Stavba parných lokomotív ČSD

To ato : nemam zajem o loko ani o tento obstarozny nepresny vykres. Lepsi vykres je "Zeleznicni modelar" - metodicky material Svazarmu a mozno v casopise Zeleznicar. Ten na parostroji je z neho (staveb. planu). Ked sa nemylim uverejnili aj normalny typak.

AD trotlem: vyzkres 365 tu http://www.parostroj.net/archiv/vykresy/365_0.pdf

Ad 365 024
V Včeských Velenicích byste se k 365.024 za nic nedostal a jestli jo tak ted je momentalne uplne rozebrana

Ad 365.0 - čerstva to novinka Roco (H0), možno by bol lepší začiatok skúsiť ju premalovať, doupraviť na 365.024 ...

Dnes jsem četl Železniční magazín, kde je napsáno, že Elkom bude vyrábět 556.0. Nevíte někdo o tom víc, případně za jak dlouho to bude? Zdeněk

Trotlem: Frankie tým myslel poslednú možnosť! Pri troche námahy sa nejaké podklady určite dajú nájsť, len treba vedieť kde hľadať. Jednoducho pátrať, pýtať sa a tak ďalej....

Fakt bohovska rada, prevadzka sa len tak hemzi 365.0. Len si vybrat depo.
Vo vo Veleniciach su dva "vraky" (vid clanok z 04/2006 o oprave 498.022). Z toho sa teda vela neodmera, navyse v ZOS sa asi len tak blukat s metrom a fotakom neda. Okrem toho 365.024 ako pise dajake podklady dostal.

frankie.sh: to budem musieť asi ísť do Veleníc preliezť tú rozpadajúcu sa chuderku....

365.024: Ako posledná možnosť existuje ešte tá, že vezmeš meter a fotoaparát, celú mašinu prelezieš odhora-dolu, premeriaš a urobíš fotodokumentáciu. Ja som toto bol nútený urobiť a zatial sa mi to vyplatilo. Využívam tiež foto, na ktorom je aspoň jeden známy rozmer a potom to prepočítavam do potrebnej mierky. Treba však pri tom brať do úvahy fakt, že obrázok a teda aj miery sa do strán skreslujú. Tento spôsob ma zatial nesklamal, pri troške zručnosti to ide.

365.024 - moc by som si od toho nesľuboval. Stavebné plány sú dnes čírou utópiou. Nikto ich vyrábať nebude. Solídne plány = postavenie pol modelu. K hotovému modelu ich človek nepotrebuje a dopredu ich namaľovať nejde (aj keby kto by to robil). Jeden, jedinkykrát som skúsil metódu najprv si narobiť diely a tak skladať mašinu (preto mám foto) a vôbec sa mi to neráta. Robím ad hoc, tak je to lepšie, efektívnejšie, rýchlejšie.

Existuje kopec starých stavebných plánov. Bez ohľadu na fakt, že sú hodne, hodne od veci, urobil som zopár ľuďom kópie z nic a škoda bolo námahy a papieru. Asi najväčšia šanca sú lepty, napriek takej podľa mňa podivnej konštrukcii.

365.024 - ak vyslovene trváš na 365.0, tak Ti nepomôžem, ale v VI. knihe "Železniční modelářství - od skutečnosti k modelu" autorov Kotnauer a Maruha z roku 1965 je dosť podrobný popis stavby týchto parných loko:
- 524.1
- 534.0
- 364.0
- 475.1
Ak sa vieš dostať k tejto knihe, vrele Ti ju odporúčam, hodne sa dozvieš a ten začiatok na 365.0 nmožno bude jednoduchší.
Istú dobu boli tieto knihy k nahliadnutiu (možno aj zápožičke) v modelárskej predajni vo Zvolene na námestí, ale je to info staré asi tri roky.

Ja si tiež od tejto témy veľa sľubujem. Dôvod je jednoduchý: chcel som si postaviť model parnej hviezdy tratí ČSD rad 365.0. Po niekoľkých neúspešných pokusoch som to vzdal, pretože sa mi nepodarilo získať návod na stavbu a ako úplný začiatočník na to jednoducho nemám... teraz som o stavbu modelu požiadal jedného skúseného modelára....
Ja osobne by som pre stavbu (nie prestavbu!) potreboval úplne podrobné výkresy dielcov, montážny postup atď...


Pre NNN - bohužiaľ aj napriek Vašej snahe, keď ste mi posielali materiály pre stavbu modelov... Ináč obruče pre kolá na 475.1 už mám vysústružené, môžem Vám ich poslať?

Albici na prvykrát neprešli nuž znova + ďalší obrázok nezámej mašinky (dnes je po prvej prekopávke a čaká ju generálka ...)

Niečo ako závdavok a povedzme aj hádanka. Najprv 2x 498.0/H0 dvoch rôzných autorov (foto 1986 alebo 1987) a pohľad na na hromadu dielov ukrývajúcich model ???

To NNN:
Nabídka je zajímavá, mohl by to být dobrý příspěvek, i jako samostatná reportáž, resp. návod

Ad nová téma - má opodstatnenie ak má prispevateľov. Myslím relevantných, nie typu : á to je pekné, naozaj super, atď. Staviteľov parných mašín nie je mnoho, presnejšie sú rozptýlení a málo sa o nich vie. Napr. na webe http://zmrail.webpark.sk sú modely takej 498.1 od 1:20 cez H0, TT až po N (nie zo skončenej výstavy) a to viem aj o ďalších. Modelov 556.0 sa tiež nájde, ba aj 475.1 či 477.0. Nájdu sa aj stavebné plány, no podstatný je skutočný záujem o stavbu. Obkecávanie je strata času. Pozrite sa napr. na tému "Stavba modelov hnacích koľajových vozidiel" - zháňanie leptov, odliatkov, sem - tam foto nejakého modelu ...
Urobím však jeden pokus - ponúkam spracovať popis stavby parnej mašiny. Jednoduchý, stručný popisný, + foto modelu, resp. obsažnejší s trochou teórie, rozdelenie stavby do konštrukčných skupín, ako na vršok i spodok, viac foto (napr. jednotlivé celky), pohon, povrchovka, prípadne aj nejaké kópie rozmerových náčrtov. Mohlo by ísť o model väčšej známej lokomotívy : 498.0,
486.0, 556.0, 477.0, prípadne menšej tendrovky. Zrejme skôr od piky, ako nejaka prerábka.

To GG-1
jojo, omlouvám se za zjednodušení problému

Shalomek, no moment moment, a kam mam dat:

modely parní loko 498.1 ve velikosti 1 alebo I?

To Bulík, Pražák.
Myslím, že ta témata tady jsou:
http://www.vlaky.net/online/diskusia/main.asp?lang=1&kat=15

Například o parní loko se mluví tady.
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&page=4&kat=15&id=33747&list=1

A myslím, že není naším cílem mít mrtvá témata např.
modely parní loko 498.1 ve velikosti O
modely parní loko 498.1 ve velikosti HO
modely parní loko 498.1 ve velikosti TT
modely parní loko 498.1 ve velikosti N
modely parní loko 498.1 ve velikosti Z.
Přesně tam bychom se totiž mohli dostat.

Podle mě má Bulík pravdu mělo by tu být něco o modelech parních lokomotiv