
| Pridané: | 4.7.2008 8:00 |
| Autor: | Lacino.h, nick: lacino.h |
V pondelok 16. júna sa cez Žilinu vracali zo stretnutia parných rušňov v Bratislave členovia Spolku Výhrevne Vrútky so svojimi nádhernými krásavicami a neboli by to oni , keby si svoju spiatočnú cestu nespestrili parnou jazdou . Tentokrát doviezli do Žiliny maďarský salónny vlak – Tatranský expres , ktorý prišiel v sobotu na Rendez do Bratislavy a v nedeľu pokračoval cez Zbehy a Topoľčany do Trenčína a v pondelok do Žiliny a Zwardoňa a v nasledujúcich dňoch ho čakajú jazdy po Poľsku.
Po príchode do zriaďovacej stanice v Žiline som sa poinformoval u výpravcov na včasnosť jazdy a po pár fotkách som sa vybral očakávať Vrútčanov na vchodové zhlavie ku kilometrovníku 200 Považskej železnice. Podľa inštradačného telegramu mala Mim. Os 30270 do Žiliny doviesť Šľachtičná 475.196 ale na moje milé prekvapenie sa v čele ocitol Anton 486.007.
Za chvíľu za ním nasledoval požiarny vlak Mim. Sv 30143 v čele so Sergejom T 679.1168 , ktorý ťahal aj parné rušne 556.036 a 475.196 , servisné vozne a konvoj uzatváral Modrý šíp M 274.004.
Po prechode Sergeja som sa odobral na opačné zhlavie stanice , kde bol Anton vystriedaný bobinkou E 499.047, ktorá odviezla maďarský salónny vlak do Zwardoňa. Anton bol zaradený do konvoja a ten pokračoval do Vrútok.
Hneď po zastavení a prepriahnutí sa začali mechanici točiť okolo mašín , kontrolovali a mastili takmer všetko. Po odchode Vrútockého konvoja som sa vybral „medzi depá“ odfotiť odchod bobinky na Kysuce .
Bohužiaľ zákon schválnosti hovorí, že keď je čo fotiť, tak vtedy slniečko nezasvieti. Po odchode bobinky som prešiel obidve žilinské depá. Čo sa dalo fotiť a zverejniť (myslím kvalitou ) je pripojené v galérii.
Chcel by som ešte všetkým Vrútčanom a aj ostatným „parárom“ (medzi ktorých počítam všetkých, ktorý sa starajú o historické vozidlá tj. aj „motorárom“ a „elektrikárom“ ) za krásne chvíle strávené s ich krásnymi mašinkami na všetkých akciách a jazdách kde sa zúčastnia. Veľa zdaru chlapci a veľká vďaka!
Lacino.h
|
brejlovec [Posunovač] Príspevky: 22 Body: 1219 5. 7. 2008 13:25:27 IP: Logged |
RE: Žilina zriaďovacia stanica – návrat z Rendezu a maďarský salónny vlak velmi pěkné fotky z depa mě připomínaj loňský rok kdy jsem si tam vyfotil co tam zrovna bylo a bylo toho dost |
|
kostolnik [Mechanik] Príspevky: 343 Body: 4732 4. 7. 2008 21:43:59 IP: Logged |
RE: Žilina zriaďovacia stanica – návrat z Rendezu a maďarský salónny vlak no jasné chápem a sám sa dobrovolne hlásim až sa budú robit historické jazdy na laminátkách tak si kludne nejaký ten rendez odslúžim aj zadarmo...... bude to určite lepšie ako sediet na jadrovom reaktore ktorý bude pohánat mašinu rútiacu sa do Moskvy 500km rýchlosťou..... ja si hodím klasickú 20.odbočku na laminátke a budem sa usmievat do objektívu laserových fotoaparátov-vlakynetákov na ceste z hlavného do petržalky |
|
lacino.h [Mechanik] Príspevky: 54 Body: 4114 4. 7. 2008 18:03:57 IP: Logged |
RE: Žilina zriaďovacia stanica – návrat z Rendezu a maďarský salónny vlak Samozrejme že som sa chcel hlavne poďakovať všetkým chlapom od historických vozidiel za drinu okolo ich mašín a za krásne chvíle s nimi ktoré nám pripravili. Lebo tú drinu okolo toho môže zvládnuť len ozajstný fanda a zanietenec. Musíme si uvedomiť že to robia vo svojom volne a viac menej za svoje peniaze. Čo sa týka jázd rýchlikov cez budatínsku spojku (tzn.mimo žst Žilina) z považia na kysuce jazdilo ich tu zopár. Napr."Kysučan" z Čadce do Bratislavy v piatok a v nedeľu (asi do r.1992),Bem,Báthory,Nord Sud a možno aj niektoré ďalšie.Všetky chodili z Varšavy do Budapešti, niektoré denne , niektoré len sezónne a niektoré aj ďalej na Balkán.Niektoré z nich vydržali dlhšie obdobie (viac GVD) , iné menej. Cez Budatínsku spojku išiel aj okolo roku 1983 salónny vlak s maďarským prezidentom Kádarom z Budapešti do Poľska. Dnes už tadeto jazdia len nákladné vlaky a takéto mimoriadne prepravy a prípadne spojka môže slúžiť ako variantná vlaková cesta medzi Žilinou a Žilinou zriaďovacou stanicou pri nezjazdnosti všetkých bratislavských alebo bohumínskych koľají. Ešte raz poklona a vďaka chlapci !!! |
|
tomingo [Mechanik] Príspevky: 65 Body: 3616 4. 7. 2008 16:51:02 IP: Logged |
RE: Žilina zriaďovacia stanica – návrat z Rendezu a maďarský salónny vlak Oceňujem autorovu snahu, výdrž a tiež výsledný efekt! Aj Sergej si trochu pretiahol kosti s parnými krásavicami. A to ta Žilina - hotové vrakovisko... |
|
rk_kn. [Prednosta] Príspevky: 5001 Body: 101435 4. 7. 2008 16:50:16 IP: Logged |
Zdeno : na skúšku a kontrolu prenosu znakov do LVZ . |
|
hradek [Prednosta] Príspevky: 433 Body: 59915 4. 7. 2008 16:32:03 IP: Logged |
RE: Žilina zriaďovacia stanica – návrat z Rendezu a maďarský salónny vlak Chcel by som ešte všetkým Vrútčanom a aj ostatným „parárom“ (medzi ktorých počítam všetkých, ktorý sa starajú o historické vozidlá tj. aj „motorárom“ a „elektrikárom“ ) za krásne chvíle strávené s ich krásnymi mašinkami na všetkých akciách a jazdách kde sa zúčastnia. v tejto vete sa autor urcite chcel podakovat. akurt ze pri pisani tak dlhej vety zabudol na to slovo, ze sa predsa moze stat kazdemu.... |
|
Zdeno [Posunovač] Príspevky: 35 Body: 920 4. 7. 2008 15:38:48 IP: Logged |
RE: Žilina zriaďovacia stanica – návrat z Rendezu a maďarský salónny vlak na 42 fotke je devitiznake navestidlo. Je tam vyfotena zehlicka. Na co to navestidlo slouzi ??? AhoJZ |
|
brano [Prednosta] Príspevky: 4229 Body: 139865 4. 7. 2008 15:02:28 IP: Logged |
RE: Žilina zriaďovacia stanica – návrat z Rendezu a maďarský salónny vlak kostolnik: Bem kedysi naozaj chodil budatínskou spojkou cez Čadcu, takže keď Karel píše, že tú cestu zažil už dávnejšie, mohol to byť kľudne aj on. |
|
Vezír [Posunovač] Príspevky: 17 Body: 1443 4. 7. 2008 14:10:29 IP: Logged |
RE: Žilina zriaďovacia stanica – návrat z Rendezu a maďarský salónny vlak Mňam.Nádhera. |
|
Theo [Mechanik] Príspevky: 65 Body: 2476 4. 7. 2008 13:20:35 IP: Logged |
RE: Žilina zriaďovacia stanica – návrat z Rendezu a maďarský salónny vlak pardon, úplne som zabudol , skvelá reportáž a pekné fotečky |