongkili, malajský ministr v úřadu vlády. Sám byl jedním ze svědků výkonu na vlakovém nádraží v Kuala Lumpur.
(Novinky.cz)
Foto: http://1.im.cz/n/photo//10/42/06uvhec-gallerylarge.jpg
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/195977/
Svetovy rychlostny rekord rusna Siemens Taurus radu 1216 Rakuskych spolkovych zeleznic (ÖBB): 357 km/h
New World Speed Record of Svetovy rychlostny rekord rusna Siemens Taurus radu 1216 Rakuskych spolkovych zeleznic (ÖBB): 357 km/h
New World Speed Record of Siemens Taurus class 1216 Locomotive owned by Austrian Federal Railways (ÖBB): 357 km/h (Slovak dubbing). 01'27"
JOJ-2006-12-14/19:38h:
http://youtube.com/watch?v=CYyiwt45Bqc
.
New World Speed Record of Svetovy rychlostny rekord rusna Siemens Taurus radu 1216 Rakuskych spolkovych zeleznic (ÖBB): 357 km/h
New World Speed Record of Siemens Taurus class 1216 Locomotive owned by Austrian Federal Railways (ÖBB): 357 km/h (Slovak dubbing). 01'27"
JOJ-2006-12-14/19:38h:
http://youtube.com/watch?v=CYyiwt45Bqc
.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/193271/
k tejto téme velmi rád dodávam jedno-konanie výluk na tratiach žsr až absolutne blbé,nehospodárne,zavádzajúce a smrdí to klientelizmom ako najsmredlavejšia hyjena!Fuk takemu manežmentu aky ma ŽSR. Je mi z toho nanič. GVD na 82%.Sila.Premie v háji zelenom. A ulavil som si.Nech žije ŽSR. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/188279/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/175560/
je v Európe ! 
http://www.bleskovky.sk/cl/11/161249/Svajciarsko-otvorilo-najdlhsi-zeleznicny-tunel-na-svete
http://www.bleskovky.sk/cl/11/161249/Svajciarsko-otvorilo-najdlhsi-zeleznicny-tunel-na-svete
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/175464/
A najvyssia priemerna rychlost je dosahovana prave TGV medzi Aix-En-Provence a Avignon je to nejakych 315 km/h. 
Jest mi známo, ale já jsem měl na mysli jeho úvahy hmotnostní - i na "metru" jezdí leccos těžšího než električka.
Nicméně těch 297 tun je asi špatný převod jednotek nebo překlep, bez té dvojky bych to bral.