Železničná technika a infraštruktúra
 |
19.3.2012 8:00, Autor: Ing. František Smatana
PWHT je anglická skratka pre dodatočnú úpravu tvrdosti hlavy koľajnice (post weld heat treatment). Úpravu tvrdosti hlavy koľajnice po zváraní som spomínal už párkrát (tuším), a naposledy v článku o zváraní koľajníc plynom (to netuším, ale určite viem). V dnešnom článku vám popíšem, ako sa táto činnosť robila na stavbách, ktorých som bol účastníkom. Konkrétne stavba VRT na Taiwane a metra v Dubaji.
Pokračovanie... Diskusia: 3 |
 |
27.2.2012 8:00, Autor: Ing. František Smatana
V tomto článku sa pozrieme bližšie na jeden zo spôsobov zvárania koľajníc, ktorý sa vo svete moc nerozšíril. A prečo? Neviem. Hoci niektoré možné príčiny sú v texte uvedené (zvyk-je-železná-košeľa medzi nimi nie je). Ale bol by som rád, keby nám to v diskusii odborníci vysvetlili. Takže bude to o zváraní koľajníc plynom.
Pokračovanie... Diskusia: 12 |
 |
20.9.2011 20:00, Autor: PhDr. Zbyněk Zlinský, Zdroj: SŽDC, s.o.
Slavnostního zahájení se dnes dočkala další významná etapa modernizace české železnice. Investorem stavby s názvem „Optimalizace trati Lysá nad Labem – Praha-Vysočany, 1. stavba“ je státní organizace Správa železniční dopravní cesty (SŽDC). V 1. části je zahrnuta rekonstrukce zabezpečovací a sdělovací techniky v úseku Čelákovice - Praha-Vysočany.
Pokračovanie... Diskusia: 28 |
 |
21.7.2011 8:00, Autor: PhDr. Zbyněk Zlinský
Procházka po Plačické spojce s východiskem i cílem na královéhradeckým hlavním nádraží mne vždy lákala, ale nějak jsem se k ní nemohl přimět. Přitom jsem si byl vědom skutečnosti, že by přinesla krom samotných pohledů na tratě a jejich význačné body také možnost zamyslet se nad nejedním obecnějším problémem historickým i velice aktuálním. To vše se stalo skutečností minulého týdne.
Pokračovanie... Diskusia: 13 |
 |
28.4.2011 16:00, Autor: Bc. Jozef Gulík, Zdroj: ŽSR
Zlepšovanie služieb pre cestujúcu verejnosť na ŽSR nenapreduje tak, ako by sme si všetci predstavovali, takže o to viac poteší aj drobná zmena k lepšiemu. Najnovšou z nich, zrejme súvisiacou s nadchádzajúcimi MS v ľadovom hokeji, je pokrytie železničných staníc Bratislava hl. st. a Košice bezplatnými WiFi sieťami pre bezdrôtové pripojenie k internetu. Pokračovanie... Diskusia: 29 |
 |
19.1.2011 8:00, Autor: -dd-
Ako už odznelo, rok 2011 bude rokom plným zmien. Už nejde o to, či zmeny prídu alebo nie, ale o to, aký budú mať rozsah a dopad. Šetriť sa bude u všetkých železničných spoločností a isté je jedno, nebude to jednoduchý proces. Správy o škrtaní v osobnej železničnej doprave prebehli spoločnosťou v posledných týždňoch. Boli to správy, ktoré až nápadne pripomínali udalosti zo začiatku roka 2003. Čo teda môžeme očakávať od 1. zmeny GVD, ktorá vstúpi do platnosti 6.3.2011? Pokračovanie... Diskusia: 103 |
 |
18.1.2011 12:00, Autor: Ivan Wlachovský
Na konci roku 2010 uzrela svetlo sveta dlhodobo pripravovaná kniha História železníc na Slovensku a Podkarpatskej Rusi v dobových pohľadniciach a fotografiách. Ťarchu tohto nevšedného projektu zobralo na svoje plecia pražské vydavateľstvo Růžolící chrochtík, spol. s r.o.
Pokračovanie... Diskusia: 24 |
 |
18.10.2010 8:00, Autor: Peter Bado
Koľajové žeriavy sú neoddeliteľnou súčasťou železnice prakticky od jej vzniku a tomu zodpovedá i množstvo typov rôzneho určenia. Na tratiach ČSD sa v medzivojnovom období etablovali parné žeriavy Škoda, ktoré boli postupne od 50. rokov minulého storočia dopĺňané a nahradzované dieselelektrickými, predovšetkým radov EDK.
