Cestovný poriadok 2009 – nákladná doprava

Pridané:	17.1.2009 8:00
Autor:	Bc. Jozef Gulík, nick: » Dodi

Cestovný poriadok 2009 – nákladná doprava Internetový portál VLAKY.NET je pravidelne miestom nielen pre voľný čas a oddych, ale ako sa stalo dobrým zvykom, aj zdrojom hodnotných informácií a materiálov. Dnes vám prinášame opäť jedno z našich prekvapení. Len s malým oneskorením po zavedení nového GVD 2009 tu máme pre vás špecialitu – aktuálne knižné cestovné poriadky pre nákladnú dopravu na stiahnutie vo formáte PDF.

Iba na stránke vlaky.net máte teraz možnosť získať cestovný poriadok vlakov nákladnej dopravy (CP ND). Presnejšie povedané všetkých pravidelných vlakov, ktoré nie sú uvedené v bežnom – civilnom cestovnom poriadku. Ide o vlaky nákladné, vlečkové, súpravové a rušňové, ktoré jazdia pravidelne aspoň jeden deň v týždni. Snáď každý, kto rád fotografuje nákladné vlaky, sa stretol s problémom ich praktického usporiadania do použiteľnej formy. Spraviť si výpisky na kus papiera nás stojí veľa času a námahy, grafikonové „plachty“ sú dosť nepraktické a „zošiťáky“ zas neprehľadné.

Jedným z riešení je práve klasické tabuľkové usporiadanie, na aké sme zvyknutí od nepamäti. Pre začiatok sme pre vás spracovali prevádzku neverejných vlakov na tratiach ŽSR, ktore nie sú elektrifikované. Rozsah a kvalitu predkladaného diela však plánujeme časom rozšíriť a zdokonaliť. Keďže ide o novinku, ktorú dosiaľ ešte nikto nespracoval a ktorá vznikala len na základe údajov dostupných v aktuálnych ZCP a GVD, prosíme o prepáčenie niektorých nedostatkov.

CP ND obsahuje zásadne iba pravidelné vlaky, avšak v prípade, že niektorý traťový úsek nie je prechádzaný takýmito vlakmi, tak sú uvedené aj vlaky idúce podľa potreby, u ktorých existuje určitá šanca na ich zavedenie. Vlak idúci podľa potreby je uvedený aj v tom prípade ak tvorí priame pokračovanie vlaku pravidelného. Dôležité je tiež upozornenie, že pre zjednodušenie nie je braný ohľad na obmedzenia chodu vlakov počas sviatkov a iných mimoriadnych dní, ktorých počet je však zanedbateľný.

Hoci nám išlo o podobnosť s klasickým CP, bolo potrebné zohľadniť určité špecifiká a tak si bude potrebné zvyknúť na niektoré odlišnosti. Veríme, že stručné grafické vysvetlenie (v lepšej kvalite je súčasťou CP ND) vám toto privykanie dostatočne uľahčí.

Ako iste vieme, nákladná doprava je veľmi nevyspytateľná a presné časy chodu, či dokonca počty zavedených a odrieknutých vlakov sú veľkou neznámou, o to viac vzhľadom na hospodársku krízu. Napriek tomu si myslíme, že CP ND bude vhodnou pomôckou aspoň pre zbežnú orientáciu a prehľad toho, ako by to v konkrétny deň malo jazdiť. v počte, druhu vlakov a ich rámcových časov. Oveľa jednoduchšie si už teraz vyhľadáte ten „svoj“ nákladný vlak, ktorý ste náhodou stretli na svojich potulkách po sieti ŽSR.

Nezostáva nám iné, len popriať, aby vám tento náš darček priniesol opäť kus poznania a radosti.

Opravy a doplnenia uvítam tiež v internej pošte VLAKY.NET.

Cestovný poriadok nákladnej dopravy [PDF, 2 643 kB]

Bc. Jozef Gulík

Hodnotenie:

Páči sa mi

Nepáči sa mi

Páči sa 5 čitateľom

Diskusia

Pozn.: Názory diskutujúcich sa nemusia zhodovať s názormi VLAKY.NET.

Ak chceš pridať diskusný príspevok, musíš byť prihlásený.

» Pridaj diskusný príspevok s obrázkom

» Moravčan

Príspevky: 7 685 28.1.2009 21:05

RE: Cestovný poriadok 2009 – nákladná doprava

Neverte všetkému ču tu vidíte,príklad uvediem že vlaky na trati 141 aj 151 Mn 83751 aj 83 711 chodia skôr z Lužianok aj z NZ ako je písané v GVD,všetko je o záťaži,pokial vlak neberie vagony tak ide skôr,to isté sa týka aj obehov v ZSSK v TS 813 majú jazdiť 812+011 no nieje tak stále staré 810-tkové šukafony dnes grafiťák 810 638

Odkaz na príspevok:

» Manako

Príspevky: 61 24.1.2009 23:08

RE: Cestovný poriadok 2009 – nákladná doprava

Paráda !!! Díky !!!

Odkaz na príspevok:

» sudruh_strojmajster

Príspevky: 682 22.1.2009 18:40

RE: Cestovný poriadok 2009 – nákladná doprava

výýborne

už sa teším na "pokračovanie"

Odkaz na príspevok:

» fázik

Príspevky: 296 20.1.2009 20:57

RE: Cestovný poriadok 2009 – nákladná doprava

perfektná vecička ... teším sa na takýto CP elektrifikovaných tratí (postaci mi 132, 120, 130 a 127)

Ináč, ŽSR by to mohli vydávať aj ako knižný CP, určite by bol o to zaujem.

Skutocne, tie ZCP su neprehladne

a nie kazdy sa k nim dostane

kedysi na tejto stranke boli grafikony pre vsetky trate ZSR a aj z toho sa dali pekne vyčítať vlaky. A uz som vedel, ktore nakladaky jazdiace popod moje okno meskaju, ktore zvyknu nejazdit raz za cas, a pod. škoda, že aj v tom nejak nepokračujete

Odkaz na príspevok:

» elektronik10

Príspevky: 93 20.1.2009 20:25

RE: Cestovný poriadok 2009 – nákladná doprava

miko007 Ja nepotrebujem predsa cely cestovny pre tr.usek 180 ale keď ideme s kamaratom vonku zoberieme si fotoaparaty prideme ku trati pri Spišskej Novej Vsi a 2 hodiny žiaden vlak, a potom prejde nejaky rýchlik, za ním Os a niake Pn, Mn, cele hodiny vie to človeka nahnevať hlavne keď sú mrazy.

Odkaz na príspevok:

» vladdo

Príspevky: 1 305 20.1.2009 11:15

RE: Cestovný poriadok 2009 – nákladná doprava

Zobor:
asi z tohto dokumentu: http://fpedas.utc.sk/~gasparik/Plan%20ND.pd Tam je vela vlakov PP,ktore v tomto novom nie su,asi ich zrusili uplne uz Napr. je tam PN vlak cez Cervenu Skalu

Odkaz na príspevok:

» Zobor

Príspevky: 84 20.1.2009 9:17

RE: Cestovný poriadok 2009 – nákladná doprava

Neviem z akých podkladov bol tento poriadok robený ale na trati 140,141,resp. 142 je u vlakov RV 78715, RV 78711, Mn 88723, Mn 88721, Mn 88720, Mn 88724, RV 78710, Rv 78714, Mn 88711, Mn 88710 uz minimálne rok HDV 721 a nie 742. A tiez som tu nenasiel vlec.vlak z NR do Ferony v Krškanoch jazdiaci pp ale aspoň čo som ja videl tak dosť často!

Odkaz na príspevok: