750/753/754
Diskusia o rušňoch radu 750/753/754 - Okuliarnik/Brejlovec.
Diskusia o rekonštrukciách týchto rušňov bola presunutá sem: 750.7, 752.6, 753.7, 755, 756, 757
Aktuálne nasadenie HDV
foto by mr.lenin
M286.018, Feroo: bingo, to je presne ono!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/860336/
Manemb: obrázok z apríla 2017, asi to bude tá mašina:
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/860318/
MaNeMB: pokiaľ viem, mašina stále existuje. Značne ošumená, stojí v kolóne na odstavnom koľajisku vzadu pod ''hydroglóbusom''. Občas, keď je priaznivá situácia v rozostavení vozidiel ju vidno aj spoza plota od depa alebo od cesty pri Váhu, ale musíš mať aspoň malý ďalekohľad ;)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/860307/
Mám dotaz ohledně stroje 750 167*128 v ŽOS Vrútky.
Kdo, kdy ho naposledy viděl, že opravdu ještě se nachází v tomto areálu a zda vážně ještě existuje.
Popřípadě byla by i nějaká fotka po roce 2014?? fotil někdo?
Nebo opravdu je již minulostí?
Děkuji moc.
Jinak 754 073 máte na MH v ŽOS Zvolen, kde jsou i na garanci 754 014,034,036.
A co jsem včera slyšel za yvuky od 754 032..to je děsný, nechápu, jak s tak brutálně obutou loko může někdo jezdit :(
A samozřejmě tomu ZMR.. co u vás začal odcizovat čelní cedulky z 756,736,746, a i 754 052 ...Nechápu, jak někdo může toto dělat, provozní loko.. a pak už vůbec, k čemu dotyčnému to je..asi na kšeft..
Kdo, kdy ho naposledy viděl, že opravdu ještě se nachází v tomto areálu a zda vážně ještě existuje.
Popřípadě byla by i nějaká fotka po roce 2014?? fotil někdo?
Nebo opravdu je již minulostí?
Děkuji moc.
Jinak 754 073 máte na MH v ŽOS Zvolen, kde jsou i na garanci 754 014,034,036.
A co jsem včera slyšel za yvuky od 754 032..to je děsný, nechápu, jak s tak brutálně obutou loko může někdo jezdit :(
A samozřejmě tomu ZMR.. co u vás začal odcizovat čelní cedulky z 756,736,746, a i 754 052 ...Nechápu, jak někdo může toto dělat, provozní loko.. a pak už vůbec, k čemu dotyčnému to je..asi na kšeft..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/860306/
despect: na to si prišiel kde, že je humenská tá 754 056?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/860209/
šak Humenska tak čo sa čudujeme?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/860194/
Nebyly by oběhy na GVD 2018-19 prievidzských 754/757? Zajímá mne hlavně Prievidza - HŠ - Vrútky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/860150/
No to bude trošku viac ako MH. Keď Ti na 90% káblov chýba polovica, tak s tým sa potrápiš (viď 4035).
A ak ju aj spravia (v dnešnej dobe je to 'len' otázka peňazí), aj tak to zase na chvíľu bude prijateľný stroj.
Takže zhoreniu 4056 trikrát urááá, urááá, urááá !
MiroD : to jej bežný vzhľad.
A ak ju aj spravia (v dnešnej dobe je to 'len' otázka peňazí), aj tak to zase na chvíľu bude prijateľný stroj.
Takže zhoreniu 4056 trikrát urááá, urááá, urááá !
MiroD : to jej bežný vzhľad.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/860085/
Pohoda, na tom sa ešte urobí MHčka a bude ako nová :-D
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/860083/
754056-0
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/860074/
Brejlovec 754 064-4 ČD,naozaj perfektne udržiavaný,mal tú česť ako 1.dieselová lokomotíva otestovať najnovší a najdlhší žel.tunel v ČR pri cvičení zložiek IZS.Zároveň sa dostal na titulnú obálku 24.čísla dvojtýždenníka Železničář
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/860042/
Ani z jednej nekydá olej, nafta na štreku, ani v jednej nesmrdí izolácia v strojovni, ani jednej nepodfukujú výfuky, nestrieka nafta .....
to už tuším napĺňa literu paragrafu 284 a 285 (všeobecné ohrozenie) a asi už by sa mal začať takýmto prípadom venovať prokurátor....lebo polednu dobu je to už vyložený hazard s cestujucimi....a divím sa mašinfírom že preberaju take stroje a následne riskuju zdravie a život nielen svoj,ale aj cestujucich...asi sa fakt čaká za prvým prúserom a rušňovodičom za ''katrom'' :-( žiaľbohu
to už tuším napĺňa literu paragrafu 284 a 285 (všeobecné ohrozenie) a asi už by sa mal začať takýmto prípadom venovať prokurátor....lebo polednu dobu je to už vyložený hazard s cestujucimi....a divím sa mašinfírom že preberaju take stroje a následne riskuju zdravie a život nielen svoj,ale aj cestujucich...asi sa fakt čaká za prvým prúserom a rušňovodičom za ''katrom'' :-( žiaľbohu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/860040/
Pozerám Redislokácie od nového GVD 2018/2019 z SP Prievidza odchádzajú všetky 757 a nahradia ich 754 069,072,073,083,085
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/860038/
Laci, na nahrádzanie vlakov (temer) všetkých kategórií džingalami sme my dlhodobo navyknutí. Tým ma veru nevyplašíš.
A nové dunihlavy ... keď ich uvidím v depe, začnem uvažovať že v ne uverím. Dovtedy čisté sci-fi.
A nové dunihlavy 2 ... aby ešte neskončili fungláče v *HE* a tie vzorne ''opečovávané'' (zabehnuté) neskončili u nás.
A nové dunihlavy ... keď ich uvidím v depe, začnem uvažovať že v ne uverím. Dovtedy čisté sci-fi.
A nové dunihlavy 2 ... aby ešte neskončili fungláče v *HE* a tie vzorne ''opečovávané'' (zabehnuté) neskončili u nás.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/860027/
Pokud by se ještě našla inforamce i z roku 2018, budu moc rád :)(y)