Pokračovanie... Diskusia: 14 |
 |
22.8.2010 8:00, Autor: Ivan Wlachovský
Netajím sa tým, že železničné trate v úseku Banská Bystrica – Červená Skala – Margecany sú mojou srdcovou záležitosťou. Každý rok sa snažím stráviť niekoľko dní mapovaním krás a zaujímavostí železnice v tomto úseku. Jednou z akcii, ktorá sa uskutočnila tento rok bola cesta k viaduktu Strateník. Pokračovanie... Diskusia: 5 |
 |
28.7.2010 16:00, Autor: Bc. Jozef Gulík
Po minulotýždňových skúškach s rušňom ER 20-009, ktorým disponuje spoločnosť Express Rail, prichádza na koľaje ŽSR ďalšie prekvapenie od rovnakej spoločnosti. „Stojaté vody“ inak bežnej prevádzky tentoraz rozvírila dvojica strojov z rodiny TRAXX, ktoré vyrába firma Bombardier. Pokračovanie... Diskusia: 27 |
 |
28.7.2010 8:00, Autor: Ing. Richard Halfar
Život v rytme „Áčiek“, alebo historické parné rušne s jedinou hnacou osou, s usporiadaním pojazdu 1A, 1A1, 2´A a 2A, prevádzkované na území bývalého Československa (4. diel – história rušňov s jedinou hnacou osou u Uhorskej centrálnej železnice). Pokračovanie... Diskusia: 12 |
 |
21.6.2010 8:00, Autor: Radovan Plevko
V nasledujúcej dvojdielnej reportáži, trošku chudobnejšej na technické informácie ale o to bohatšej na fotografie, by som Vám rád priblížil aktuálny stav a priebeh rekonštrukcie šiesteho, Pan – Európskeho železničného koridoru v úseku Žilina – Kysucké Nové Mesto. Prvá časť bude venovaná úseku Žilina – Kysucké Nové Mesto a druhá, samotnej stanici Kysucké Nové Mesto a jej priľahlých častí.
Pokračovanie... Diskusia: 42 |
 |
13.5.2010 8:00, Autor: Ing. Richard Halfar
Život v rytme „Áčiek“, alebo historické parné rušne s jedinou hnacou osou, s usporiadaním pojazdu 1A, 1A1, 2´A a 2A, prevádzkované na území bývalého Československa (3. diel – história rušňov s jedinou hnacou osou u Severnej štátnej železnice).
Pokračovanie... Diskusia: 1 |
 |
22.1.2010 8:00, Autor: Ing. Jiří Kubáček, CSc., Zdroj: Ž-semafor
Nízky súčiniteľ trenia medzi kolesom a koľajnicou znemožňuje železničným vozidlám zvládať príliš veľké stúpania a spády, ich dĺžka im zas nedovoľuje prechádzať príliš ostrými oblúkmi. Preto si vedenie línie železničnej trate vyžaduje prekonávať aj na prvý pohľad nevýznamné terénne prekážky drahými umelými stavbami. Pre prekonávanie údolí a vodných tokov slúžia mosty.
Pokračovanie... Diskusia: 30 |
 |
20.1.2010 8:00, Autor: Ing. Richard Halfar
Život v rytme „Áčiek“, alebo historické parné rušne s jedinou hnacou osou, s usporiadaním pojazdu 1A, 1A1, 2´A a 2A, prevádzkované na území bývalého Československa (2. diel – história rušňov s jedinou hnacou osou u Severnej železnice cisára Ferdinanda). Pokračovanie... Diskusia: 15 |
 |
26.12.2009 8:00, Autor: Miroslav Sekela
Koncom roka 2003 sa začalo s výstavbou automobilky PSA Peugeot Citroën v Trnave. Počas výstavby sa vybudovala aj železničná vlečka s rozchodom 1435 mm, ktorá je zaústená do siete ŽSR v km 11,760 jednokoľajnej trate ŽSR č. 133 Trnava – Sereď – Galanta, v obvode železničnej stanice Trnava. Výstavba vlečky trvala 13 mesiacov – od júla 2004 do septembra 2005.
Pokračovanie... Diskusia: 25 |
 |
28.11.2009 8:00, Autor: PhDr. Zbyněk Zlinský, Zdroj: CZ LOKO, a.s.
Před nedávnem jsme se na tomto místě prostřednictvím reportáže zúčastnili slavnostní prezentace nového speciálního drážního vozidla, určeného pro Správu železniční dopravní cesty, s.o., která proběhla v jihlavské provozovně a.s. CZ LOKO. V reportáži zazněl slib, že o vlastním vozidle pojedná samostatný článek. Tady je.
Pokračovanie... Diskusia: 46 |
 |
20.11.2009 8:00, Autor: PhDr. Zbyněk Zlinský
Dne 18.11.2009 uspořádala a.s. Viamont DSP v Lysé nad Labem Den nové techniky, jehož hlavní náplní byla prezentace podbíječky UNIMAT 09-16/4S Jarmilka. V teoretické části odborníci dále hovořili o měření a zajišťování polohy koleje a zástupci firmy Plasser & Theurer představili své novinky. Vyvrcholením akce byla praktická ukázka práce strojů pořadatele při pokračující elektrizaci trati Lysá nad Labem - Milovice.
Pokračovanie... Diskusia: 11 |
 |
14.11.2009 8:00, Autor: Ivan Wlachovský, Ing. Jiří Kubáček, CSc.
Jedného pekného dňa zazvonil telefón a na druhej strane linky sa ozval Ing. Jiří Kubáček, CSc., vedúci Múzejno dokumentačného centra ŽSR. „Pio, cez víkend sa budú v trubkárni MDC kovať trubky pre zubačku. Nechceš to prísť nafilmovať?“ Tak znelo milé pozvanie zdokumentovať jeden z funkčných exponátov MDC. Neváhal som ani chvíľku a prisľúbil svoju účasť.
Pokračovanie... Diskusia: 16 |
 |
3.9.2009 12:00, Autor: Michal Tunega, Zdroj: Múzejno-dokumentačné centrum ŽSR
Múzejno-dokumentačné centrum ŽSR VVÚŽ ponúka v tejto sezóne možnosť pozrieť si staré železničné inštruktážne filmy v improvizovanom kine v Trubkárni v Železničnom múzeu Bratislava východ (viď informácia na plagáte Nostalgia 2009 - Bratislava). Premietanie sa bude konať každú nepárnu sobotu od 20. júna až do 12. septembra. Pokračovanie... Diskusia: 27 |
