842/843
Diskusia o motorových vozňoch radu 842/843.
Ano konečně zprovozněn 843 023-3 a zítra jede na váhu do DPOV Přerov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/445115/
Dnes první jízda po MVy 843.019, nasazen na R 823 z Olomouce. Držíme palečky! 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/444775/
Svátek Josefa 19 a 019 další Najbrt v Depu Olomouc.
FOTO: Archiv depa. 843 019-1
FOTO: Archiv depa. 843 019-1
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/444663/
Karle, Brno je aktivní, ti vyměnily "katr" s Prahou jen, aby měly ucelenou najbrtovou soupravu 854+954 (2x)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/444176/
Dva motory a ještě by to chtělo i aspoň jeden vůz a jeden řidičák aby se dala udělat komplet souprava. To ještě asi nikdo neviděl.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/444167/
Dnes se přebírá po MVY z Veselí n/M 843.019 v "najbrtu".
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/444162/
Vypadá to, vypadá, že další motorový vůz bude obdařen "unifikovaným nátěrem Najbrt" 843.019.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/442851/
V Bylnici. Tam nově zajíždějí některé spoje ZSSK, před tím končící ve Vlárském průsmyku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/439307/
M286.018 v ktorej je to stanici fotené? vidím tam motor 811 ZSSK, ak dobre vidím ;)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/439305/
Komunikace řídících vozů není problém jen u 843 ale i ÖBB má své problémy s řidičáky. Nedávno jsem cestoval ve vlaku s Rakouským fandou železnice.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/439304/
Os 4311/4312 Staré Město u Uh.Hrad. - Bylnice - Staré Město u Uh.Hrad.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/439221/
Kmotříčku ani když ji dáváme cukr, tak nechce jezdit 
, jedině, lepší naftu! 
, jedině, lepší naftu!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/438270/
Dne 2.3.2010 provede DKV Olomouc jízdní zkoušku nového brzdové obložení soupravy 843+043+943. Byla vybrána tato souprava 843.029 (jediný "najbrt" v této řadě) + 043.023 + 943.006, která bude "přezuta" a odjede dne 2.3.2010 v trati Olomouc hl.n. - Lipová Lázně - Olomouc jako zkušební jízda. Čísla vlaků a odjezdy: Olomouc 6:26/79920 - Zábřeh n.M. 7:10/1.nsl.1701 - Lipová Lázně příjezd v 8:42 hod. Zpět Lipová Lázně 9:10/1.nsl.1700 - Zábřeh n.M. 11:30/79921 - příjezd Olomouc hl.n. 12:03 hod.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/438269/
Co dal? Treba dodat, proc ma 843.028 nejmensi km probeh oproti ostatnim, kteri to nevedi.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/438268/
Pro zajímavost, dá se říci, jedna z nejmodernějších řad motorových vozů a jejich kilometrické proběhy:
Olomoucké 843ky a jejich km proběhy k 31.12.2009
843 001-9 1.239.760 km
843 002-7 965.780 km
843 003-5 1.007.990 km
843 019-1 1.242.280 km
843 020-9 837.020 km
843 021-7 1.285.280 km
843 022-5 1.306.630 km
843 023-3 1.387.475 km
843 024-1 1.197.940 km
843 026-6 1.163.955 km
843 028-2 628.680 km
843 029-0 1.352.930 km
843 031-6 1.478.747 km
... a co dál?
Olomoucké 843ky a jejich km proběhy k 31.12.2009
843 001-9 1.239.760 km
843 002-7 965.780 km
843 003-5 1.007.990 km
843 019-1 1.242.280 km
843 020-9 837.020 km
843 021-7 1.285.280 km
843 022-5 1.306.630 km
843 023-3 1.387.475 km
843 024-1 1.197.940 km
843 026-6 1.163.955 km
843 028-2 628.680 km
843 029-0 1.352.930 km
843 031-6 1.478.747 km
... a co dál?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/438263/
21.01.1997 - Česká Lípa hl.n. 843.007 + 010
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/437049/
tejto rade to v "najbrte" pristane najviac
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/435404/
843.014 v Najbrtu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/435397/
Pana kolefu fajkuse bych si opětovně dovolil požádat o nějaké konkrétní údaje ohledně té nekomunikace 842 a 943. Ještě nic nepřišlo (ve shodě s §2 :-)
Dále bych zde vložil dva dokumentační snímky, kde je na vlakové lince přítomno 5 uzlů (k diskusi, kolik vozidel zvládne linka - cca před měsícem). Devítivozová souprava řízená jedním strojvedoucím z řídicího vozu, tak jak jezdila před těmi cca 3 grafikony, bude zkoušena cca v horizontu 1 měsíce.
Dále bych zde vložil dva dokumentační snímky, kde je na vlakové lince přítomno 5 uzlů (k diskusi, kolik vozidel zvládne linka - cca před měsícem). Devítivozová souprava řízená jedním strojvedoucím z řídicího vozu, tak jak jezdila před těmi cca 3 grafikony, bude zkoušena cca v horizontu 1 měsíce.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/434738/
Ještě Fajkus:
Ještě bych se vrátil k Neustále problémy NEkomunikace rozdílných vozů 842 versus 943 .
Mohl bych vás laskavě požádat o nějaké konkrétní údaje (datum, č.vl., čísla zúčastněných vozidel, číslo dispečeráku, kopie zápisu z knihy oprav...)? Ať se můžeme pustit do hledání, kde je problém.
Asi nejlépe bude mi to poslat jako soukromou zprávu, ať nezatěžujeme ostatní.
Děkuji předem.
Ještě bych se vrátil k Neustále problémy NEkomunikace rozdílných vozů 842 versus 943 .
Mohl bych vás laskavě požádat o nějaké konkrétní údaje (datum, č.vl., čísla zúčastněných vozidel, číslo dispečeráku, kopie zápisu z knihy oprav...)? Ať se můžeme pustit do hledání, kde je problém.
Asi nejlépe bude mi to poslat jako soukromou zprávu, ať nezatěžujeme ostatní.
Děkuji předem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/432312/
