ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.

Kameňovanie sa už nejaký ten piatok nepoužíva ako trest, ani v bežnej praxi v spoločnosti, pre Vašu informáciu.

zbytocne sa tu budes na to pytat , lebo tak ako mna aj teba zozerie prave ta skupina co sa vyvaza zadarminko ta tu ukamenuje co si to dovolujes im siahat na ulavy.

Zdravím všetkých diskutujúcich, tento článok je tak trochu na zamyslenie z dôvodu, že určité skupiny osôb majú 100 percentnú zľavu z cestovného a my riadne platiaci cestujúci si môžme myslieť, že je to na nás úkor. Na jednej strane to aj chápem však náklady za tie roky išli hore. Ale nech potom zrušia 100 percentnú zľavu z cestovného.
https://www.ta3.com/clanok/992179/zeleznice-po-14-rokoch-menia-cennik-cestovanie-zdrazie-zmeny-najviac-pocitia-v-tatrach-aktivisti-hromzia

Z isteho hladiska, patri, obzvlast ak tunajsi stazovatel je pan, ktory rozprava hrozne bludy, kade chodi, takze jeho story ani neverim a zrejme preto ju aj zmazal, ked dostal prislusnu sodu. Je tam preukazatelna korelacia, kde tito ludia zasadne neustupia zo svojich postojov a ked sa im nieco nepaci, tak nejake zakony poriadky mozu ist ta tam a nie je s nimi hnutia. Absencia riesenia viacerych tem sa potom logicky prenasa aj do dopravy, kde nie je mozne zvysit cestovne, zato jazdis v castokrat nefunkcnych vlakoch, ak vobec idu, pretoze ani na dochadzanie do prace uz nie su casto vlaky pouzitelne.

Žasnem, čo ti niektorí plodia, a to ja som niekde upozornený na dodržiavanie témy a pod. ....

Už zas toto ,,takí voliči, hentakí voliči'' nenavážajte sa do voličov nikoho, pretože každý si má právo zvoliť koho chce a uzná za vhodného. Lebo raz aj vás môžu nazývať ,,takých voličov a hentakých''... A okrem toho sem politika v tomto kontexte vôbec nepatrí...

Lenze je nova doba, mas Trumpa, ktory robi totalne somariny, v CR mas Turka, ktory sa toci za jazdy 200km/h a este sa pritom foti a vyzyva k tomu ostatnych, tu mas Chmelara, ktory sa sprava ako Estok alebo Huliak, ved ja som minister alebo poradca, ako si dovolujete na mna ukazovat. Ciste papalastvo ako za socializmu, kde niektori boli rovnejsi nez ostatni. Bohuzial ich volici su rovnaki a este tomu tlieskaju. Mozes to zazit denne, ked do teba niekto vrazi kosikom a ani sa neospravedlni, povazuje seba za stred galaxie.

Jedno je isté, Edko nemal svoj deň, možno ani vlakvedúca. Určite ho najprv vlakvedúca vyzvala, aby si presadol do nemiestenkových vozňov, ale zrejme to Edušovi nebolo po vôli a chcel ukázať kto je , čo je...... Ukázal však svoju malosť, alebo odutosť (?), keď sa minikonfliktom ''chválil'' na FB a dokonca tam Edkovsky primiešal celú hatlaninu. Keby sa každý sťažoval na nejaký konfliktík či už v predajni, v reštaurácii či hocikde inde, kam by sme došli ??? Nerozumiem tomu. Dúfam že generalita ZSSK nepotrestá vlakvedúcu !!!

Posluzi to personalu na ochranu proti zalobam alebo nejakemu napadnutiu. Ale sam som nedavno zazil chytenie cierneho pasaziera, vlakveduca sa mu vyhrazala policiou, no spokojne si potom odkracal. Vlastne to iste mas v Os Kosice-Poprad alebo Moldava Kosice alebo smer Kezmarok. Darmo tu mame pravidla, uz ich nikto nevymaha, pretoze nikomu sa nechce riesit hystericke mimovladky a ziadny minister socialnych veci na nich nebude cerpat nejake fondy. Z tejto strany je to cista rezignacia a situacia sa bude najskor len zhorsovat, kedze aj rozpocet ide do kytek.

Laco, pri všetkej úcte, riešil si ty niekedy niekde nejakého agresora? Iná vec je, ak sa dostaneš do konfliktu ako súkromná osoba a celkom iná, ak sa doň dostaneš pri výkone svojej profesie. Na to aby príslušníci PZ SR, alebo pracovníci MsP dokázali tieto konflikty riešiť, sú vybavení nielen náležitými prostriedkami, ale aj kompetenciami. A najmä, sú systematicky pripravovaní tieto situácie zvládať.
Z tejto perspektívy je hrozne iluzórne domnievať sa, že vlakový personál bude nejako aktívnejšie pristupovať k riešeniu nielen agresorov, ale celkovo, pasažierov prejavujúcich sa asociálne, ak mu pripneme kameru. A dovolím si tvrdiť, že to od tohto personálu ani nemôžeme očakávať.
A áno, Edko je nielen truhlík, ale občas sa správa aj dosť hystericky. Zábavné je, že sa vyplakal niekde na facebooku, miesto toho, aby písal svojim donedávna ešte pusipajtášom, čože to (nimi ovládaná) ŽSSK má za - podľa neho - blbé pravidlá. Ale tak... strápnil sa nie prvý ani posledný raz, príspevok nakoniec vraj radšej zmazal a život ide ďalej. Akurát teda, že takíto Edkovia-polepetkovia sú vo vlakoch ten menší problém, no ani na nich nemusí prítomnosť kamery pôsobiť nejako korektívne, pokiaľ vlakový personál nebude adekvátne preškolovaní, ako zvládať komunikáciu s takýmito kusmi.

