14.2.2025 Práve prihlásených 48 užívateľov
Po delší odmlce najdete vlaky.net opět na sociální síti Facebook. Naši čtenáři tak mají možnost být informováni o dění na stránkách nejen jejich přímou návštěvou.
14.2.2025 8:00, Mgr. Jiří Mazal
Technické múzeá prejdené, pomaly zabudnuté. Kam sa vybrať najbližšie? Chvíľu som pátral v zozname múzeí, ktoré sú v okolí a ďalej až mi napadlo, že aj Deutshce Bahn by mohli mať nejaké podnikové múzeum, tak ako ŽSR u nás. A hľa, Deutsche Bahn múzeum má, dokonca viacero a jedno z nich sa nachádza v meste Koblenz. Zbierka v tomto múzeu je venovaná hlavne vývoju železnice v západnom Nemecku v rámci Deutsche Bundesbahn.
13.2.2025 8:00, Sebastián Langhoffer
V letošním roce oslaví opět řada železničních tratí v ČR kulaté jubileum. Nejstarší narozeniny, a to 195 let, oslaví koněspřežní železnice Praha-Dejvice (tehdy Bruska) - Lány. Pokud bychom se zaměřili na parostrojní železnici, tak nejstarší tratí, která letos oslaví 180 let je úsek Olomouc hl.n. - Praha Masarykovo nádraží. Od té doby se mnohé v železničním provozu změnilo, řada tratí byla zrušena, na mnohých je jen víkendový provoz.
12.2.2025 8:00, Ing. Lukáš Verner
Slovenská vedeckotechnická spoločnosť dopravy si vás dovoľuje pozvať na ďalšiu zo série odborných prednášok, tentoraz zameranú na unifikáciu trakčných prúdových sústav v podmienkách Železníc Slovenskej republiky, ktorá sa uskutoční v stredu 26. februára 2025 o 15:30 hod.
11.2.2025 8:00, Milan Klubal
Vysoké Tatry jsou známé nejen svými horskými štíty, ale také sítí Tatranských elektrických železnic (TEŽ). Tvoří je dvě tratě o rozchodu 1000 mm, Poprad-Tatry – Starý Smokovec – Štrbské Pleso (29,1 km) a Tatranská Lomnica – Starý Smokovec (5,9 km). Použita je napájecí soustava 1500 V ss. Na tuto síť navazuje ozubnicová železnice Štrba – Štrbské Pleso, která však není součástí sítě TEŽ.
10.2.2025 8:00, Mgr. Jiří Mazal
Svoje návštevy neobmedzujem len na depá funkčné, ale aj na depá nefunkčné, zrušené a zaniknuté. Pri nich ide hlavne o čas, či už preto, že sa postupne rozpadávajú alebo sú upravované podľa potrieb ich nových vlastníkov. Jedným takýmto depom je aj to prešovské. Ono sú vlastne v Prešove depá dve a tým sa vysvetľuje aj nadpis tohto článku.
7.2.2025 8:00, Sebastián Langhoffer
Již delší dobu se objevují informace o problémech Čiernohronské železnice (ČHŽ), unikátní úzkorozchodné lesní dráze o rozchodu 760 mm, která jezdí z Čierného Balogu po tratích do Dobroče, Vydrova a Šánske. Od roku 2016 neprobíhá kvůli špatnému stavu svršku pravidelný provoz ze Šánskeho do Chvatimechu. Železnička, fungující za nezměrného úsilí řady nadšenců, žádné pravidelné dotace na provoz nedostává. Vedle vybraného jízdného jsou dalším příjmem sponzoři a granty na opravy a rekonstrukce vozidel. Naopak od místních obcí nejenže ČHŽ neobdržela od roku 2019 ani Euro, ale naopak musí platit nájem a další poplatky státním lesům, a to v rozporu s usnesením vlády SSR č. 6/1988.
3.2.2025 8:00, Mgr. Jiří Mazal
Milí čitatelia, po mesačnej odmlke som sa opäť vybral na koľaje, tentokrát do susednej Českej republiky. Ako to celé prebiehalo sa dozviete v rámci nasledujúcich riadkov.
31.1.2025 8:00, Adrián Šperka
Myslím, že čitateľ si z predošlých článkov spravil približnú predstavu o mojom kultúrnom a spoločenskom vyžití, a ani od tohto článku nebude čakať nič iné, ako zameranie na železničnú techniku alebo techniku všeobecne. Lokálne trate aj okolie mesta sme preskúmali v minulých častiach. Takže teraz sa môžeme vydať na pár dlhších výletov, kým je ešte voľno a netreba sa venovať len povinnostiam. Takže v tejto reportáži vás skúsim zobrať na prehliadku do technického múzea. Vlastne dvoch.
30.1.2025 8:00, Sebastián Langhoffer
20. ledna 2025 vyhlásila Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) veřejnou soutěž na nové lůžkové vozy. Cílem je pořídit 10 moderních lůžkových vozů s možností rozšíření objednávky o dalších 14 kusů. Součástí zakázky je i desetiletý servis. Odhadovaná hodnota zakázky je 90 milionů eur. Nové vozy mají být klimatizované, musí mít palubní wi-fi, pohodlná lůžka a uzamykatelná kupé.
27.1.2025 8:00, Mgr. Jiří Mazal