714/730/731/735/736
Diskusia o rušňoch radu 714/730/731/735/736.
____________________
Více o řadě 735:
Lokomotivy řady 735 (ex T 466.0)
(Zbyněk)
Vo štvrtok 22.9. o 15.10 stála v BB na žst. 736.014 (ešte bez loga vlastníka) a spájala sa so 773kou. Teraz cez víkend ide na bystrickej AZTV reportáž zo ŽOS Zvolen, kde je aj táto 014 spolu s 015. Podľa slov riaditeľa ich bude do konca roka 18... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/35573/
736ka nemá čidlá teploty TM. Riadiaci systém (INTELO 116 maxi od fy. LOKEL) vie len o tom, či funguje menič chladenia TM (od fy. UNIDRIVE) - ten napája oba asynchrónne 400V elektromotory chladenia 1. a 2. podvozku. Zo správnej logiky vyplýva, že pokiaľ funguje menič, funguje aj ventilácia. Lenže... nie vždy je to pravda. Stačí, že ostane prechodový odpor na kontakte relé v ITELe, ktoré zadáva stupňovito otáčky chladenia TM pre menič a už pri max. rojzazdových prúdoch, nie sú otáčky ventilátorov, aké majú byť. Už sa aj stalo, že ostal "zlepený" kontakt relé v meniči, ktorý informuje INTELO, že menič je o.k. a pritom nebol... Proste môže nastať jedna z takýchto nepredvídateľných porúch, a škoda za niekoľko 100 tisíc je na svete.
Ináč 736 mi vôbec nepripadá prekombinovaná loko. Je to vlastne len nejaká "vylepšená" verzia 731.
Ináč 736 mi vôbec nepripadá prekombinovaná loko. Je to vlastne len nejaká "vylepšená" verzia 731.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/34577/
jano63, Nick: je to pravdepodobne napísané dobre, s passionom som sa o nej nedávno rozprával a povedal že má ZHORENÉ TM, nie zhodené 
.
Ono to zrejme nie je myslené tak, že surovo horeli tr.m., ale že sa tam niečo prepálilo a pod... Passion určite vysvetlí :)
.Ono to zrejme nie je myslené tak, že surovo horeli tr.m., ale že sa tam niečo prepálilo a pod... Passion určite vysvetlí :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/34562/
.
Nick: nie celkom....
Ako hlavný aj pomocný spaľovací motor má po dva alternátory. Jeden trakčný a druhý 3x400V pre pomocné pohony (chladenie SM, chladenie TM, kopresor pre vzduch, kopresor klimatizácie a ešte pár nezaujímavých periférií). Pomocný spaľovací motor sa používa prevažne len na posun (v depe) a na dlhých spádoch (tam je trošku nevýhoda, že pri použití EDB vyjde do dosť vysokých otáčok, aby bolo možné dostatočne budiť trakčné motory).
Teda je možné jazdiť s lokomotívou tak na "malý" ako aj "veľký" SM bez rozdielu funkčnosti (samozrejme s rozdielnym trakčným výkonom a na malý SM ide len jedna trakčná skupina (podvozok), pri EDB brzdia všetky 4 TM). V chode je VŽDY len jeden zo spaľovacích motorov!
Ako hlavný aj pomocný spaľovací motor má po dva alternátory. Jeden trakčný a druhý 3x400V pre pomocné pohony (chladenie SM, chladenie TM, kopresor pre vzduch, kopresor klimatizácie a ešte pár nezaujímavých periférií). Pomocný spaľovací motor sa používa prevažne len na posun (v depe) a na dlhých spádoch (tam je trošku nevýhoda, že pri použití EDB vyjde do dosť vysokých otáčok, aby bolo možné dostatočne budiť trakčné motory).
Teda je možné jazdiť s lokomotívou tak na "malý" ako aj "veľký" SM bez rozdielu funkčnosti (samozrejme s rozdielnym trakčným výkonom a na malý SM ide len jedna trakčná skupina (podvozok), pri EDB brzdia všetky 4 TM). V chode je VŽDY len jeden zo spaľovacích motorov!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/30564/
736.001-9 = 735.016-8 RD Lučenec
736.002-7 = 735.076-2 Žilina
736.003-5 = 735.051-5 Brezno
736.004
736.005
736.006-8 = 735.182-8 Brezno
736.007-6 = 735.060-6 Brezno
736.008-4 = 735.078-8 Žilina
736-009-2 = 735.052-3 Brezno
736.010-0 = 735.061-4 Lučenec
736.011-8 = 735.183-6 Lučenec
736.012-6 = 735.120-8 Nové Zámky
736.013-4 = 735.109-1 Nové Zámky
736.014-2 = 735.111-7 Nové Zámky
-bez záruky
736.002-7 = 735.076-2 Žilina
736.003-5 = 735.051-5 Brezno
736.004
736.005
736.006-8 = 735.182-8 Brezno
736.007-6 = 735.060-6 Brezno
736.008-4 = 735.078-8 Žilina
736-009-2 = 735.052-3 Brezno
736.010-0 = 735.061-4 Lučenec
736.011-8 = 735.183-6 Lučenec
736.012-6 = 735.120-8 Nové Zámky
736.013-4 = 735.109-1 Nové Zámky
736.014-2 = 735.111-7 Nové Zámky
-bez záruky
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/26697/
Masinka z Voj.vlecky v Z.Kostolanoch...29.09.2005...