Pendolina se dočkají výměny interiéru v DPOV

» Návrat

Pridané: 5.4.2017 18:00
Zdroj: ČD - tisková správa

Pendolina se dočkají výměny interiéru v DPOV Všech sedm pendolin, která u nás v pravidelném provozu jezdí už 12 let, projde v příštích měsících zásadní „omlazovací kúrou“. Změnu dozná především jejich interiér. Zakázku na redesign sedmi elektrických sedmivozových jednotek s naklápěcí skříní řady 680 získá v souladu se zákonem o zadávání veřejných zakázek napřímo dceřiná společnost DPOV, a.s.

Zejména interiér oddílů pro cestující, buňky WC, ale také vybavení bistrooddílu vykazují známky opotřebení,vysvětluje důvody úprav člen Představenstva ČD, a.s., pro techniku, servis a majetek Miroslav Kupec. „Zcela chybí například vizuální informační systém pro cestující, který je dnes v moderních vlacích již standardem. Bude proto do pendolin doplněn, stejně jako třeba dětské kino. Nová budou sedadla, obložení stěn, podlahy, zavazadlové police a buňky WC. Výměnou projdou elektrické zásuvky a osvětlení.“


1. třída

Národní dopravce původně zvažoval jen obnovu jednotlivých částí interiéru, po konzultaci s předními designery v oblasti kolejových vozidel Jiřím Španihelem a Patrikem Kotasem se však firma rozhodla pro jejich kompletní výměnu. Původní zakázka na částečnou modernizaci interiérů pendolin byla proto zrušena a práce budou napřímo zadány DPOV. „Pendolina jsou naší vlajkovou lodí, a abychom udrželi jejich jedinečnost a výjimečnost, je potřeba udělat radikálnější zásah. Navíc výměna vybraných prvků přinese významnou úsporu. Například dojde ke snížení energetické náročnosti jednotek, čímž ušetříme až 12 milionů ročně a díky snížení hmotnosti zaplatíme i nižší poplatek za použití železniční dopravní cesty v řádu statisíců za rok,“ doplňuje další člen Představenstva ČD, a.s., pro osobní dopravu Michal Štěpán.


2. třída

Přímé zadání dceřiné společnosti je možné na základě § 155 odst. 2 písm. a) zákona č. 134/2016 Sb., o zadávání veřejných zakázek, v platném znění. Přímé zadání je možné výhradně v případě přidružené osoby, která alespoň 80 % průměrného obratu ze všech služeb poskytovaných v předchozích 3 letech dosáhla ve vztahu k zadavateli nebo osobám, k nimž je zadavatel přidruženou osobou. Tuto podmínku DPOV, a.s., splňuje.


Bistro

Díky přímému zadání naší dceřiné společnosti se zkrátí doba realizace zakázky o 7 měsíců, a minimalizují se tak případné negativní dopady odstavení pendolin do tržeb. První jednotka by měla být k omlazovací kúře přistavena už v létě, a pokud vše dobře půjde, představíme novou podobu jejího interiéru na podzim v Bohumíně u příležitosti oslav národního Dne železnice. Všechna pendolina by pak měla být hotová zhruba do jednoho roku,“ uzavírá Miroslav Kupec.


Dětské kino

Úvodní snímek: Již neexistující 682.003-9 se blíží k nástupištím zastávky Pardubice-Opočínek © Dominik Havel, 15. 7. 2015




Diskusia

Pozn.: Názory diskutujúcich sa nemusia zhodovať s názormi VLAKY.NET.

Ak chceš pridať diskusný príspevok, musíš byť prihlásený.

» Pridaj diskusný príspevok s obrázkom

Príspevky: 15         Výpis:    
» pavlos26 Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
REPORTÉR
Príspevky: 748 7.4.2017 7:46
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Pendolina se dočkají výměny interiéru v DPOV

Ale vraťme se k Pendolinu, 1. třída ta se mě líbí, jak bude vypadat, jen , jak je ten barový půlt, tam by to chtělo dát přidělané barové židle, co vy na to?

» janek74 Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 2 169 7.4.2017 7:28
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Pendolina se dočkají výměny interiéru v DPOV

No, spýtajme sa zlatokopiek na ich bane... Šikovné bane, bohaté bane... Hovorí sa, že sú dosť veľké na to, aby muž tam stratil rozum, peniaze, zdravie, sebaúctu, dom, auto...

» pavlos26 Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
REPORTÉR
Príspevky: 748 7.4.2017 7:27
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Pendolina se dočkají výměny interiéru v DPOV

panu Eifelovi poklona, i u nás v Praze máme malou kopii věže a když se stavěla Žižkovská věž, tak byly taky pak negativní reakce a jak zapadla pěkně do architektury města.
Traťovák, jedem těžit diamanty do Afriky, třeba nějaký najdem a třeba i důlní vlečku

» tratovak Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
REPORTÉR
Príspevky: 7 859 7.4.2017 5:54
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Pendolina se dočkají výměny interiéru v DPOV

Ahá, takže bane na diamanty v Arike sú toho opak

» janek74 Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 2 169 6.4.2017 21:14
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Pendolina se dočkají výměny interiéru v DPOV

Každá jedna veža je fallus stoporený k nebesiam, narážka na mužnosť, ego, narcizmus koruny stvorenia.

» pavlos26 Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
REPORTÉR
Príspevky: 748 6.4.2017 19:24
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Pendolina se dočkají výměny interiéru v DPOV

Traťovák/Dominik

» Stoupa Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
Príspevky: 1 094 6.4.2017 19:12
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Pendolina se dočkají výměny interiéru v DPOV

pro Dominik HK

Vez, co krásne postavil pan Eifel, byla puvodne z plávkové oceli - tedy oceli, která tehdy jeste nebyla vymakaná

» tratovak Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
REPORTÉR
Príspevky: 7 859 6.4.2017 18:46
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: pavlos26/maxipes?



» Dominik.HK Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
ČLEN REDAKCIE
Príspevky: 731 6.4.2017 17:40
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Pendolina se dočkají výměny interiéru v DPOV

pavlos26/maxipes?: Jenže jak jinak bys chtěl postavit tak vysokou věž z oceli? Jinak to moc nejde, prostě vždycky to bude příhradová konstrukce. Tam působila zděšení právě ta výška stavby, která ale byla i zadáním a účelem.
Jenže Kotas je něco jiného. Po něm člověk chce postavit tramvajovou zastávku, což jde vyřešit jednoduše i krásně zároveň, ale on tam nacpe stovky tun oceli a rozšlapaný cirkus. Tyhle věci po něm nikdo nechtěl - i když vlastně chtěl, protože město to přijme a zaplatí z veřejné kasy...

» pavlos26 Napíš poštu cez VLAKY.NET Mail
REPORTÉR
Príspevky: 748 6.4.2017 16:05
Zobraz odkaz na diskusný príspevok
RE: Pendolina se dočkají výměny interiéru v DPOV

Dominik: Pan Eiffel, když postavil svoji ocelovou věž, tak taky narážel na nepochopení a kritiku a zděšení, co je to za hrůzu. Ale velice rychle si ji oblíbili Pařížané i celý svět.

nasledujúce príspevky »