Skúšobné jazdy s rušňami TRAXX

Pridané:	28.7.2010 16:00
Autor:	Bc. Jozef Gulík, nick: » Dodi

Skúšobné jazdy s rušňami TRAXX Po minulotýždňových skúškach s rušňom ER 20-009, ktorým disponuje spoločnosť Express Rail, prichádza na koľaje ŽSR ďalšie prekvapenie od rovnakej spoločnosti. „Stojaté vody“ inak bežnej prevádzky tentoraz rozvírila dvojica strojov z rodiny TRAXX, ktoré vyrába firma Bombardier.

Miestom skúšok dvojice moderných rušňov s označením 285.107 + 186.238 sa stal juhozápad Slovenska, presnejšie úsek medzi železničnou stanicou Štúrovo a štátnou hranicou s Maďarskom. Hnacie vozidlá dorazili v utorok do Štúrova z Bratislavy s určitým oneskorením oproti pôvodnému plánu, až vo večerných hodinách, a následne sa podrobili montáži meracích zariadení pracovníkmi z VVÚŽ. Meracie zariadenia boli rovnako inštalované aj na priecestné zabezpečovacie zariadenie na štátnej ceste do Chľaby v km 199, ktoré sa nachádza v úseku Kamenica nad Hronom – Chľaba.

Po skúšobných jazdách, ktoré mali za cieľ overiť technológie, súčinnosť rušňov a funkčnosť meracích zariadení, sa v stredu ráno začalo testovať už „naostro“. Tým skúšaným strojom je elektrický 186.238, zatiaľ čo druhý menovaný, motorový 285.107, mu slúži ako brzdový a záťažový. Účelom je meranie kompatibility skúšaného rušňa s koľajovými obvodmi pre frekvencie 25 a 400 Hz, ako súčasť povoľovacieho konania ich prístupu na infraštruktúru ŽSR.

Spojené rušne potom až do poobedňajších hodín v krátkych intervaloch pendlujú po 1. traťovej koľaji medzi stanicou Kamenica nad Hronom a spomínaným priecestím, respektíve po pripočítaní úseku potrebného na zastavenie z rýchlosti 120 km/h a opustenie koľajového obvodu, zhruba až do km 200,5.

Na dnešný deň je v pláne celkovo dvanásť skúšobných jázd, s predpokladaným ukončením o 16. hodine, pričom niektoré sa môžu v prípade potreby opakovať, ak ich priebeh nespĺňa všetky očakávania. Dôvodom väčšieho počtu jázd je skutočnosť, že prejazd rušňov sa meria pri rôznych hodnotách pomerného ťahu od 20 do 100 %. Čas na prestávku je v stanici Kamenici nad Hronom, ak je 1. traťovú koľaj nutné uvoľniť pre pravidelnú dopravu.

Skúšky by mali pokračovať aj zajtrajším dňom, so zameraním na obvody s frekvenciou 400 Hz. Opäť by sa malo jazdiť od ôsmej hodiny rannej, avšak pre zmenu v úseku medzi Štúrovom a Kamenicou nad Hronom, resp. na zhlaví stanice Štúrovo. Ukončenie meracích prác sa predpokladá krátko po 12. hodine. Nasledovať bude demontáž zariadení, uvedenie rušňov i PZZ do pôvodného stavu a návrat späť do Bratislavy-Petržalky.

Poďakovanie za milý a ochotný prístup patrí všetkým, vďaka ktorým mohla táto krátka reportáž vzniknúť.

Za uvedenie nesprávnych informácií v pôvodnej verzii článku sa autor spoločnosti Express Rail a čitateľom ospravedlňuje.

Snímky autor, 28. 7. 2010, Kamenica nad Hronom - Chľaba.

Bc. Jozef Gulík

Diskusia

Pozn.: Názory diskutujúcich sa nemusia zhodovať s názormi VLAKY.NET.

Ak chceš pridať diskusný príspevok, musíš byť prihlásený.

» Pridaj diskusný príspevok s obrázkom

» železničiar_petino
Učeň

Príspevky: 81
2.9.2010 17:37

RE: Skúšobné jazdy s rušňami TRAXX

Velmi pekny design vlakov aj ta biela farba im velmi svedči

» zahorak
Posunovač

Príspevky: 27
9.8.2010 21:53

RE: Skúšobné jazdy s rušňami TRAXX

No mám dojem, že podobné HDV už behá po Záhorí a ťahá vlaky súkromnej spoločnosti. Alebo mi niekto napíše, či je to obdoba Herkulesa? Tie jazdia, mám dojem, že 2 čierne; jeden modrošedý, ktorého je majiteľ LTE.

» B737500
Učeň

Príspevky: 1
9.8.2010 20:26

RE: Skúšobné jazdy s rušňami TRAXX

Velmy pekne masinky

» nexo
Majster

Príspevky: 389
31.7.2010 16:02

RE: Skúšobné jazdy s rušňami TRAXX

HomoFaber, nie, to je iba vizitka ŽSR

a jej starostlivosti o infraštruktúru

» HomoFaber
Majster

Príspevky: 629
31.7.2010 11:11

RE: Skúšobné jazdy s rušňami TRAXX

V Sturove bolo zemetrasenie?
(3. fotka)

» ES-oo4
Učeň

Príspevky: 4
30.7.2010 18:36

RE: Skúšobné jazdy s rušňami TRAXX

Express Rail s HDV Bombardier Traxx F 140 DE 285.107 v utorok 3.8.2010 na trati B.Bystrica - Vrútky - B.Bystrica na Pn vlakoch skúšobne pre potreby ZSSK CARGO.