Ak cestoval tento znamy pan takýmto vlakom prvý krát a ze si nevsimol,kam nastúpil, v poriadku. Ale ak to urobil vedome a že skúsi, tak neviem, čo sa hnevá. Určite taký plný nebol trebárs vozeň čislo 10. A potom, mal možnosť si skôr kúpiť miestenku.
A je to aj veľmi dobre rozlíšiteľné. Povinne miestenkové žltý podklad tabuliek smeru a čisla. Nepovinne biela. Mne sa toto delenie a aj vyžadovanie dodrziavania zo strany personálu páči. Často je tam volnejšie ako v jednotke.

Jasné

Vykašli sa tu tárat hlúposti, a keď vôbec, ale vôbec žiadne súvislosti nevieš, tak ja ti dám lepšiu radu: máš možnosť výberu a zvoľ si ''neodpovedaj''.

:D ďalší internetový diktator

ZSSK si tak robí ''podmienky'' na to, aby pri veľkopriestor mohla zameniť na kupé. Pri povinne miestenkovom vlaku je výsledok, že je v každej štvorke jedno miesto vyblokované = nekúpiteľné = neobsaditeľné = prázdne. Pozeral som to teraz, momentálne to neukazuje, ale už som sa s tým stretol viackrát.

Možno by bolo vhodné napísať, ako by si ty riešil agresorov vo vlaku! Riešiš len svoje práva a problémy iných sú ti ľahostajné. Ale máš možnosť výberu - cestuj autobusom a na vlaky sa vykašli!

Po pár sekundovom googlení som niečo našiel. Aby som im nerobil reklamu, môžem poslať do súkr. správy, alebo si vygoogli tiež.

Všetko pekne, ale podstata tam zase nie je. A je to len ''panic'' tlačítko či ako teda?

Veď preto som to tak napísal. Ale ak niekto vie, nech nám ozrejmí.

Článok z 3.5.2024

BRATISLAVA / Lepšie chránení by mali byť nielen mestskí či štátni policajti, ale už aj personál vo vlakoch. Reč je o telových kamerách, ktoré budú mať zaradom všetci vlakvedúci. Kamery budú postupne pribúdať.
Kamera vydrží cestu zo západu na východ

Znečistený interiér, konflikty, fajčenie na toaletách, verbálne či dokonca fyzické napadnutia. Aj s týmito problémami sa počas svojej služby stretávajú vlakvedúci. Národný dopravca každoročne eviduje viac ako tisíc spomínaných incidentov. Veta Tvrdenie proti tvrdeniu už ale previnilcom nemusí pomôcť. ''Kamera priebežne vyhotovuje záznam, ktorý dokáže v prípade incidentu vlakvedúci podchytiť, respektíve iniciovať tak, aby bolo zaznamenaných tridsať sekúnd pred stlačením takzvaného panic tlačidla a následne pokračuje plný záznam incidentu,'' informoval o novej technológii predseda predstavenstva a generálny riaditeľ Železničnej spoločnosti Slovensko Peter Helexa.

Kamery znížia absenciu dôkazov

Batéria v telovej kamere má výdrž sedem hodín, čo bude postačovať na to, aby sa vlak dostal napríklad zo západu na východ. Po piatich dňoch sú záznamy s výnimkou potreby riešenia incidentov premazávané. ''Ako profesorka trestného práva viem, že výrazným spôsobom sa tým znižuje určitá dôkazná núdza, absencia dôkazov,'' uviedla Lucia Kurilovská, štátna tajomníčka Ministerstva vnútra Slovenska. ''Hodnotíme kladne túto iniciatívu Železničnej spoločnosti Slovensko. Očakávame, že prispeje k zlepšeniu bezpečnostnej situácie vo vlakoch, a pomôže nám pri objasňovaní trestných činoch alebo priestupkoch,'' vyjadril zástupca riaditeľa odboru Železničnej polície prezídia policajného zboru Igor Tošal.

Kamery sú v súlade s GDPR

Zvuk a video počas služby vlakvedúcich bude zatiaľ zaznamenávať päťdesiat kamier. O pár mesiacov ich personál bude mať viac ako štyristo. Ich cena aj s príslušenstvom je 420-tisíc eur. ''Chceme aby sa tieto kamery rozšírili vo všetkých vlakoch a pre všetkých vlakvedúcich,'' povedala štátna tajomníčka Ministerstva dopravy Slovenskej republiky Denisa Žiláková. ''Realizácia záznamu je plne v súlade s GDPR, to znamená k záznamu sa nemôže dostať neoprávnená osoba,'' doplnil Helexa.
Telové kamery majú širokouhlý objektív, takže zaznamenajú to, čo vlakový personál uvidí vlastnými očami. ''Uhol záberu je 140 stupňov krát 91 stupňov čo umožňuje vlastne snímať váš proťajšok bez toho aby ste prišli o nejaké dôležité údaje,'' informoval zástupca súkromnej spoločnosti Marek Ivan. Do konca augusta by mal mať vlakový personál k dispozícii 420 takýchto telových kamier.

Zdroj: https://www.noviny.sk/krimi/920018-koniec-neporiadku-vo-vlakoch-vlakveduci-dostanu-nove-kamery


Navyše kamery máš umiestnené aj vo vlakoch a tiež to nie je napísané na lístku.....

To, že o niečom neviem, neznamená, že to nemôže byť pravda. Viď známa veta Polívku v Ďědictví, ktorá ani nebola v scenári. Predpokladám, že právne oddelenie ZSSK to má ošetrené. Nečudoval by som sa však, keby že nie.